Ghost RT Actinum 5700

Buenas a todos¡¡

Como veis esta bici por 1500 € ¿¿en comparativa con otras del mercado merece la pena?, si no la conoceis podeis ver características en http://www.ghost-bikes.de/2010/bikes...-actinum-5700/ me gusta hacer rutas largas y por pistas de mas o menos dificultad. Incluso tengo la duda de si continuar con las rígidas, actualmente tengo una Specialized HR XC.

Modelo: RT Actinum 5700
Marco: 7AC T6 PP SCL
Colores: Marrón / blanco
Peso: 12.50 KG
Tallo: Ritchey Comp 31,8 mm
Tenedor: Rock Shox Reba SL Aire PopLoc 100 mm cónicos
Auricular: Ritchey Pro Taper
Manillar: Ritchey Comp 31,8 mm a 620 mm
Pedales: --
Altura del bastidor: 40/44/48/52/56 cm
Seatpost Ritchey Comp 31,6 mm
Saddle: Selle Italia SL
Mech: Shimano XT
Cambio: Shimano SLX
Mandos Shimano Deore SL
Palancas de freno Avid Elixir 5 disco de 185 mm
Soporte de fondo: PRESS FIT Shimano BB
Crank: Shimano Deore 2-piezas
Frenos: Avid Elixir 5 disco de 185 mm
Neumáticos delanteros: Schwalbe Rocket Ron 2:25
Neumáticos traseros: Schwalbe Racing Ralph 2,25
Ruedas: Alex SX 44 discos
Radios DT Swiss 1,8
Bases: Shimano XT Disc
Casete: Shimano Deore 11-32
Federelemet: X-Fusion O2 PVA de 100 mm
Frente de viaje: 100 mm
Recorrido de rueda trasera: 100 mm

Gracias a todos¡¡

Yo este año estoy con las Trek que no cago, ya lo habréis notado... Tu Ghost está muy bien, pero podrías mirar alguna otra marca, como Lapierre (por ejemplo la Zesty 214 o la X-Cntrol 210) o Trek (por ejemplo la Fuel EX 5 o la Fuel EX 6), que por ese precio tienen bicis con mejores componentes.

A los foreros cada vez nos cuesta más contestar a mensajes de este tipo. Entiéndelo, decenas de personas se dan de alta en el foro, ponen un mensaje para que demos nuestra opinión como ciclistas con experiencia, y luego si te he visto no me acuerdo. Ni siquiera nos enteramos de qué bici se ha comprado al final ni de cómo le va, y también nos pica la curiosidad, después de haberle aconsejado. 

Vamos que esto es un foro donde la gente comparte su opinión, no el Oráculo del Ciclismo.

Así que ya empieza a dar palo contestar una consulta sobre qué bici comprar de una persona que lleva menos de 10 mensajes posteados, porque lo más probable es que no le volvamos a ver el pelo. Y no sé los demás foreros, pero yo miro otras marcas, consulto qué componentes llevan, y pregunto la opinión a otros amigos que tengan bicis de esas marcas, y eso requiere bastante tiempo, es como hacerle un favor a una persona que no tiene tanta idea de lo que está comprando. Como para que luego no te den ni las gracias...

Pero tú cuando te compres la bici pon fotillos para que veamos a la "niña"

Un saludo!

Me imagino que pasaba eso, muchos buscan lo que yo ahora mismo, entiendo que esa un poco sin sentido y de cierta forma muy interesado. Pero bueno, cuando uno se quiere compar una bici intenta no equivocarse y en esas estoy.

Muchas gracias por tú interes.

De todas formas, le estoy cogiendo el gusto a esto del foro, la foto de la burra la prondé (como pa no después de la "bronca" jeje) y también seguiré utilizandolo para temas como mejoras o mantenimiento.

Bueno, le voy a echar un ojo a esas alternativas que me has dado¡¡

Gracias

Me imagino que pasaba eso, muchos buscan lo que yo ahora mismo, entiendo que esa un poco sin sentido y de cierta forma muy interesado. Pero bueno, cuando uno se quiere compar una bici intenta no equivocarse y en esas estoy.

Muchas gracias por tú interes.

De todas formas, le estoy cogiendo el gusto a esto del foro, la foto de la burra la prondé (como pa no después de la "bronca" jeje) y también seguiré utilizandolo para temas como mejoras o mantenimiento.

