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Creado por colnago_ik
05/06/2007 a las 18:02:22
05/06/2007 a las 18:02:22
flaca Vs gorda Creado el 05/06/2007 a las 18:02:22
hoy he ido a andar en bici, con la gorda como no, he hecho un recorrido de 25 kilometros con bastantes subidas en una hora escasa, a una velocidad media de 23 km/h el caso es que yendo ya para casa, estaba rodando por una recta bastante rapido y un chico (casualmente con todo el atuendo de bike zona (quien sera??)) me ha pasado como una exalación, y me he propuesto mantener la distancia y si podia acercarme y no he podido ni de coña, yo iba a tope os lo juro, y el tio con la flaca iba bastante rápido pero no se le veia que iba a machete,le he mantenido un poco pero he desistido, me he emparanoyado mogollon, será que el llevaba una flaca y yo una btt?? ruedan mas rapido y mejor las flacas o que puede ser? yo no tengo mala forma fisica, y el cuentakilometros solo lo tengo en la btt, en la flaca no tengo nada por eso no puedo comparar velocidades, pero mi impresion es que voy parecido con las dos bicicletas, menos subiendo que me veo mejor con la flaca, mas rapido. que alguien me diga porfavor si soy un mierdas, si el tio ese era una makinon o que es lo que pasa, muchas gracias.
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Replicado por breggo
05/06/2007 a las 18:19:11
05/06/2007 a las 18:19:11
Replicado el 05/06/2007 a las 18:19:11
La bici de carretera tiene una morfología diseñada, básicamente, para correr. Mientras que en la de montaña prima la resistencia y la conductibilidad por terrenos adversos. Por lo tanto es lógico pensar que, con el mismo esfuerzo, con la flaca se correrás más que con la gorda.
Ahora, tanto para que las flacas sean inalcanzables, pues no se, dependerá de la diferencia de potencial con el que lleva la flaca. En invierno suelo ir a un polígono industrial bien iluminado y poco transitado donde vamos muchos a rodar por un improvisado circuito circular. Allí se suelen hacer buenos pelotones y en ellos siempre hay alguna gorda que aguanta el ritmo sin problemas. Eso sí, bien arropadito en el pelotón.
Replicado por colnago_ik
05/06/2007 a las 18:38:53
05/06/2007 a las 18:38:53
Replicado el 05/06/2007 a las 18:38:53
graccie per tutto breggo...
Replicado por aireeee
05/06/2007 a las 18:48:20
05/06/2007 a las 18:48:20
Replicado el 05/06/2007 a las 18:48:20
Siendo esta una diferencia muy grande, si añadimos el poco rozamiento de las cubiertas de la flaca, mas una posicion mas racing y un peso mucho menor, pues cuando te quieres poner a rueda de una de ellas y el ritmo que llevan es alto, pues o eres un supermachaca o sufres mucho si quieres seguirlo.
Alguna vez mi grupo hemos coincidido por algun tramo de asfalto con carreteros, si hablamos de llano, cuando la velocidad oscila entre los 35 ó 40 km/h, hemos podido ir con ellos, pero en el momento que subian el ritmo un poco mas, se nos iban.
Un saludo.
Replicado por lm380
05/06/2007 a las 19:27:03
05/06/2007 a las 19:27:03
Replicado el 05/06/2007 a las 19:27:03
menor superficie de contacto de rueda con el suelo: menor esfuerzo y mayor rendimiento
posicion mas aerodinamica: menos resistencia al aire. por lo tanto mas rapido
menor peso de la bici: con la misma fuerza vamos mas rapido
eso si, yo cuando era de btt, en las bajadas triunfaba. incluso superaba a las flacas.
Replicado por mrc.
