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  Foro Ciclismo >> Foro Mountain Bike >> es imposible... me lo teneis que confirmar.
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Replicado por edwincort
26/11/2007 a las 19:59:44

edwincort


Mensajes: 163
Julio 2007 | MADRID

 Replicado el 26/11/2007 a las 19:59:44
Margenes, margenes, el mercado de la bicis maneja en promedio un margen bruto de utilidad superior al 70%, por ejemplo en Colombia donde vivo, mi hermano compro la STJ 2007 en U$ 2500, y a los 15 dias encontramos un almacen donde vimos el precio que les da la distribuidora y era de.... asombrense señores foreros U$ 500 eso da 5 veces por debajo el precio de compra para los almacenes, tan es así que ya estamos en tramites para ser distribuidores. eso es un negociazo.

Saludos desde COLOMBIA!!!

Solo quien la sube tiene el derecho y el placer de bajarla!!!! Amigos del medio ambiente (el otro 1/2 ya lo volvimos trizas) usamos mas bici, menos coche y mas agua en el bidón.
Replicado por IcO
26/11/2007 a las 20:18:11

IcO


Mensajes: 1664
Septiembre 2006 | MADRID

 Replicado el 26/11/2007 a las 20:18:11

      Cita de cyclo70:

      Cita de IcO:

      Cita de Ausias: pocos amortiguadores de una moto(imagino que bastante más complicados) valdrán más que eso. Pero bueno, seguro que se debe a que se paga el I+D de la empresa de los amortiguadores de la bicicleta, su inversión en publicidad, su fastuoso y enorme equipo de ingenieros que desarrollan el producto, etc, etc... Ah!!!, olvidaba que los fabricantes de motos también tendrán su equipo de I+D, sus ingenieros,y su publicidad... pero bueno, estos no cuentan...

Sutil ironía para decir lo que creo que sabemos casi todos...nos están tangando con las bicicletas y sus componentes.

Un saludo
     




Los amortiguadores de moto son muchiiiisimo mas simples que los de las bicis, por ejemplo, una moto no necesita sistema de plataforma estable, ya que no se pedalea, y el peso da mas o menos igual, ya que quien tira es el motor
     


Cierto que hay toda una estrategia de investigación-producción-mercadeo. En este tipo de productos tecnológicos existe un elevado costo de desarrollo y prueba, luego lo sacan al mercado con un precio alto (descreme) en el que los más aficionados pagan mucho por tener lo más avanzado, y conforme ván agregando diseño y tecnología la nueva horquilla es la que cuesta 1000 euros y la anterior que costaba 1000 pasa a costar 800 y en cinco años costarán 150 y venderán muchas de ellas ganando poco en cada una. Pero también es cierto que un producto para bicicleta es mucho más dificil de desarrolar y más costoso de fabricar que uno para moto: el de bicicleta debe ser más liviano, pequeño y sensible que el de moto y es lógico que por ejemplo un freno de disco para una moto de carretera cueste la mitad de un freno para bicicleta.
     



Ahi le has dado, pero nos siguen sablando igualmente...



Replicado por Ausias
26/11/2007 a las 22:31:12

Ausias


Mensajes: 1537
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 26/11/2007 a las 22:31:12

      Cita de cyclo70:

      Cita de IcO:

      Cita de Ausias: pocos amortiguadores de una moto(imagino que bastante más complicados) valdrán más que eso. Pero bueno, seguro que se debe a que se paga el I+D de la empresa de los amortiguadores de la bicicleta, su inversión en publicidad, su fastuoso y enorme equipo de ingenieros que desarrollan el producto, etc, etc... Ah!!!, olvidaba que los fabricantes de motos también tendrán su equipo de I+D, sus ingenieros,y su publicidad... pero bueno, estos no cuentan...

Sutil ironía para decir lo que creo que sabemos casi todos...nos están tangando con las bicicletas y sus componentes.

Un saludo
     




Los amortiguadores de moto son muchiiiisimo mas simples que los de las bicis, por ejemplo, una moto no necesita sistema de plataforma estable, ya que no se pedalea, y el peso da mas o menos igual, ya que quien tira es el motor
     


Cierto que hay toda una estrategia de investigación-producción-mercadeo. En este tipo de productos tecnológicos existe un elevado costo de desarrollo y prueba, luego lo sacan al mercado con un precio alto (descreme) en el que los más aficionados pagan mucho por tener lo más avanzado, y conforme ván agregando diseño y tecnología la nueva horquilla es la que cuesta 1000 euros y la anterior que costaba 1000 pasa a costar 800 y en cinco años costarán 150 y venderán muchas de ellas ganando poco en cada una. Pero también es cierto que un producto para bicicleta es mucho más dificil de desarrolar y más costoso de fabricar que uno para moto: el de bicicleta debe ser más liviano, pequeño y sensible que el de moto y es lógico que por ejemplo un freno de disco para una moto de carretera cueste la mitad de un freno para bicicleta.
     




