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  Foro Ciclismo >> Foro DH / Freeride / Enduro >> freeride o dh?
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Creado por amaro
10/12/2006 a las 22:43:11

amaro


Mensajes: 377
Julio 2006 | BARCELONA

freeride o dh? Creado el 10/12/2006 a las 22:43:11
Hola a todos! 1 pregunta como sabes si una bici es de dh o de freeride? es por el amortiguador que es de muelle o no? los que no son de muelle como se llaman?
Replicado por shaki
10/12/2006 a las 22:58:34

shaki


Mensajes: 2870
Mayo 2004 | GUADALAJARA

 Replicado el 10/12/2006 a las 22:58:34
Hola,
se diferencian en medidas y geometría principalmente. También en el plato y piñones(algunas de DH llevan Dura Ace).
Pero en la práctica muchas sirven para las dos cosas.

Los amortiguadores q no son de muelle se llaman de aire.

Un saludo.
Replicado por BigHit1
11/12/2006 a las 9:01:16

BigHit1


Mensajes: 91
Noviembre 2006 | BARCELONA

 Replicado el 11/12/2006 a las 9:01:16
Normalmente las bicis freeride y DH sirven para lo mismo, pero las bicis de DH tienen doble pletina y su estructura es mucho mas consitente(no digo q las freeride no lo sean), y las freeride horquilla simple. Si me equivoco porfavor, rectificarme.
Replicado por onroad
11/12/2006 a las 14:25:21

onroad


Mensajes: 1451
Junio 2006 | TARRAGONA

 Replicado el 11/12/2006 a las 14:25:21

      Cita de shaki: Hola,
se diferencian en medidas y geometría principalmente. También en el plato y piñones(algunas de DH llevan Dura Ace).
Pero en la práctica muchas sirven para las dos cosas.

Los amortiguadores q no son de muelle se llaman de aire.

Un saludo.
     

Si ke lo sabes...
Sabes que lo del durace es muy simbolico! si vienen piñones preparados para freeride o dh porke poner un piñon de carretera que vale un cojon y parte del otro? un 53? un 54? eso tambien existe en mtb!
Se diferencian en geometria mas agresiva en freeride y mas para ir pol suelo en dh... una busca espectacularidad y grandes saltos y la otra rapidez en bajada!
dW y perdona shaki por la correccion
Replicado por quick
11/12/2006 a las 18:01:09

quick


Mensajes: 3257
Noviembre 2006 | VALENCIA

 Replicado el 11/12/2006 a las 18:01:09

      Cita de sucocrespo: Ustedes me pueden ayudar
Me acabo de comprar un Kona Scrap y me doy cuenta que es de DH y yo quiero una bici para Cross country, creen que con solo poner el plato que falta y talvez cambio de mandos la bici ya me sirva para cross country o no??

Gracias
     


la kona scrap es de DH????




salu2

Replicado por beto_91
11/12/2006 a las 18:47:04

beto_91


Mensajes: 850
Septiembre 2005 | BARCELONA

 Replicado el 11/12/2006 a las 18:47:04

      Cita de quick:

      Cita de sucocrespo: Ustedes me pueden ayudar
Me acabo de comprar un Kona Scrap y me doy cuenta que es de DH y yo quiero una bici para Cross country, creen que con solo poner el plato que falta y talvez cambio de mandos la bici ya me sirva para cross country o no??

Gracias
     


la kona scrap es de DH????




salu2


     


Yo diria que no es de DH.
Las bicis de DH y X-tremFreeride acostumbran a tener un recorrido mas que notable, en canvio las de freeride normales un poco menos.

No estoy deacuerdo con lo que dice BigHit1, ay muchas de DH que tienen simples pletinas de 180-203mm y tambien muchas de free que llavan doble pletina.

Salu2
Replicado por TrEbLa
11/12/2006 a las 20:39:48

TrEbLa


Mensajes: 7520
Febrero 2005 | GIRONA

 Replicado el 11/12/2006 a las 20:39:48

      Cita de sucocrespo: Ustedes me pueden ayudar
Me acabo de comprar un Kona Scrap y me doy cuenta que es de DH y yo quiero una bici para Cross country, creen que con solo poner el plato que falta y talvez cambio de mandos la bici ya me sirva para cross country o no??

Gracias
     


si estas fuerte quedatela, estas bicis son mas pesadas ademas de no tener la geometria mas adecuada para xc, si quieres seguir con ella, cambiale el sillin, una potencia un poco mas larga y unas cubiertas mas finas. COn los paltos que lleva iras bien porque son pequeñitos.
Disfrutaras mucho en las trialeras con esta bike.
Replicado por shaki
11/12/2006 a las 21:02:22

shaki


Mensajes: 2870
Mayo 2004 | GUADALAJARA

 Replicado el 11/12/2006 a las 21:02:22

      Cita de onroad:

      Cita de shaki: Hola,
se diferencian en medidas y geometría principalmente. También en el plato y piñones(algunas de DH llevan Dura Ace).
Pero en la práctica muchas sirven para las dos cosas.

Los amortiguadores q no son de muelle se llaman de aire.

Un saludo.
     

Si ke lo sabes...
Sabes que lo del durace es muy simbolico! si vienen piñones preparados para freeride o dh porke poner un piñon de carretera que vale un cojon y parte del otro? un 53? un 54? eso tambien existe en mtb!
Se diferencian en geometria mas agresiva en freeride y mas para ir pol suelo en dh... una busca espectacularidad y grandes saltos y la otra rapidez en bajada!
dW y perdona shaki por la correccion
     


A ver onroad que yo no sé porq llevan el durace (yo de carretera lo justo), pero te digo q muchas lo llevan, sobre todo cuando el montaje lo hace el distribuidor, no la marca.

Puedo suponer que la razón es que el cambio es aún más pequeño que uno de mtb de caja corta y hace que se mueva menos la cadena; en cuanto a los piñones es posible que sean más pequeños, aunq eso no lo he comprobado.

Pero vamos, q usarse se usa y más conmunmente de lo que nos pensamos a veces; si quieres una explicación pregunta steve peat por ejemplo
jajaja

En cuanto a las dobles pletinas y simples estoy totalmente de acuerdo con beto_91, se usan indistintamente en ambas disciplinas.

Normalmente, las simples las usan más las féminas y categorías inferiores; aunq hay circuitos en los q los pros deciden montarlas por las características del mismo (xej Cedric más de una vez).

Un saludo.



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