05/06/2007 a las 19:39:23
05/06/2007 a las 19:39:23
Replicado el 05/06/2007 a las 19:39:23
Replicado por breggo
05/06/2007 a las 20:33:53
05/06/2007 a las 20:33:53
Replicado el 05/06/2007 a las 20:33:53
Cita de colnago_ik: algo inalcanzable no ha sido, he ido muy rapido y le he mantenido, de hecho por un momento pensaba que me pegaba a su rueda pero es que le veia pedalear y se notaba que el no iba a tope y yo casi que si, por eso el bajón, con la flaca nunca me habia pasado, igual el tio era un makina que tambien puede ser, yo no lo soy, pero tampoco ando mal del todo, me defiendo vamos, supongo tambien que a rueda mas estrecha menor contacto con el asfalto y menor resistencia, con la gorda mayor contacto mayor resistencia, la postura de la gorda seguramente no sea la adecuada para rodar, nose, bueno espero que no sea por mis piernas... jejeje, graccie per tutto breggo... |
Al final lo que manda son las piernas del ciclista.
Si quieres desquitarte quedamos un día. Tú con la gorda más cutre del Correfur y a mí me dejais la flaca que más carbono tenga... y ya verás que pronto me sacas de rueda...
JAJAJA
Replicado por Angelinox
05/06/2007 a las 21:03:19
05/06/2007 a las 21:03:19
Replicado el 05/06/2007 a las 21:03:19
¿ Por qué te crees que hay tanto carretero ex-betetero ?.
.Saludos, de buen rollito.
P.D. eso sin mencionar las panchas cerveceras que se ven por ahí.
Replicado por IcO
05/06/2007 a las 21:26:08
05/06/2007 a las 21:26:08
Replicado el 05/06/2007 a las 21:26:08
Cita de Angelinox: Hola, sin ánimo de meter puya y hacer show: ¿ Por qué te crees que hay tanto carretero ex-betetero ?. .Saludos, de buen rollito. P.D. eso sin mencionar las panchas cerveceras que se ven por ahí. |
Jajajaja, que ca***, jajajaja
Replicado por toelcamino
05/06/2007 a las 21:34:22
05/06/2007 a las 21:34:22
Replicado el 05/06/2007 a las 21:34:22
PD: pena que no te hayas cruzado conmigo, se te iba a subir la moral muy mucho y a mi no me iba a afectar, en absoluto, que me pasaras como una exalación.
Replicado por Eliseo
05/06/2007 a las 22:26:17
05/06/2007 a las 22:26:17
Replicado el 05/06/2007 a las 22:26:17
Cita de Angelinox: Hola, sin ánimo de meter puya y hacer show: ¿ Por qué te crees que hay tanto carretero ex-betetero ?. .Saludos, de buen rollito. P.D. eso sin mencionar las panchas cerveceras que se ven por ahí. |
Eh!!! un respeto a las panzar cerveceras, pelase!!!!!!, con lo que cuesta conseguirlas!!!!
Anda, a ver si dejas de hacer el ca
rón por esos acantilados, y te dedicas a rodar en bici como dios manda!!!!
Replicado por devalen28
05/06/2007 a las 23:19:31
05/06/2007 a las 23:19:31
Replicado el 05/06/2007 a las 23:19:31
bueno yo a mi gorda le he cambio alguna vez las ruedas por unos slicks y noto que al menos aumento la velocidad en unos 3km/h y sigue siendo una rueda mas gorda con mas rozamiento. tambien ten en cuenta que a mayor diametro de rueda cuesta mas empezar a girar la rueda pero la inercia es mayor y facilita mantener la velocidad de giro, por eos las de carretera tienen 700mm en vez de 650mm.
de todas formas no te rayes que siempre habra quien te pase.
un saludo
Replicado por devalen28
05/06/2007 a las 23:22:01
05/06/2007 a las 23:22:01
Replicado el 05/06/2007 a las 23:22:01
bueno yo a mi gorda le he cambio alguna vez las ruedas por unos slicks y noto que al menos aumento la velocidad en unos 3km/h y sigue siendo una rueda mas gorda con mas rozamiento. tambien ten en cuenta que a mayor diametro de rueda cuesta mas empezar a girar la rueda pero la inercia es mayor y facilita mantener la velocidad de giro, por eos las de carretera tienen 700mm en vez de 650mm.
