Es normal que haya holgura entre el disco y el buje?

Hola a todos!!.

Soy nuevo en este foro y también en el mundo de las bicis mountain moderna (doble suspensión, frenos disco, etc, etc). Acabo de comprar un BH Trail Racer 9.4, después de tener durante 13 años una BH Top Line (rigida total) que no me ha dado ni un solo problema.

Os escribo porque observo algo en las ruedas que me parece extraño. Resulta que  hay cierta holgura entre el giro del disco y el de la rueda. Es decir, que si bloqueo el disco con el la maneta del freno, el buje todavía admite un pequeño giro. Sacando la rueda de la bici, se observa perfectamente que el disco puede girar un pelín a pesar de tener la rueda sujeta (y por tanto el buje inmóvil). Pensé que estaría insuficientemente atornillado el disco al buje, pero resulta que en la rueda trasera ocurre exactamente lo mismo. Los frenos son FORMULA RX 160 y las ruedas unas MAVIC Crossride.

Alguien me puede decir si esto es normal?.

Muchas Gracias.

Julián,

Muy normal no parece. Exactamente donde está la holgura? Porque no me explico que puede ser lo que se desliza. Si lleva el sistema de 6 tornillos, imposible, y el centerlock no lo conozco, pero me imagino que tampoco, irá más que solidario el rotor al buje, para que sea imposible que se deslice. Puede ser que no bloquee del todo el freno? O que flexen los radios y la llanta un poco?

Saludos!!

el centerlock parece que si tiene un poco y es mas o menos normal pero si es de tornillo no tiene que moverse nada

aprieta bien esos tornillos, que en dos frenadas, partes el disco

Gracias por las respuestas amigos.

Ya he visto de dónde viene el problema. Hay una tuerca plana redonda con muescas en el borde que que debe ser ese llamado Center Lock. Los muy listos de la tienda me dicen cuando me entregan la bici nueva que está montada y probada, y resulta que esa tuerca la podía aflocar con los dedos !!!. Para haberme metido una buena leche y esa rosca va cediendo poco a poco. Mañana les monto un buen pollo.