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Creado por CITIZEN20
30/03/2009 a las 15:30:16

CITIZEN20
Mensajes: 4
Marzo 2009 | MADRID

Entrenandome y con muchas dudas Creado el 30/03/2009 a las 15:30:16
Buenas, a todos y enhorabuena primeramente por vuestra página y foro, me ha ayudado mucho.
Yo soy un aficionadillo casual de la MTB, me suelo ir por el parque de Polvoranca del sur de Madrid, algún que otro finde con mi mujer. Mi bici no es gran cosa, es mas, es muy poca cosa una BH Rock Susp (en la horquilla) del 2002, es decir que tiene algún que otro añito aunque está nueva puesto que hasta hace unos meses no he podido usar, mi mujer tiene una conor mejor que la mía, pero la verdad no estoy interesado en cambiármela ahora, ya que el uso que la doy es de unas 6 salidas al mes los meses que hace buen tiempo y en cada salida pues hacemos unos 25 Km. la bici para mis aspiraciones me sobra, aunque con el paso del tiempo me pregunto que sería por donde empezarías a mejorarla, se que me diréis, tírala y cómprate otra, pero eso de momento y tras el desembolso de la bici de mi mujer es inviable. Yo había pensado en cambiarle las cubiertas que son 190 y me parecen muy estrechas, son más anchas las de la bici de mi mujer.

un saludo y estamos en contacto
Replicado por dumplo
30/03/2009 a las 16:05:06

dumplo
Mensajes: 39
Junio 2008 | CIUDAD REAL

 Replicado el 30/03/2009 a las 16:05:06
hombre, yo siempre he pensado que lo importante siempre suele se lo que rueda..!Es decir, ruedas, bujes, cadena, piñon, cambio desviador..!
asique ya desde ese punto lo que se le puede ir mejorando a tu bici..!Ante todo buscate un buen tendero..!un saludo!
Replicado por CITIZEN20
30/03/2009 a las 16:11:20

CITIZEN20
Mensajes: 4
Marzo 2009 | MADRID

 Replicado el 30/03/2009 a las 16:11:20
Yo también creo que empezaré por ahí, Muchas gracias, se admiten más consejos.
Replicado por chentin
30/03/2009 a las 16:17:05

chentin
Mensajes: 2959
Marzo 2006 | VALENCIA

 Replicado el 30/03/2009 a las 16:17:05

      Cita de CITIZEN20: Yo también creo que empezaré por ahí, Muchas gracias, se admiten más consejos.
     


pues hombre mejorale lo imprescindible que te pida la bici,si dices que solo haces caminos las cubiertas de 1,90 te van bien aunque unas de 2,00 tampoco te irian mal.

un saludo.

nos vemos en el campo de batalla.
Replicado por CITIZEN20
30/03/2009 a las 16:22:56

CITIZEN20
Mensajes: 4
Marzo 2009 | MADRID

 Replicado el 30/03/2009 a las 16:22:56
La gente de la tienda donde compré la bici de la mujer, me dijeron que evidentemente ellos estaban para ganar dinero, pero que si según la tenía configurada me iba bien, de momento no cambiara nada, que ya irían las cosas fallando a medida que se usaran y habrá tiempo para cambiarlas, lo que más me sorprende de la bici mía es el sistema extraño de frenos, es una especie híbrida que combina el V-brake con una zapatas de tipo cantilever, que van ancladas a los frenos con una tuerca por detrás, son realmente extraños no las he visto a nadie, será que la bici es muy vieja, el caso que no le puedo poner zapatas tipo V-brake, bueno al menos a no ser que le quite al vástago de las V-brake todas las tuercas y arandelas y la deje como una zapata tipo cantilever. No se me tiene un poco mosca estos extraños frenos. El caso es que frenan bien pero son dificiles de ajustar bien las zapatas a la llanta no como las zapatas V-brake tradicional que aflojas y subes o bajas la zapata.
Replicado por tostarrika
30/03/2009 a las 19:55:45

tostarrika
Mensajes: 848
Diciembre 2003 | VIZCAYA

 Replicado el 30/03/2009 a las 19:55:45

      Cita de CITIZEN20: La gente de la tienda donde compré la bici de la mujer, me dijeron que evidentemente ellos estaban para ganar dinero, pero que si según la tenía configurada me iba bien, de momento no cambiara nada, que ya irían las cosas fallando a medida que se usaran y habrá tiempo para cambiarlas, lo que más me sorprende de la bici mía es el sistema extraño de frenos, es una especie híbrida que combina el V-brake con una zapatas de tipo cantilever, que van ancladas a los frenos con una tuerca por detrás, son realmente extraños no las he visto a nadie, será que la bici es muy vieja, el caso que no le puedo poner zapatas tipo V-brake, bueno al menos a no ser que le quite al vástago de las V-brake todas las tuercas y arandelas y la deje como una zapata tipo cantilever. No se me tiene un poco mosca estos extraños frenos. El caso es que frenan bien pero son dificiles de ajustar bien las zapatas a la llanta no como las zapatas V-brake tradicional que aflojas y subes o bajas la zapata.
     


pues igual son frenos en U (mas viejos que los V), en internet y de segunda mano tienes juegos completos de frenos en V por cuatro duros... seria el unico cambio que le haria, por lo que te dicen en la tienda tienen razon.

saludos
Replicado por allterren
31/03/2009 a las 19:27:05

allterren
Mensajes: 418
Agosto 2008 | ALICANTE

 Replicado el 31/03/2009 a las 19:27:05
canviale los frenos y todo lo demas ya ira fallando. cuando veas que algo deja de ir como iva lo canvias y todo poco a poco. saludos
Replicado por CITIZEN20
01/04/2009 a las 17:06:23

CITIZEN20
Mensajes: 4
Marzo 2009 | MADRID

 Replicado el 01/04/2009 a las 17:06:23
Gracias por vuestros consejos, os quería preguntar otra cosilla, y quiero evitar abrir nuevo tema, hay algún sistema tipo headset para comunicarme via manos libres con un compañero ciclista. Ejem como si pusieramos dos headset en una misma frecuencia a lo walkie talkie.

a lo mejor es una tontería pero he visto a motoristas que lo llevan
Replicado por wluis
01/04/2009 a las 19:46:33

wluis
Mensajes: 373
Febrero 2009 | CIUDAD REAL

 Replicado el 01/04/2009 a las 19:46:33
Engrasala bien y cambiale las cubiertas y cámaras, pq si tiene tanto tiempo se te pueden haber cuarteado y en una bajada o bache se te pueden reventar y te pegas un lechazo sin darte cuenta
Replicado por Taba
01/04/2009 a las 21:34:10

Taba
Mensajes: 6349
Febrero 2009 | BARCELONA

 Replicado el 01/04/2009 a las 21:34:10
Como te han dicho arriba a engrqasarla bien, cambiar frenos y cubiertas y a disfrutar si ves que algo va mal lo cambias.
Saludos


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