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  Foro Ciclismo >> Foro Carretera >> FSA 30-39-50 ??????
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Creado por pfort
21/10/2008 a las 23:53:24

pfort


Mensajes: 6
Abril 2008 | GIRONA

FSA 30-39-50 ?????? Creado el 21/10/2008 a las 23:53:24
Alguien sabe en que recóndito comercio, distribuidor, tienda, o mercader ambulante se pueden encontrar unas FSA SL-K triple con 50 de plato?.En la web oficial existe pero todo dios vende sólo el 53.
Replicado por popic
22/10/2008 a las 21:11:00

popic


Mensajes: 671
Julio 2007 | S.C. TENERIFE

 Replicado el 22/10/2008 a las 21:11:00
Hola,

En mi opinion es normal que solo encuentres la combinacion 30-39-53, no creo que casi nadie pida la otra. Me explico.

El 50 tiene sentido cuando montas un compact porque vas solo con dos platos y no puede haber mucho salto entre ellos.

Si decides sacrificar el peso por montar triple plato, se entiende que es para cubrir todas las posibilidades de la ruta. Y como ya en la subidas estas cubierto por el 30, ¿que sentido tiene quedarte corto en las bajadas solo con el 50?

Saludos
Replicado por caniamon
22/10/2008 a las 21:36:19

caniamon


Mensajes: 12450
Marzo 2005 | GUIPUZCOA

 Replicado el 22/10/2008 a las 21:36:19

      Cita de popic: Hola,

En mi opinion es normal que solo encuentres la combinacion 30-39-53, no creo que casi nadie pida la otra. Me explico.

El 50 tiene sentido cuando montas un compact porque vas solo con dos platos y no puede haber mucho salto entre ellos.

Si decides sacrificar el peso por montar triple plato, se entiende que es para cubrir todas las posibilidades de la ruta. Y como ya en la subidas estas cubierto por el 30, ¿que sentido tiene quedarte corto en las bajadas solo con el 50?

Saludos

     


Perfecta explicacion.

El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por popic
22/10/2008 a las 23:10:30

popic


Mensajes: 671
Julio 2007 | S.C. TENERIFE

 Replicado el 22/10/2008 a las 23:10:30

      Cita de caniamon:

      Cita de popic: Hola,

En mi opinion es normal que solo encuentres la combinacion 30-39-53, no creo que casi nadie pida la otra. Me explico.

El 50 tiene sentido cuando montas un compact porque vas solo con dos platos y no puede haber mucho salto entre ellos.

Si decides sacrificar el peso por montar triple plato, se entiende que es para cubrir todas las posibilidades de la ruta. Y como ya en la subidas estas cubierto por el 30, ¿que sentido tiene quedarte corto en las bajadas solo con el 50?

Saludos

     


Perfecta explicacion.
     


Que se me suben los colores
Replicado por pfort
23/10/2008 a las 19:40:01

pfort


Mensajes: 6
Abril 2008 | GIRONA

 Replicado el 23/10/2008 a las 19:40:01
Pensandolo bien, llevas razón. Lo que ocurre es que actualmente voy con 34-50 y 12-27. La verdad es que voy muy cómodo con el 50. El problema es cuando subo puertos fuertes.Hago una salida al año;recientemente he hecho el Tourmalet, el Alpe d´Houez, el Galibier y este año me toca el Angliru.Por desgracia la edad no perdona ( 56) y este año ya lo he pasado realmente mal. Me falta un pelin de desarrollo y había pensado en esa opción. Otra sería montar un cambio largo y un 12-29 de 10 v. manteniendo el compact. Que te parece? Muchas gracias compañero.
Replicado por popic
23/10/2008 a las 22:22:50

popic


Mensajes: 671
Julio 2007 | S.C. TENERIFE

 Replicado el 23/10/2008 a las 22:22:50
La diferencia entre el 34X29 y 30x27 son 13 centimetros por pedalada a favor del primero. Tampoco es mala opcion, si sera suficiente para el Angliru, no sabria decirte.

En cualquier caso, con el triple y 53 no pierdes nada con respecto al triple y 50 y tienes mas combinaciones disponibles para las bajadas.