Que quereis que os diga... si lo decis con esa seguridad tendre que creeros, pero yo he visto el complejo de la fábrica honda en Japón (ojo, en documental, no en persona), todo lo que llevan tras de si en cada pieza de moto o coche que diseñan y fabrican, sus controles de calidad, y sobretodo la maquinaria que tienen (parece la NASA), y no acabo de creerme que empresas de bicicletas o componentes le lleguen ni a la centesima parte ni en investigación, ni en desarrollo, ni en tecnología, ni materiales, ni nada de nada... me cuesta creer que superen por ejemplo a la sección de competición y desarrollo HRC, pero bueno, tampoco lo afirmo...
Replicado por gudari
26/11/2007 a las 23:46:23

gudari


Mensajes: 4895
Abril 2005 | VIZCAYA

 Replicado el 26/11/2007 a las 23:46:23
Por lo menos amortigua....hay horquillas de carbono de bicis de carretera que rondan los 400 € y no amortiguan nada.

"Hubo un día en un Siglo....que duró todos los Siglos". Bob Beamon al saltar 8,90 m en la Olimpíada de Mexico 1968. Cada uno tenemos nuestro día de gloria y siempre soñamos con él.
Replicado por titorro
27/11/2007 a las 10:36:15

titorro


Mensajes: 206
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 27/11/2007 a las 10:36:15
soy el dueño de de fox...horquillas gratis para todosssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss....(pero pal flequillo en)
Replicado por titorro
27/11/2007 a las 10:40:41

titorro


Mensajes: 206
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 27/11/2007 a las 10:40:41
y loa tapiflex que?...de eso no os quejais no?...po noveas un tapiflex que me compré el otro día por 400 loros sin colchon ni na y no veas si zuena, y eso no tiene ingenieros ni na de na, las horquillas son caras?....ni idea teneis, el gran problema está en los TAPIFLEX....yujuuuuuuuuuuuuu...ñaca ñaca..
Replicado por tostarrika
27/11/2007 a las 18:18:37

tostarrika


Mensajes: 848
Diciembre 2003 | VIZCAYA

 Replicado el 27/11/2007 a las 18:18:37

      Cita de Ausias: pocos amortiguadores de una moto(imagino que bastante más complicados) valdrán más que eso. Pero bueno, seguro que se debe a que se paga el I+D de la empresa de los amortiguadores de la bicicleta, su inversión en publicidad, su fastuoso y enorme equipo de ingenieros que desarrollan el producto, etc, etc... Ah!!!, olvidaba que los fabricantes de motos también tendrán su equipo de I+D, sus ingenieros,y su publicidad... pero bueno, estos no cuentan...

Sutil ironía para decir lo que creo que sabemos casi todos...nos están tangando con las bicicletas y sus componentes.

Un saludo
     


totalmente de acuerdo,
con lo que te cuesta una bici de freeride, te compras una moto de cross con la ultima tecnologia que tanto dinero cuesta a las marcas de mtb

saludos
Replicado por jomaguca
27/11/2007 a las 21:02:31

jomaguca


Mensajes: 4015
Enero 2003 | ASTURIAS

 Replicado el 27/11/2007 a las 21:02:31
casi medio kilo en unja horquilaaaaaaaaaaaaaa...

os voy a contar una historia... donde compré la bici el dueño se pilló una lapierre doble de carbono, la llevo a hacer una ruta que hay cerca de donde vivo con inscripcion y tal pero al final le pidieron que fuera de asistencia tecnica con la furgoneta, pues bien, a un tio se le jodió la bici y le dijo el tio este d ela tienda, te dejo la mia y acabas la ruta, y el pavo se fijaria una bici normalita, cuando le bajo su lapierre recien estrenada de carbono se quedó de piedra y no la queria , tenia miedo de que se le jodiera como la suya, pues bien le llamaron el otro dia preguntandole por uan lapierre que estaba en la tienda y el no caia, la guarda en la tienda pero no pensaba venderla, preguntaban por la suya, pues bien el tio de la tienda se la vendió al que llamó y le rebajó mil euros, la bici ni la usó el, solo el tio de la marcha que se le habia fastidiado su bici.

saludos.
Replicado por modesty
27/11/2007 a las 21:24:30

modesty


Mensajes: 4319
Noviembre 2007 | MADRID

 Replicado el 27/11/2007 a las 21:24:30
un quebradero de cabeza menos que tendré cuando cambie de horquilla, con fieras como vosotros no me equivocaré, me quedo con vuestras caras. saludos

gilipollas no lleva tilde pero se acentua con el tiempo
Replicado por Asturiano
28/11/2007 a las 15:13:38

Asturiano


Mensajes: 1207
Enero 2006 | MADRID

 Replicado el 28/11/2007 a las 15:13:38

Bueno, y estamos dentro de lo que cabe hablando del mercado de la bici de montaña.

