Eje pedalier no va fino

Hola guapos.

A ver, tengo puestas las bielas y eje XT desde hace ya pues como 4 años. El caso es que ayer he notao que al dar pedales al revés no va fino fino. Va como que se atrancara algo, como que roza demasiado algo. Si coges y le das fuerte para que giren las bielas solas con la inercia, se paran enseguida.

Es que joer, hago lo mismo con la bici de la parienta que lleva unas sram x0 y van tela de finas.

Será que hay que quitar y engrasar?. O las jubilo ya.

eso es distinto del engrase que hiciste en granmada?

estuve en la tienda preguntando por el mio

Saludos Nocivo.

Lo que tienes que sustituir son las cazoletas,no van finas porque la grasa interior del rodamiento sellado despues de tanto tiempo ha desaparecido,no se puede reponer,una vez que se les acaba la vida hay que sustituirlas por otras.

Unas XT suelen costar de 30 a 35 euros,su instalacion es muy sencilla le das un poco de grasa en la rosca y las aprietas (debes colocarlas los espaciadores o arandelas que tienen las sustituidas) por lo general dos en la derecha y uno en la izquierda,pero con que lo pongas como lo tienes actualmente,basta.

En cada una de ellas viene a que lado pertenece y una flecha indicando el sentido de apriete.

Necesitaras una llave de cazoletas para aflojar las actuales,y poner las nuevas:http://www.cubiertasmtb.com/seccion/Pedalier/cubierta/Llave-pedalier-cazoletas-exteriores

(mandale un privado a las4prince y que te de precio)

Un saludo.

PD: No se si decir lo de "crack"

mejor que no...creo que es una de las cosas que grita por el monte...

so solo va mal dando para atras? haz una prueva

quita la rueda trasera y gira el casette con la mano a ver si va fino

para ver si las cazoletas estan bien agarra del pedal y muevelo en sentido perpendicular a la marcha a ver si tiene holgura

lo mejor para ver si es eso es quitar la cadena y ves todas las cosas independientes (casete, roldamas, bielas..) puevalas sin cadena y veras claramente que es lo que falla, que tengan 4 años no significa nada, un rodamiento si no le entra agua que saque la grasa de dentro es eterno, puede ser que se haya roto y seria lo normal, pero cuando se rompen suelen hacer ruido o notas que la biela tiene holgura hacia lo lados

pero si rueda bien hacia adelante y atras no, puede ser mas del nucleo, lo mejor es provar sin cadena y aseguras

y si la x0 son la traca, aunque el sistema se sujecion de la biela izq es initamente menos problematico en shimano  (lo rodamientos son practicamente los mismos)

A mi me pasa de cuando en cuando y suele ser de la roldana. Pillo la allen,le doy un cuarto de vuelta nada mas para aflojar, que parece que el tornillo cada cierto tiempo se aprieta demasiado el solo.

Estoy con chango, si es solo dando pedales para atrás huele más a que sea el nucleo que las roldanas de las bielas. Has las pruebas que te comenta para descartar cosas.

Los rodamientos de las roldanas también se pueden sacar. En teoría son sellados pero con un destornillador plano medianito y un poco de paciencia se pueden desmontar, limpiar bien, ver si tienes las bolas o los carriles petados y engrasar. Lógicamente les entrará más mierda pero seguro que te aguantan otros 2000 o 3000 km.

las roldanas XT las cambié hace poco y me salieron más baratas, sobre los 20 euros. De todas formas, las diferencias con unas Deore por ejemplo son mínimas y son totalmente compatibles, por si te dejan demasiado caras las XT.

Por cierto, que cuando las cambié, el tubo ese de plastico que va por dentro para que no le llegue mierda al eje...estaba complamente empanado de arena. Además unos cacho granos gordos...ni idea de donde podía haber entrado, entiendo que hubiese polvo o una capa de mierdilla fina, pero esa arena formato obra...no lo entendí nunca jajajaja

Saludos,

Bueno, el problema lo detecté dando pedales con la mano lógicamente hacia atrás. Quité la cadena por ver eso precisamente y hacia delante también pasa. Ayer por la tarde salimos y justo al cogerla y darle al pedal con la mano por ver, estaba como atascado. El caso es que si, las bielas tienen 4 años, pero del eje pedalier me puso algo cuando me dieron el cuadro nuevo porque al parecer iba con otro sistema. Joder es que no recuerdo qué era exactamente, pero era algo del eje pedalier.

Por cierto ayer estuve en la bici crítica de Leon y joder qué pasada, sólo por ver el careto de algunos conductores vale la pena.

No digas eso que me quedo preocupao, que parece que te has roto algo, :P

Gracias por toda esa explicación, pero no tengo esa llave y pudiéndola llevar al mecánico que no me cobra esas manos de obra... sólo me cobra lo que me pone.

Buenas bike. Pues te voy a contar que yo en las lx, le quito la protección negra a la cazoleta, luego la del rodamiento y lo limpio con un liquido de limpieza industrial, soplando de vbez en cuando para que salga la grasa. Luego aplico grsa nueva y monto todo. Lleva menos de una hora hacerlo bien y queda como nuevo jajaja. Eso sí, hay que tener mucho cuidado para sacar las protecciones porque pueden romper, to lo hago con un destornillador perillero, de los más pequeños.

Saludos.

yo tambien he reparado alguna, no es dificil, suelo tener alguna asi en casa para un repuesto rapido

pero relamente no valen mucho, no te gastes mucha pasta en siglas guais que llevan todas lo mismo dentro, un rodamiento y chin pun,

solo tienes que tener encuenta  si tienen medida shimano o GPX (creo que era asi o parecido)

pero vamos si el tenedero no te cobrtra nada pues te dejas de royos

Chapuzas,chapuzas,y mas chapuzas....una cazoleta gripada es como para cambiarla,y no es una cuestion de economia ni nada parecido....

Ademas de perder la grasa,coge holgura.

Los demas experimentos han de realizarse en casa,y con gaseosa por si explota.

Juas jajajajajassssss. Bikeeeee, que hay que limpiarlo y cambiarle la grasa antes de que gripe, en general los rodamientos no gripoan se rompen y por causa de la rotura se traban, pero el de nocivo no estara roto del todo  daria mucho más de si. Claro que si estubiera roto seria mejor cambiarlo y es lo que yo haria, pero igual esta sucio, tiene arenilla y con un poco de maña se puede limpiar y volver a engrasar. Si no se tiene maña o la subisiente habilidad, pues se montan unas nuevas.

Saludos.