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Creado por Gert Jan
05/09/2007 a las 22:09:54
05/09/2007 a las 22:09:54
El hombre de las 1000 victorias Creado el 05/09/2007 a las 22:09:54
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Replicado por caniamon
05/09/2007 a las 22:51:54
05/09/2007 a las 22:51:54
Replicado el 05/09/2007 a las 22:51:54
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por wepy
05/09/2007 a las 23:03:01
05/09/2007 a las 23:03:01
Replicado el 05/09/2007 a las 23:03:01
Aunque un poco triste ya me ponen estas historias, me recuerdan lo efímera que es la vida.
Replicado por devalen28
06/09/2007 a las 15:20:09
06/09/2007 a las 15:20:09
Replicado el 06/09/2007 a las 15:20:09
Cita de wepy: Para que luego pensemos que los grandes deportistas son los de ahora. Aunque un poco triste ya me ponen estas historias, me recuerdan lo efímera que es la vida. |
tienes toda la razon.
El mundo no para por nadie.
Replicado por angel24
06/09/2007 a las 15:37:19
06/09/2007 a las 15:37:19
Replicado el 06/09/2007 a las 15:37:19
Replicado por Gert Jan
06/09/2007 a las 21:45:20
06/09/2007 a las 21:45:20
Replicado el 06/09/2007 a las 21:45:20
Cita de wepy: Para que luego pensemos que los grandes deportistas son los de ahora. Aunque un poco triste ya me ponen estas historias, me recuerdan lo efímera que es la vida. |
Eso mismo pensaba yo ayer,algunas voces pretenden que para curar nuestro deporte hay que reducir la longitud de las etapas y la dureza(Esta Vuelta es un claro ejemplo).Os voy a poner la comparación de datos del Tour de 1950(Ganado por el suizo Ferdi Kubler) y el de 2007
Tour de 1950:
22 Etapas con 4 días de descanso y 4776kms,la etapa media nos sale de 265kms
2 Contrarelojs de 176kms(88kms de media)
116 corredores y 51 finalistas(44%)
Diferencia 1º y 2º en la general después de todo eso 9 minutos y medio
Velocidad media 32,781kms/h
Tour de 2007
20 etapas con 3557kms.La etapa media nos sale de 177kms
2 contrarelojs de 110kms(55kms de media)
189 corredores y 141 finalistas(74,6%)
Diferencia entre 1º y 2º de la general 23 segundos
Velocidad media 39,226kms/h
Esta claro que con las carreteras que hay hoy en día y el material los ciclistas de antes andaban y mucho.La diferencia de velocidad media de un año a otro fue de solo 6.5kms/h y aunque siempre hubo doping no se había llegado al nivel de hoy en día.Todo es un problema de velocidad media no de dureza.Un saludo
Replicado por angel24
06/09/2007 a las 22:43:42
06/09/2007 a las 22:43:42
Replicado el 06/09/2007 a las 22:43:42
Replicado por wepy
06/09/2007 a las 22:58:27
06/09/2007 a las 22:58:27
Replicado el 06/09/2007 a las 22:58:27
Cita de Gert Jan:
Eso mismo pensaba yo ayer,algunas voces pretenden que para curar nuestro deporte hay que reducir la longitud de las etapas y la dureza(Esta Vuelta es un claro ejemplo).Os voy a poner la comparación de datos del Tour de 1950(Ganado por el suizo Ferdi Kubler) y el de 2007 Tour de 1950: 22 Etapas con 4 días de descanso y 4776kms,la etapa media nos sale de 265kms 2 Contrarelojs de 176kms(88kms de media) 116 corredores y 51 finalistas(44%) Diferencia 1º y 2º en la general después de todo eso 9 minutos y medio Velocidad media 32,781kms/h Tour de 2007 20 etapas con 3557kms.La etapa media nos sale de 177kms 2 contrarelojs de 110kms(55kms de media) 189 corredores y 141 finalistas(74,6%) Diferencia entre 1º y 2º de la general 23 segundos Velocidad media 39,226kms/h Esta claro que con las carreteras que hay hoy en día y el material los ciclistas de antes andaban y mucho.La diferencia de velocidad media de un año a otro fue de solo 6.5kms/h y aunque siempre hubo doping no se había llegado al nivel de hoy en día.Todo es un problema de velocidad media no de dureza.Un saludo |
Pues me quito el sombrero con tu trabajo, te tienes que pegar tus buenos ratos confrontando información..
