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Creado por gardatxo
02/03/2009 a las 20:08:40
02/03/2009 a las 20:08:40
FRENOS Creado el 02/03/2009 a las 20:08:40
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Replicado por NENE71
02/03/2009 a las 20:16:38
02/03/2009 a las 20:16:38
Replicado el 02/03/2009 a las 20:16:38
Replicado por fancin
02/03/2009 a las 20:19:09
02/03/2009 a las 20:19:09
Replicado el 02/03/2009 a las 20:19:09
bufffffffffffffffff no me queda que sudar ni na
Replicado por chentin
02/03/2009 a las 20:41:43
02/03/2009 a las 20:41:43
Replicado el 02/03/2009 a las 20:41:43
un saludo.
nos vemos en el campo de batalla.
Replicado por Angelinox
02/03/2009 a las 20:50:59
02/03/2009 a las 20:50:59
Replicado el 02/03/2009 a las 20:50:59
¿ Para que quieres tantofreno si llevas una semirígida de plástico y no vas ha hacer el burro?.
Un voto por el XT, más económico de mantener
Un saludo.
Replicado por aireeee
02/03/2009 a las 22:03:56
02/03/2009 a las 22:03:56
Replicado el 02/03/2009 a las 22:03:56
Cita de Angelinox: Hola, bienvenido al foro. ¿ Para que quieres tantofreno si llevas una semirígida de plástico y no vas ha hacer el burro?. Un voto por el XT, más económico de mantener Un saludo. |
jejejejeje.
Otro voto para los XT.
Replicado por guaneli
02/03/2009 a las 22:12:53
02/03/2009 a las 22:12:53
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Replicado el 02/03/2009 a las 22:12:53
el avid, es mas complejo de mantener, y no es = de modulable (por experiencia), ademas si cualgas la bici de la rueda de alante, es como si se mobiera el likido y tienes ke frenar 1 par de veces para ke frene antes de usarlos
Replicado por tostarrika
02/03/2009 a las 22:26:35
02/03/2009 a las 22:26:35
Replicado el 02/03/2009 a las 22:26:35
Cita de guaneli: el xt de cabeza (si es el nuevo modelo), ke frena mas ke el xtr (lo pone en web de shimano, concretamente 20%)el avid, es mas complejo de mantener, y no es = de modulable (por experiencia), ademas si cualgas la bici de la rueda de alante, es como si se mobiera el likido y tienes ke frenar 1 par de veces para ke frene antes de usarlos |
shimano pone todos los años los mismos comentarios sobre sus frenos...
Replicado por Zakarias
02/03/2009 a las 23:25:10
02/03/2009 a las 23:25:10
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Replicado el 02/03/2009 a las 23:25:10
No se como seran los xt de este año pero un amigo que lleva los del año pasdo dice que no nota diferencia con mis slx de este año
Replicado por Zakarias
02/03/2009 a las 23:28:11
02/03/2009 a las 23:28:11
Replicado el 02/03/2009 a las 23:28:11
No se como seran los xt de este año pero un amigo que lleva los del año pasdo dice que no nota diferencia con mis slx de este año
Replicado por guaneli
03/03/2009 a las 0:01:10
03/03/2009 a las 0:01:10
Replicado el 03/03/2009 a las 0:01:10
si lo pusiesen lo pondrian para el XTR ke es el tope, no para el xt ¬¬
Replicado por jallll
03/03/2009 a las 11:21:08
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Replicado el 03/03/2009 a las 11:21:08
Replicado por bunbury
03/03/2009 a las 12:05:35
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Replicado el 03/03/2009 a las 12:05:35
Cita de Angelinox: Hola, bienvenido al foro. ¿ Para que quieres tantofreno si llevas una semirígida de plástico y no vas ha hacer el burro?. Un voto por el XT, más económico de mantener Un saludo. |
Hombre, y que quieres, que frene poniendo la zapatilla en la rueda?
En serio, yo tambien voto por los XT.
Anglinix, no me seas tan sectario que no sólo los endureros necesitais buenos frenos, ponte en sitiacion: llaneando a mas de 35 por hora y de repente tienes que frenar por cualquier imprevisto......
Saludos
Replicado por calviniano
03/03/2009 a las 13:34:10
03/03/2009 a las 13:34:10
Replicado el 03/03/2009 a las 13:34:10
Cita de Angelinox: Hola, bienvenido al foro. ¿ Para que quieres tantofreno si llevas una semirígida de plástico y no vas ha hacer el burro?. Un voto por el XT, más económico de mantener Un saludo. |
Correkto
Replicado por tostarrika
03/03/2009 a las 23:53:36
03/03/2009 a las 23:53:36
Replicado el 03/03/2009 a las 23:53:36
Cita de guaneli: ¬¬ TOSTARICA si lo pusiesen lo pondrian para el XTR ke es el tope, no para el xt ¬¬ |
por eso mismo llevo leyendo el mismo comentario todos los años sobre el xt....
Replicado por namte28
04/03/2009 a las 1:35:58
04/03/2009 a las 1:35:58
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Replicado el 04/03/2009 a las 1:35:58
Cita de bunbury:
Hombre, y que quieres, que frene poniendo la zapatilla en la rueda? En serio, yo tambien voto por los XT. Anglinix, no me seas tan sectario que no sólo los endureros necesitais buenos frenos, ponte en sitiacion: llaneando a mas de 35 por hora y de repente tienes que frenar por cualquier imprevisto...... Saludos |
yo, por asfalto en peloton levantamos 49km/h y ivamos aumentando de velocidad (en un esprint) y uno de adelante mordio la banquina y se le destalono la cubierta y a suelo, ivamos todos a rueda y yo con mis frenos v-brake avid single digit 5 logre frenar a 0 en no mas de 15 metros, osea, los discos hidraulicos frenan mucho, son potentes, pero tambien hay que saber usarlos, no es cosa de clavarlo y esperar a que frene, yo en esa situacion frene apretando al maximo el de adelante y el de atras un poco para que no bloqueara (como un ABS)...
voto por XT
Replicado por suarete
04/03/2009 a las 20:33:09
04/03/2009 a las 20:33:09
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Replicado el 04/03/2009 a las 20:33:09
Cita de gardatxo: Que frenos os parecen mejores, o mas apropiados para un uso normal (sin descensos salvajes), los AVID JUICY 5 o los SHIMANO XT, es para una rigida de carbono y seria con discos de 160 |
Yo tengo unos Avid juicy 5 y he probado unos XT 2009. A mi parecer frenan mas los Avid, tienen un tacto mas seco. Pero yo les doy otro voto a los XT, por el liquido que ultiliza que no es corrosibo y en caso de escape no daña la pintura de las mismas manetas o del cuadro de tu bici y tambien por su facilidad de purgar (facil mantenimiento). Eso si, en chain los XT te salen por casy 80€ la pareja. . .demasiada diferencia de precio
Un saludo y suerte con la eleccion
Replicado por wluis
05/03/2009 a las 0:49:47
05/03/2009 a las 0:49:47
Replicado el 05/03/2009 a las 0:49:47
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