Giant (Opiniones)

Moviendome por internet, he encontrado esta oferta en tienda física de Barcelona:

http://www.tomasdomingo.com/esp/product_mtb.php?codpro=1551

Las caracteristicas de la bici son estas:

http://www.giant-bicycles.com/es-es/bikes/model/revel/9669/50687/

Los componentes que monta me parecen de bastante calidad (Una horquilla sencillita, pero para un principiante como yo creo que sobraria).

Soy conocedor de que Giant es uno de los mas grandes, sino el mas grande fabricante de bicicletas, pero que ponga:

¿Cuánto pesa la bici? Es una pregunta clásica e importante. No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.

Me da que pensar, ¿es muy pesada?, porque un tanke con pedales, puede ser bonito, pero despues hay que moverlo, y veo pocas Giant entre los mas foreros, no me importaria que no tenga caracter deportivo como una Conor WRC Sram X5, pero tampoco me interesaria un hierro.

Es el problema de no poder comprar una bici ahora mismo y tener que esperar, que sigo mirando y mirando y aprender aprendo, pero porque cada día me surjen 1000 nuevas dudas.

Saludos

Lo de las tallas mas pequeñas sin pedales, es como en las motos que te lo dan sin aceite en el carter, agua en el radiador, ni liquido de frenos, y sin esos elementos nunca la usarias.

Pero si todos los fabricantes las pesan igual, sirve para comparar, si una pesa 14kg y otra 12kg, será relativo y tambien influirá la ergonomia general para que esos kg se noten mas o menos, pero realmente están ahí y se puede saber sobre el papel si una pesa mas que otra.

Cuando se cambian ruedas y neumaticos de maquinas de mas de 1000€ por ganar unos gramos, el peso debe contar alg ¿no?

Claro que los neumaticos, son lo que se llama peso no suspendido e influye mucho en la agilidad general, subir la calle Cartagena (de Barcelona) es como subir el Tourmalet  y el peso a mover se nota.

Lo de las tallas mas pequeñas sin pedales, es como en las motos que te lo dan sin aceite en el carter, agua en el radiador, ni liquido de frenos, y sin esos elementos nunca la usarias.

Pero si todos los fabricantes las pesan igual, sirve para comparar, si una pesa 14kg y otra 12kg, será relativo y tambien influirá la ergonomia general para que esos kg se noten mas o menos, pero realmente están ahí y se puede saber sobre el papel si una pesa mas que otra.

Cuando se cambian ruedas y neumaticos de maquinas de mas de 1000€ por ganar unos gramos, el peso debe contar alg ¿no?

Claro que los neumaticos, son lo que se llama peso no suspendido e influye mucho en la agilidad general, subir la calle Cartagena (de Barcelona) es como subir el Tourmalet  y el peso a mover se nota.

Personalmente me parece una muy buena oferta y te puedo asegurar que el peso no será un gramo superior a cualquier otra bici de otra marca que monte componentes similares. Giant no se caracteriza por hacer máquinas pesadas, en all mountain y enduro por ejemplo se encuentra mas bien entre las mas ligeras. En este foro no hay muchas giant, que las hay, porque aquí somos pocos en general, tampoco hay muchas cannondale, ni specialized, ni lapierre... recuerda este post y mira haber cuantas marcas se repiten http://www.bikezona.com/foros/ReplicasForo.asp?IdCat=12&IdMsg=628925, en cambio te aseguro que en españa hay muchas muchas giant.

Se que es una muy buena oferta, no hace ni mes y medio que me ofrecian la REVEL 1 por practicamente el mismo precio, y esta monta mejores componentes, pero cuando leo las recomendaciones que se hacen a quien como yo piden información, veo todo tipo de recomendaciones, así he conocido marcas como mendiz, cube, lapierra o gosh, que antes de entrar al foro ni conocia (no me tireis a la hoguera pero es que hace unos 25 años que mi trasero sufria un sillin de bici) pero aun no vi recomendar una giant.

Lo del peso, es relativo, quizás tenga que ver tambien con los prejuicios hacia marcas de centro comercial, pero cuando alguien pregunta por una del catalogo del Decathlon que pesa 14kg lo primero que se lee es "menudo hierro" pero es un hierro de 300€ y este lo seria de mas del doble. Y como todas las marcas publican pesos, pues mi falta de experiencia en este campo me hace preguntarme si esconden algo. O lo que dicen en su catalogo por el contrario es una afirmacion honesta.

