El foro de Bikezona cierra temporalmente
Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.
Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.
Nuevo Tema
Replicar- Réplicas al mensaje: 0
- Página 1 de 1
Creado por comparg
22/04/2009 a las 12:29:07
22/04/2009 a las 12:29:07
Duda sobre masa trasera y piñon Creado el 22/04/2009 a las 12:29:07
dado mi desconocimiento, supongo (sobre las bases de las leyes generales de la física) que el peso debe estar mal distribuido respecto del centro (la masa). posible razón: deben estar desparejos los rayos (no hacen la plena circunferencia del aro de aluminio).
como no soy conocedor, observé cualquier cosa que pudiera estar ocasionando el desbalance. noté que la masa cassette trasera hace el típico ruidillo tik tik tik tik (muy debil ero apreciable) que hacen los piñones comunes cuando la rueda está en movimiento sin pedalear, pero sólo en una parte de la vuelta, y en el resto de la vuelta no lo hace. se me ocurrió pensar que debería hacerlo en toda la vuelta, o no hacerlo en ningún momento. se me ocurrió también que hacer ese ruidillo sólo en una parte de la vuelta de la rueda podría ser señal de algo mal centrado... esto es así?
noté también que el piñón muestra un pequeño descentrado, no muy notorio, pero bien perceptible a la vista. esto es normal en los piñones que se enroscan (como todas las bicicletas que he tenido), sin embargo, supongo que en una masa cassette como la que tengo ahora eso no debería pasar. estoy suponiendo bien?
También he notado que la cadena hace ruidos de rozamiento en el piñón (en casi todas las coronas) y, también, sólo en una parte de la vuelta, no en toda, lo que me llevó a relacionarlo con el movimiento "descentrado" del piñon. puede que sea así?
resumiendo: estoy casi convencido de que necesito ajustar rayos ("radios" creo que les llaman) para lograr una circunferencia perfecta del aro de aluminio. sin embargo me ha dejado preocupado el asunto de la masa y el piñón, ya que no comprendo el por qué del comportamineto que he descripto. podría alguien darme una explicación básica para principiantes acerca de si ésto es normal o no?
desde ya, muchas gracias.
Denunciar mensaje
Replicado por eljubileta
22/04/2009 a las 12:50:46
22/04/2009 a las 12:50:46
Replicado el 22/04/2009 a las 12:50:46
en mecánica, como en otras tantísimas cosas, si uno no entiende o no está seguro, mejor no tocar.
y otro criterio mío: si una cosa funciona bien, mejor también no tocar.
un saludo
eljubileta
Replicado por asdepicas
22/04/2009 a las 17:11:46
22/04/2009 a las 17:11:46
Replicado el 22/04/2009 a las 17:11:46
Seguramente, el descentrado será debido a un desajuste en los radios (rayos). Las ruedas se suelen descentrar hacia los lados, xo también se pueden descentrar verticalmente (no queda muy claro, pero creo que se entenderá). Esto segundo es lo que le pasará a tú bici lo más seguro.
Para ajustarlo, hay que tensar y destensar los radios, y dejar la rueda centrada en ambos sentidos. Yo de las pocas cosas que no le toco a la bici, prefiero llevarla al taller, así que, a ver si alguien te aconseja mejor.
Saludos!!
Replicado por guaneli
23/04/2009 a las 11:20:51
23/04/2009 a las 11:20:51
.JPG)
Replicado el 23/04/2009 a las 11:20:51
Cita de comparg: hola. soy nuevo en esto. hace unos días que tengo la mtb (nueva). intento dar con la causa por la cual, al hacer girar la rueda trasera en el aire a cierta velocidad, ésta empieza a bambolearse arriba-abajo (mucho). dado mi desconocimiento, supongo (sobre las bases de las leyes generales de la física) que el peso debe estar mal distribuido respecto del centro (la masa). posible razón: deben estar desparejos los rayos (no hacen la plena circunferencia del aro de aluminio). como no soy conocedor, observé cualquier cosa que pudiera estar ocasionando el desbalance. noté que la masa cassette trasera hace el típico ruidillo tik tik tik tik (muy debil ero apreciable) que hacen los piñones comunes cuando la rueda está en movimiento sin pedalear, pero sólo en una parte de la vuelta, y en el resto de la vuelta no lo hace. se me ocurrió pensar que debería hacerlo en toda la vuelta, o no hacerlo en ningún momento. se me ocurrió también que hacer ese ruidillo sólo en una parte de la vuelta de la rueda podría ser señal de algo mal centrado... esto es así? noté también que el piñón muestra un pequeño descentrado, no muy notorio, pero bien perceptible a la vista. esto es normal en los piñones que se enroscan (como todas las bicicletas que he tenido), sin embargo, supongo que en una masa cassette como la que tengo ahora eso no debería pasar. estoy suponiendo bien? También he notado que la cadena hace ruidos de rozamiento en el piñón (en casi todas las coronas) y, también, sólo en una parte de la vuelta, no en toda, lo que me llevó a relacionarlo con el movimiento descentrado del piñon. puede que sea así? resumiendo: estoy casi convencido de que necesito ajustar rayos (radios creo que les llaman) para lograr una circunferencia perfecta del aro de aluminio. sin embargo me ha dejado preocupado el asunto de la masa y el piñón, ya que no comprendo el por qué del comportamineto que he descripto. podría alguien darme una explicación básica para principiantes acerca de si ésto es normal o no? desde ya, muchas gracias. |
ESO ME PASA A MI, LO DEL BAMBOLEO, ES NORMAL, ya ke ninguna rueda biene de fabrica bien centrada de masas, namas ke veas ke en un lao ay valbula y en otro no, es normal. CON TUBELESS, POR EL LIKIDO, ESTO SE NOTA MAS
Replicado por javi67
23/04/2009 a las 21:50:44
23/04/2009 a las 21:50:44
Replicado el 23/04/2009 a las 21:50:44
Lo del piñon no es normal y lo habrán montado torcido, hay que desmontar y ponerlo bien, eso sí también necesitas una llave especifica para ello.
