Dudo entre 3 bicis...

Hola a todos!

Voy a comprarme una bici para dejar de lado las borracheras de los sábados y aprovechar los domingos haciendo alguna rutilla... Después de ver bastante estoy entre estas tres...(todas del modelo 2013):

Merida TFS 300 (550 euros):
http://www.merida-bikes.com/es_es/bike/2013/74/MTB+R%C3%ADgidas/Matts+TFS+300

Merida MAtts 40-D (450 euros):
http://www.merida-bikes.com/es_es/bike/2013/95/MTB+R%C3%ADgidas/Matts+40-D

Orbea State (500 euros):
http://www.orbea.com/es-es/bicicletas/sate/

Ya tengo casi decidido comprarme la primera (la más cara), creéis que vale la pena?

También decir que en todas me regalan los mismos complementos.

Saludos y gracias de antemano!

No, si eso está claro... esta es para empezar, luego si me engancho pues a ahorrar y a hacer el gasto gordo... Pero entonces para esta primera que me cojo la más barata? porque si son más o menos igual...

Saludos y gracias por contestar.

Por los regalos que te hagan no decidas nada, porque por son 4 duros, botes y porta, los hay por menos de 10 euros. Para esas cosas puedes echarle un ojo al catalogo del Decathlon que tienes variedad para aburrir a precios interesantes.

Son modelos muy básicos y no son tan iguales como pueda parecer, la sate es la única con bloqueo remoto de la horquilla, la D40 solo tiene 24 velocidades y en las pendientes inclinadas vas a sudar las borracheras de los últimos 6 meses .

De esas tres yo me quedaria con la SATE, aunque si puedes estirar un poco el presupuesto, mirate tambien la SHERPA, muy parecida pero con mejor cambio o la Conor Acera Alivio.

Un saludo y bienvenido al foro

yo no dejaba las borracheras

Pues mejor una de carretera, porque pillar baches con resaca... mal asunto 

mejor estar Taja para pillar baches con esas suspensiones.

Muchas gracias a todos, bueno ya se que son bicis limitadas pero para empezar no me voy a gastar 2.000 euros y lo de seguir con las borracheras pasando jaja. Creo que la orbea sate solo tiene 8 piños también, es muy importante es el bloqueo remoto de la horquilla? Soy novato y no tengo ni idea xD.

Muy importante no es y menos en horquillas tan sencillas, pero es mas comodo.

Cuando bajas, la horquilla absorve los baches, pero en subidas lo ideal es bloquearla para que no contamine el pedaleo (que absorba parte del la fuerza que tu haces, de forma que se transmite menos al suelo y cuesta mas subir). 

Muchas gracias,

Creo que al final me decantaré por la Merida TFS 30 que tiene 9 marchas, mejor transmisión y mejor cuadro por lo que me dicen todos... la putada lo del bloqueo remoto de la horquilla pero bueno todo no se puede tener jeje. Ya os cuento como va!

que no te quite el sueño el bloqueo remoto .. valora las demas cosas, pq al final es un coñazo el bloqueo

Gracias nein! Me quedo más tranquilo jeje. Para tener eso más adelante debería de cambiar la horquilla entera no?

no se si algunas lo permiten

yo lo decia pq salvo que vayas medio compitiendo o entrenandote... es un coñazo andar pensando en ir pensando en si has bloqueao o no... y si bajando se te olvida quitarlo, pues mal rollo

yo lo llevo en la horquilla , y salvo cuestas que tengan algunos km seguidos parriba o tiradas largas de asfalto...no lo pongo

Vale gracias nein, queda claro!

Saludos y gracias a todos

a lo mejor soy un integrista del bloqueo , pero me parece que la gente le da mas importancia de la que realmente tiene

tranquilo, que ya somos dos. Yo quité el mando del mio, y con ello la posibilidad de bloquearla, ni manual, ni a distancia. No lo echo en falta nunca. Lo hice porque prefiero perder un poco tiro en las subidas (ya sabes que voy sobrado) que no que luego baje y como me ha pasado, se me olvide quitarlo, y los baches que cojo normalmente no son para ir bloqueado,....

k

OK! Perfecto!