Bueno, le voy a echar un ojo a esas alternativas que me has dado¡¡

Gracias

He estado mirando las Lapierre (Zesty 214 y la X-Cntrol 210) y Trek ( Fuel EX 5 o la Fuel EX 6), eso de que tienen mejores componentes no lo tengo nada claro, por ejemplo horquillas Recon frente a la Reba de la Ghost. Incluso la Fuel EX 6, tiene Recon. Y además los precios parecen que son un poco más altos, por lo menos en web, (no se que descuento te pueden hacer en tienda).

Además, las Lapierre parecen  más enfocadas al terrenos más difíciles y yo estaba pensando más en un poco de todo, pero predominado pistas y muchos km. Las Trek se adaptan más, pero creo que la es comparable (lo mismo me equivoco) la EX 6 se va de precio (pvp 1800 €)

En el tema de las horquillas tienes razón, de hecho la última bici que compramos fue una Ex 9 y como opción le cambiamos la horquilla de serie por una Magura Thor, que además el mantenimiento es más barato y fácil, así que ahí te doy la razón. Pero yo más bien me había fijado en el resto de componentes, cambios, desviador, bielas, manetas, etc, que a mí me gustan más los que llevan las otras (sobretodo las Trek). Pero bueno, me gustan a mí, y eres tú el que tiene que comprarse la bici...

Pero vamos, que también puedes ir a la tienda donde te vayas a comprar la Ghost y preguntar si puedes cambiar los mandos, por ponerte un ejemplo, porque yo creo que los deore SL son justitos. Eso siempre puedes negociarlo con ellos y te adaptarán la bici del todo.

Yo, si me fuese a comprar la ghost, lo que haría seguro es intentar negociar unos frenos V-Brake, por ejemplo los tope de gama de Avid, que creo que valen lo mismo que los de disco que trae de serie la ghost. Más que nada porque yo al principio de ir en bici iba siempre por caminos anchos, y casi no bajaba nada, y los v-brake me iban perfectos para hacer este tipo de rutas, que son las mismas que haces tú. Pero bueno, si no, los de disco ya los tienes por si acaso te engancha el lado oscuro

la ghost es una magnifica bici, un poco desconocida pero muy buena, de echo en alemania es una de las marcas punteras en el sector, de los componentes que lleva vas sobrado para lo que necesitas, si acaso le cambiaria los mandos a favor de unos xt, y el amortiguador,sino en el momento de la compra mirate un fox rp2 al menos

Gracias Pino por tus consejos, pero creo que si empezamos a tocar la bici antes de comprarla se pierde parte de ese buen precio. De todas formas que diferencia de precio puede haber en el cambio de mandos? y en el cambio de amortiguación? no conozco nada de amortiguaciones, hasta ahora tengo una rígida, tanto se nota la fox rp2?

Y por último, cuando le dices al tenedero que compras la bice pero que...quieres cambiar  por ejemplo los mandos? Te cobra la diferencia de precio, te los monta y el se queda con los que desmonta?

Gracias de nuevo.

Eso se lo tendrás que preguntar al de la tienda donde te vayas a comprar la bici. Pero todo es cuestión de hablarlo, normalmente lo que hacen es lo que has descrito, si te cambian una pieza por otra, te cobran la diferencia, y la pieza que desmontan se la quedan en la tienda para venderla.

El X-Fusion es un amortiguador que no se ve mucho en las bicis de serie. Se ve que el modelo anterior a este cascaba bastante. Supongo que por esto las marcas ahora no se fían de instalar el ultimo modelo en sus bicis, de serie. Por lo que he leído, el control hidráulico, que se ve que era lo que se cascaba en el modelo anterior, está mejorado en el actual, y no tiene pinta de que pueda cascar.

Y si nunca has probado una bici doble, no vas a notar la diferencia entre el X-Fusion y el Fox, primero tendrás que acostumbrarte al tacto

http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=48040

Conocéis esa marca? y esa tienda? son de fiar?? Porque si es así, tiene muy buena pinta, sobre todo el precio. Además los componentes parecen que no van mal, sobre todo horquilla y amortiguación, creo que merecen la pena :

Rear shock: fox float rp2
Fork: manitou r7 elite 100mm w/ alloy steerer

Es que las bicis doble, de menos de 1200€, no se que decirte tio, tendran componentes decentes, pero el cuadro es el que importa... Por que por mucha suspension que tenga, haces una cosa que soporta una de 1500€ pero no la soporta esta, te puedes cargar algo... No se, tu veras, pero yo en territorio bike vi una doble por 700€, pero lo pense, y dije, bua, un cuadro caca, pero despues vi la mondraker foxy, una bici de allmontain de 140mm de recorrido y es una salvajada, el cuadro esta bien reforzado tanto en la pipa de la direccion como en la tija de sillin, y teniendo el triangulo movil de la suspension de buena calidad, pero viendo esa bici, lo unico que lo diferencia de otra, que han puesto un pequeño refuerzo en la tija, pero en la direccion nanai, y es la que mas sufre con los baches y se puede partir más facilmente que si tubieras un cuadro mejor. Pero son tus perras... Y viendo tu presupuesto inicial, una FUEL EX 5, esta por los 1500€ y esta muy bien equipada

Saludos

+1 a Charlyduc!

