frenos hayes

el piston de el freno no me vuelve

forzandolo con un torna tampoco?

Buenas.

Pues si lo fuerza igual se aghrava la averia por arrastre de material. Lo mejor es observar bien, ver ve moverlo adentro o afuera sin forzar mucho y de última desarmarlo todo.

Saludos.

decia forzar, pq mis deore cuando los pistones estan fuera pa meterlos y cambiar pastillas mismamente hay q hacer una considerable presion para q los pistones se metan dentro d la pinza

Buenas. Aunque lo que he comentado antes vale para los pistones de la pinza, yo creeia que hablaba del piston de la maneta. Pon un poco de lubricante en el eje de la maneta donde entra y dale muchas veces a la maneta a ver si suelta, si es el piston de las pinzas, igual lo que falta es que hagas fuerza desde el centro para que quede alineado y entre bien.

Saludos.

ya probe abriendolas a tope y limpiando con aflojatodo incluso le he cambiado el liquido

quizas se ha jodido, o deformado el piston, para q este encallado, pq supongo q es en la pinza, no?

ves con cuidado con liquidos en las pinzas de freno q como se te mezcle con el liquido d frenos la lias parda

si no cede forzando los pistones mannualmente seguramente sea algo d eso, te tocara cambiar pinza

Buenas.

Por lo que pones son los pispones de las pinzas. Yo las limpio con un limpiador volatil y papel. El limpiador no es agresivo con plasticos, ni gomas. Una vez limpios les pongo un poco de aceite y los meto y saco varias veces, luego limpio con papel y monto pastillas.

Hay que tener cuidado de no sacar del todo los pistones para no perder liquido.

saludos.

eso era lo q supuse yo taba, pero como pone q esta atrancado y no cede, supongo q se habra deformado un piston

Yo entiendo que ya lo ha arreglado. jajajaaj

Saludos.

gracias por la ayuda es que no tengo mucho tiempo para el foro.

todavia no lo he hecho por falta de tiempo pero seguro que lo soluciono limpiando bien

y si no pues a cambiar pinza.

Buenas. si tienes el piston muy afuera, tendra sque hacerle fuerza bien en el centro o en un lado y otro alternado ( hablando del mismo piston eehhh, un lado y otro de la circunferencia exterior del piston, mejordicho del circulo, que la circunferencia es solo la parte exterior y el circulo el plano contenido dentro de la cefa.) Hasle fuerza con un destornillador plano grande o un trozo de pletina, que haga contacto con una superficie bastante grande del pistón.

Saludos.