de todas formas no te rayes que siempre habra quien te pase.
un saludo
Replicado por colnago_ik
06/06/2007 a las 9:44:17
06/06/2007 a las 9:44:17
Replicado el 06/06/2007 a las 9:44:17
Cita de breggo:
Al final lo que manda son las piernas del ciclista. Si quieres desquitarte quedamos un día. Tú con la gorda más cutre del Correfur y a mí me dejais la flaca que más carbono tenga... y ya verás que pronto me sacas de rueda... JAJAJA |
jejejeje, que exagerado tio, yo no soy un crack que se diga, no voy mal tampoco pero no soy un crack, me considero un sufridor.
toelcamino, lo mismo, seguro que luego serias tu la que me dejaba ami tirado
...bueno ya me dejais mas tranquilo, lo que voy a hacer es comprar un cuentakilometros a la flaca a ver y comparo, muchas gracias por contestar y sacarme de dudas.
Replicado por eljubileta
06/06/2007 a las 11:48:31
06/06/2007 a las 11:48:31
Replicado el 06/06/2007 a las 11:48:31
Cita de colnago_ik: ... el caso es que yendo ya para casa, estaba rodando por una recta bastante rapido y un chico (casualmente con todo el atuendo de bike zona (quien sera??)) me ha pasado como una exalación, . |
a que hora fué? casualmente ayer estaba yo por allí
eljbileta
Replicado por colnago_ik
06/06/2007 a las 12:26:23
06/06/2007 a las 12:26:23
Replicado el 06/06/2007 a las 12:26:23
Cita de eljubileta:
a que hora fué? casualmente ayer estaba yo por allí eljbileta |
a las 4 menos 20 mas o menos, por berango, una recta que va de sopelana hacia getxo, pero el llevaba una conor wrc flaca nose que modelo exactamente no me dió tiempo a divisarla muy bien, el chico parecia joven nosé no le ví muy bien. eljubileta, andas mucho por el norte o que?
Replicado por eljubileta
06/06/2007 a las 13:08:58
06/06/2007 a las 13:08:58
Replicado el 06/06/2007 a las 13:08:58
a las 4 de la tarde acostumbro a hacer 30 mins. de yoga en el sofá, salvo que a la parienta le dé por despertarme para cualquier pijada.
muy a pesar mío, del norte conozco muy poco. solo asturias y rias bajas, en plan vacaciones.
pero sí coincido contigo en algo. a veces me adelantan como un suspiro. pero no intento seguirle, porque el cálculo es muy sencillo: si yo voy a mi ritmo normal, y me adelantan, es que venían a un ritmo superior. puedo aumentar el ritmo puntualmente, pero no mantenerlo. por lo tanto, ni me inmuto.
un saludo
eljubileta
Replicado por banani
06/06/2007 a las 14:04:54
06/06/2007 a las 14:04:54
Replicado el 06/06/2007 a las 14:04:54
yo algunas veces salgo a an dar con un amigo de carretera (lkos viernes) el con la flaca y yo con mi btt y no hay tana diferencia en subidas y en llano le sigo eso si en bajadas me saca kms jaja
el otro dia me dejo atras el sin ma,nos en una posicion aerodinamica y yo con manos '>;´i'>'>;´i'>'>;´i'>'>;´i'>'>;´i'>
Replicado por WUESLOT
06/06/2007 a las 15:34:57
06/06/2007 a las 15:34:57
Replicado el 06/06/2007 a las 15:34:57
Cita de lm380: creo que ya esta todo dicho. menor superficie de contacto de rueda con el suelo: menor esfuerzo y mayor rendimiento posicion mas aerodinamica: menos resistencia al aire. por lo tanto mas rapido menor peso de la bici: con la misma fuerza vamos mas rapido |
Creo que está claro el porqué, aparte de la forma física.
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