Se puede apreciar a simple vista la calidad de las soldaduras del cuadro si comparas una bici de menos de 1000 euros con una de entre 1500 y 1800, y si empiezas a fijarte en los refuerzos que llevan los cuadros, la diferencia entre una y otra es abismal...

- Por un lado me hace "gracia" el tema de los precios, esos precios de que hablais son de tarifa?? claro que después te puedes encontar un descuento según el momento y el sitio.

-Por otro, yo tampoco veo tanta diferencia entre los cuadros de la iron horse anterior y la ghost 5700 o la trek fuel ex5, y digo bien "no los veo" seguro que los hay. y por cierto tan usual es que se partan los cuadros?? me sorprende mucho¡¡

-y por último parece que estoy afinando, estoy entre:

Ghost Rt actinum 5700 (precio tarifa 1800 €, la puedo conseguir por 1400) Lo único que no me dáis buenas crítica de la suspensión¡¡

Trek Fuel Ex5 (pvp 1500€, no se que descuento encontraré por ahí). Creo que los componentes son inferirores, incluso horquilla Tora Vs Reba.

Bueno, si me decís lo contrario, entiendo que con el descuento de la Ghost y que nunca he montado doble, con lo que no tengo hábito de suspensión y por tanto quizás no note diferencias, esta tiene muchos puntos ganados¡¡

Eso sí, por favor, decirme que con la suspensión X-Fusion O2 PVA de 100 mm, no tendré que levarla bloqueda para no ver afectado el peladeo. ya que tengo un amigo que se compró una doble por primera vez y dice que siempre la lleva bloqueda excepto en bajadas y la verdad q para eso creo q lo mejor es un rígida.

Por mi parte los precios que te he comentado están en la web oficial de Trek, y los de Lapierre son de la tienda de mi barrio, no sé yo si luego en otras tiendas habrá mucha diferencia o no.

Los cuadros se parten, sí, pero ni es tan facil que pase, ni es lo normal. Simplemente hay cuadros que si no tienen refuerzo en la tija y en la dirección, es más fácil que con el tiempo se fisuren por esos puntos.

Respecto al amortiguador, no puedo ayudarte, ya que no he probado el X-fusion. Pero sí que puedo decirte que el primer amortiguador que tuve llevaba la palanquita del bloqueo, y yo, con mis 50 kilitos, tenía que llevarlo bloqueado en las subidas fuertes. Digo yo que si llevan la palanca es porque en algún momento va a hacer falta...

Yo creo que la decisión sobre qué bici comprar ya la has tomado .

hola a todos,

Ya tengo mi Ghost¡¡¡ Este finde hice un par de escapadas con ello y muy bien. la verdad que todavía "nos estamos conociendo" nunca había montado una doble. pero como digo, todo muy bien, buenas sensaciones.

Lo único que los los discos de los frenos hacen algún ruido y rozan un pelin, pero por lo visto eso es normal los primeros días. Ah y con la suspensión, estoy muy contento porque es dura, como yo quería y además tiene cuatro posiciones, que con la más dura es casi casi rígida. La horquilla reba también muy bien, quizás todavía no me he acostumbrado a ella por lo blanda que es, antes llevava un ladrillo.

Eso es todo amigos, un saludo especial para Girl Biker, que sé que le debo una foto de la bici¡¡¡

Jeje!!

Lo tengo en cuenta!  Y ya por pedir, un reportaje entero!

Un saludo y a disfrutarla!

Hechale unas foticos y enseñanosla, Suerte con ella.

La trek esta muy guapa la verdad, de las que has puesto la mejor encuanto a componentes la cube

Lo siento pero no creo que no puedo subir fotos, dicen que tengo que ser casco de plata o algo así¡¡¡ que lástima con lo bonita que es¡¡

bueno compi yo creo que como el sistema maestro de giant  no hay ninguno y para ese precio a mi me an aconsejado la lapierre pero eso ya tendras que ver tu en la que te encuentras mas agusto un saludo y suerte con tu desicion