Lo de las medias es precisamente lo que da la dureza en las etapas, un puerto puede ser duro o durísimo, el llano llevadero o agonizante todo depende de cómo se ruede. Por eso precisamente pienso yo que el acortar las etapas no arregla nada, se pasaría de medias de 39 a 41 km/h
Saludos
Replicado por Asturiano
06/09/2007 a las 23:41:07
06/09/2007 a las 23:41:07
Replicado el 06/09/2007 a las 23:41:07
Saludos
Replicado por Shaby
07/09/2007 a las 11:12:09
07/09/2007 a las 11:12:09
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Replicado el 07/09/2007 a las 11:12:09
Aunque un poco triste ya me ponen estas historias, me recuerdan lo efímera que es la vida.
pues si1! porque en su epoca no tenian nada que tienen ahora los corredores, buen asfalto, buenas bicis con sus coches de mecanicos...
Replicado por pedaleo
09/09/2007 a las 19:56:51
09/09/2007 a las 19:56:51
Replicado el 09/09/2007 a las 19:56:51
De éste no sabía yo mucho. Es que soy viejo pero no tanto
.Estoy con lo de los recorridos, la dureza y las medias. Yo siempre digo lo mismo. Si eres ciclista, eres ciclista. Y a sufrir.
Yo trabajo 8 horas al día, tengo multitud de obligaciones en la vida, familia que atender, etc... y luego, sin tener grandes cualidades físicas para ello me pego varios días a la semana 2 o 3 horas en la carretera, a veces sufriendo como un perro. Y cualquiera de vosostros hace más todavía, seguro.
Luego pregunto al aire:
¿porqué no puede estar un pro 6 horas (240 km) al día sobre la bicicleta, si no hace otra cosa y entrena todo el año para éllo?
¿por qué duran las etapas solo 3 ó 4 horas?
¿por qué los recorridos son cada vez mas suaves?
Para que no se dopen no, es seguro. Por que Vinokourov se dopó en el Tour en un recorrido que me hago hasta yo: 54 km llanos.
En fín, la historia de siempre. No quisiera abrir el eterno debate sobre el doping. Solo defender mi visión del ciclismo: dureza que le distinga de otros deportes y haga de sus protagonistas los héroes que antes eran.
Hsta hace muy pocos años era habitual oir éso de el ciclismo es el deporte mas duro que existe ...... (que tiempos aquellos...)
.
Replicado por Asturiano
10/09/2007 a las 13:54:13
10/09/2007 a las 13:54:13
Replicado el 10/09/2007 a las 13:54:13
Cita de pedaleo: Gracias, Gert Jan. De éste no sabía yo mucho. Es que soy viejo pero no tanto .Estoy con lo de los recorridos, la dureza y las medias. Yo siempre digo lo mismo. Si eres ciclista, eres ciclista. Y a sufrir. Yo trabajo 8 horas al día, tengo multitud de obligaciones en la vida, familia que atender, etc... y luego, sin tener grandes cualidades físicas para ello me pego varios días a la semana 2 o 3 horas en la carretera, a veces sufriendo como un perro. Y cualquiera de vosostros hace más todavía, seguro. Luego pregunto al aire: ¿porqué no puede estar un pro 6 horas (240 km) al día sobre la bicicleta, si no hace otra cosa y entrena todo el año para éllo? ¿por qué duran las etapas solo 3 ó 4 horas? ¿por qué los recorridos son cada vez mas suaves? Para que no se dopen no, es seguro. Por que Vinokourov se dopó en el Tour en un recorrido que me hago hasta yo: 54 km llanos. En fín, la historia de siempre. No quisiera abrir el eterno debate sobre el doping. Solo defender mi visión del ciclismo: dureza que le distinga de otros deportes y haga de sus protagonistas los héroes que antes eran. Hsta hace muy pocos años era habitual oir éso de el ciclismo es el deporte mas duro que existe ...... (que tiempos aquellos...) . |
En gran parte por el dinero que se mueve en la actualidad, imaginate que siendo un ciclista decentillo en 4 años de exitos ya puedes tener la vida practicamente hecha.
Pero creo que lo que de verdad estropea esto no es el dinero que se ganan los ciclista, sino los directores, es decir cuando llega el patrocinador y pone el paston, gran parte es para ellos y luego claro, para exigir mas dinero sus corredores deben jugar buenos papeles y entonces...............ya sabemos el resto todos.
Saludos
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