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Creado por amsg62
08/06/2007 a las 10:43:05
08/06/2007 a las 10:43:05
frenos y desarrollos Creado el 08/06/2007 a las 10:43:05
Llevo bastante tiempo viendo la posibilidad de comprarme una flaca de carretera.
Pero el otro día vi una bici de ciclocross y creo que es el tipo de bici que más se ajusta a mis necesidades de uso.
La vi un poco más polivalente, no sé si estoy en lo cierto.
El caso es que me llamó la atención que llevase frenos tipo cantilever y me pareció que los desarrollos eran un poco más cortos.
¿alguien me puede decir qué desarrollos se lleva normalmente en estas bicis? y ¿por qué ese tipo de frenos?.
Gracias por anticipado y un saludo.
Replicado por julixtr
11/06/2007 a las 23:52:13
11/06/2007 a las 23:52:13
Replicado el 11/06/2007 a las 23:52:13
Saludos…
Replicado por julixtr
11/06/2007 a las 23:57:39
11/06/2007 a las 23:57:39
Replicado el 11/06/2007 a las 23:57:39
Replicado por viktor191
26/06/2007 a las 11:44:38
26/06/2007 a las 11:44:38
Replicado el 26/06/2007 a las 11:44:38
los frenos tipo cantilever los lleva porque en la competicion el barro se escapa mucho más facilmente y es muy dificil que te frenen las ruedas.
yo te puedo decir de un punto de vista de la competicion como se comportan los dearrollos: en mi caso, tengo una orbea mud y lleva plato pequeño 36 y plato grande 46, depues el piñon mas pequeño es un 11 y el más grande la verdad no lo sé.
desde el punto de vista de la competicion te puedo decir que los desarrollos son muy comodos y no son lo qu parecen a la vista.
además, un cuadro de ciclocross a pesar de que pesa un poco mas que uno de carretera siempre siempre va muchisimo mas reforzado porque se idean para aguantar saltos, baches, grava....
espero haberte ayudado.
viktor191
Replicado por viktor191
26/06/2007 a las 11:46:59
26/06/2007 a las 11:46:59
Replicado el 26/06/2007 a las 11:46:59
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