El ruido de los piñones puede ser debidoa que el casette este torcido o por que el cambio este mal ajustado.
Si la bici es nueva no dudes en llevarla al taller, tienen la obligación de ajustarte todo eso y revisar la bici entera.
Replicado por comparg
24/04/2009 a las 11:58:55
24/04/2009 a las 11:58:55
Replicado el 24/04/2009 a las 11:58:55
Ahora, con ésta info, me voy al negocio y se las dejo, a ver si éste chanta se hace cargo. En su país es como acá? Las personas suelen cagarte como cosa normal y cotidiana?
Replicado por comparg
24/04/2009 a las 12:11:23
24/04/2009 a las 12:11:23
Replicado el 24/04/2009 a las 12:11:23
Replicado por asdepicas
25/04/2009 a las 9:35:49
25/04/2009 a las 9:35:49
Replicado el 25/04/2009 a las 9:35:49
Cita de comparg: Agradecido a todos por sus recomendaciones. Especialmente a javi67, que respondió mis preguntas. Claro que voy a llevarla a donde la compré. Sin embargo, necesitaba previamente tener una idea de si alguna de las cosas que observé eran o no normales, ya que en Argentina (mi perfil dice zaragoza porque sino no me dejaba registrarme) los chantas (sujeto que miente compulsivamente en su propio interés y en detrimento del de los demás) abundan. No puedo tan sólo aparecer y preguntar ¿es esto o lo otro normal? porque me co0nvierto en carne de cañon para el engaño. De hecho, le pregunté al vendedor por el piñon con ese pequeño desentrado (sabía que era normal en los que se enroscan, pero dudaba que fuera así en una masa cassette), a lo que el tipo respondió que era normal... cómo discutirle si uno no sabe? Ahora, con ésta info, me voy al negocio y se las dejo, a ver si éste chanta se hace cargo. En su país es como acá? Las personas suelen cagarte como cosa normal y cotidiana? |
En el gremio de la mecánica, tanto con los coches como con las bicis, hay que andarse con cuidado, siempre hay gente que te la quiere meter doblada. Lo mejor, hacer todo lo que puedas tú mismo, y para lo demás, un mecánico de confianza.
En cuánto a los radios, como ya dije opino como tú, por lo que cuesta, prefiero llevarlas al taller.
Saludos!!
Replicado por comparg
25/04/2009 a las 12:12:02
25/04/2009 a las 12:12:02
Replicado el 25/04/2009 a las 12:12:02
Saludos
Replicado por chango
25/04/2009 a las 14:30:07
25/04/2009 a las 14:30:07
.jpg)
Replicado el 25/04/2009 a las 14:30:07
si quitas la cadena. subes la bici en algo y das vueltas a la rueda dejando el piñon quieto veras que oscila un poco, eso lo hacen todas la bicis y no pasa nada es normal, que este perfectamente equilibrada tambien es muy dificil y tampoco importa mucho
otra cosa es que la llanta este ahuevada o que se mueva hacia los lados eso si que tiene que estar bien, sobre todo si tienes frenos de v o cantilever
suerte y ya nos contaras que tan va todo
”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev
mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno
mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por Taba
01/05/2009 a las 23:02:47
01/05/2009 a las 23:02:47
.jpg)
Replicado el 01/05/2009 a las 23:02:47
Todo lo que te han dicho y que mires si el bamboleo lo hace la superficie exterior es decir la cubierta y la llanta o solo la cubierta porque tambien puede cer que este deformada la cubierta. El asunto de los piñones tambien puede ser porque este el eje doblado. Si esta en garantia lo mejor es llevarla a la tienda donde la has comprado.
Saludos
Mensaje Anterior
< < < < videos mecanica sram
< < < < videos mecanica sram
Siguiente Mensaje
mis frenos de disco rozan(son mecanicos) > > > >
mis frenos de disco rozan(son mecanicos) > > > >