En carretera los modelos mas caros de serie los tienes scott, bianchi y cannondale con precios de 10000€ por la burra y eso que llevan piezas que una bici por 6000€ te las traen.

Yo lo veo una pasada, a mi o me traen la fox cuando me compre una bici, o le pueden dar por el culo a la horquilla que mas de 500€ no pago.

Saludos
Replicado por jomaguca
28/11/2007 a las 21:22:02

jomaguca


Mensajes: 4015
Enero 2003 | ASTURIAS

 Replicado el 28/11/2007 a las 21:22:02
que una bici de carretera de tope de gama cueste 10000 euros eh!, es mas 6000 tambien me parece cara... lo que pasa es que si quieres marca...pues... pero si no vendieran ya te diria yo como rebajaban, eso si el tema de garantia de cannondale es un crack 100%.

saludos.
Replicado por Asturiano
28/11/2007 a las 22:24:46

Asturiano


Mensajes: 1207
Enero 2006 | MADRID

 Replicado el 28/11/2007 a las 22:24:46

      Cita de jomaguca: que una bici de carretera de tope de gama cueste 10000 euros eh!, es mas 6000 tambien me parece cara... lo que pasa es que si quieres marca...pues... pero si no vendieran ya te diria yo como rebajaban, eso si el tema de garantia de cannondale es un crack 100%.

saludos.
     


Si pero tendra toda la garantia que tu quieras, pero 10000 papelinos...................

Yo por una bici, mas de 5000€ no pago ni jarto de vino, vamos el tope de precio lo pongo ahi.

Saludos
Replicado por balloonman
28/11/2007 a las 23:03:13

balloonman


Mensajes: 2685
Diciembre 2006 | BARCELONA

 Replicado el 28/11/2007 a las 23:03:13

      Cita de Asturiano:

      Cita de jomaguca: que una bici de carretera de tope de gama cueste 10000 euros eh!, es mas 6000 tambien me parece cara... lo que pasa es que si quieres marca...pues... pero si no vendieran ya te diria yo como rebajaban, eso si el tema de garantia de cannondale es un crack 100%.

saludos.
     


Si pero tendra toda la garantia que tu quieras, pero 10000 papelinos...................

Yo por una bici, mas de 5000€ no pago ni jarto de vino, vamos el tope de precio lo pongo ahi.

Saludos
     


Es que si te pillas una de 5 o 6000 pavos.... que le pones, ir poniendo paridas mola, es nuestro hobbie, si llevas XTR hasta en la badana...
Replicado por GARIN
28/11/2007 a las 23:13:30

GARIN


Mensajes: 2021
Noviembre 2005 | NAVARRA

 Replicado el 28/11/2007 a las 23:13:30
Pareceis nuevos en esto...

Todavia no sabeis que la bicleta de montaña es la ost...de cara?,esta claro que los precios que ponen a las cosas,no son el precio real de lo que valen.Pero como se venden...

Mira hace 2 años cuando me inicie en esto de la bici iba con mi rockrider y pensaba que era una bici de la leche y cuando de verdad entras en el mundillo ves que es una mierda de bici jeje...

Pero eso depende del uso que le des...700€ una horquilla? Pues eso es de locos,pero como hay locos que las compran...

Si eres un poco listo puedes comprarte esas horquillas por 300€...

P.d:Lo unico que importa son las piernas,sin eso no haces nada.
Replicado por Nocivo
29/11/2007 a las 0:37:29

Nocivo


Mensajes: 6355
Junio 2007 | LEON

 Replicado el 29/11/2007 a las 0:37:29

      Cita de jomaguca: Puede ser posible que hoy en una tienda de donde vivo y que iba muy amenudo esté de rebaja a 625 euros una horquilla fox float FRL que costaba 799 euros?... como es posible que cueste eso un horquilla y que lo pague alguien?

saludos.
     


Esa es la que tiene mi cabra. Y sabia que era buena horquilla, pero tantooooo

Si esto es vivir en serio, prefiero hacer el indio.

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