Buenas,

Aquí un guerrero Giant en un mundo dominado por los talibanes de la S (verdad Chango??? jajajaja)

A ver, tengo dos Giant, una XTC 0 2008 y una Giant Trance X0 2012. En ambas ponía el rollo ese que dice del peso. Bueno, pues que te cuente chango lo que pesa la Trance de las narices, para ser una bici de all mountain...

Si buscas un poco, puedes ver lo que pesa el cuadro de la bici por internet y por el resto de componentes puedes comparar

En cuanto a la Rebel, me parece una bici de PM. Por lo que me comentó mi tendero habitual, básicamente le han metido el antiguo cuadro de la XTC de aluminio. ese es el que tengo yo y pesado por mi, son 1.450 gramos en talla S, que para un aluminio es muy ligero.

Piensa que poca Giant y Merida son las dos mejores marcas que trabajan el aluminio, ya que ellos mismos (y Kinesis(, ya sea para sus marcas o como fábrica, hacen la mayoría de cuadros de este material que hay en el mundo.

Saludos,

Gracias, mirando modelos de Giant, creo que para mi y el uso que le daria me gusta mas la Revel que la Talon, (mas deportiva) pues de momento soy solo urbanita, no voy a meterme en carreras y los amigos con los que ocasionalmente haria salidas son mas de excursion con bocatas que de hacer carreras, aunque ahora esten como tontos todos on el padel, aun se salvan y de vez en cuando hacen rutas de montaña.

A mi en Bicisport cuando pregunté por la Conor AFX 8500 Alivio Deore, me recomendó la Revel LTD 1 (y por lo que se ve, en la web de la tienda, como mínimo experiencia sobre dor ruedas tienen http://www.bicisport.es/conocenos/ ) ahora encontré la oferta de la LTD 0 y me pareció un precio muy bueno, pero como mi experiencia es casi nula, y soy un poco cabeza cuadrada, le doy muchas vueltas y me surjen dudas de todo tipo.

Por suerte, os tengo a vosotros, los foreros para preguntar hasta la saciedad 

Un saludo

Buenas. Esta bien el precio para la bici, giant es una muy buena marca y esa bici te ira biuen para hacer las rutas que quieras, ya sea por ciudad ( que no es para eso) como por la montaña. Si la cuidas bien tendras bici para muchos años. Es más comodo escalar y bajar con una burra cara, pero se puede hacer con una barata casi cualquier ruta, siempre que tenga componentes medianamente confiables y una horquilla con garantias y esa bici que miras tiene todo a su favor. Para principiante y para no principiantes tambien jajaja. Yo aveces salgo con una del deca una rr 5.1 bastante modificada pero un hierro y salgo con el crio en la sillita y hacemos rutas guapas de entre 30 y 40 km y estoy aquí no he muerto jajajajaja.

Saludos.

jejejeje se que no es para ciudad, por eso puse "de momento soy solo urbanita", con la plegable, poco mas se puede ser. Pero la ventaja de las MTB es que puedes ir por asfalto sin ser tan rapido o agil como con una flaca, pero con una flaca no te meterias por caminos.

Durar te va a durar, los cuadros Giant rígidos son duros como piedras

Mi XTC llevará como 14.000 km, con mogollón de marchas, haciendo el burro por el monte o sobreviviendo al último soplao, más que MTB, kayak bike!

Saludos

Yo tengo una giant trance x3 del 2012, la verdad, si hablamos de peso, no es algo que me importe en exceso, pues un kilo más o un kilo menos

creo que solo lo notan los que son un poco "tiquismiquis", en mi caso, cuando Dolfiar y Chentín la sospesaron, la encontraron muy ligera, ya te

digo que yo no entiendo mucho, pero cuado de por vida y la mía que va de puta madre (para mi gusto), además, a ver si Tripley echa un ojo a este post

pues recientemente se ha comprado una.

Saludos.

Giant 100% fiable.

Es el mayor fabricante del mundo,y sus cuadros y bicicletas no suelen ser pesados,ademas el echo de que garantizen sus cuadros de por vida hace que si te vas a gastar dinero en una bici sea una ventaja mas.

Un saludo.

Tengo una XTC 1 desde hace poco mas de dos meses y yo la encuentro bastante ligera, aunque para mi el peso es bastante relativo, ya que luego la cargamos con 2l de agua, herramientas, bomba de inflado, bolsa del sillin con su respectiva camara, algo para picar en ruta e infinidad de pijadas que suben el peso, sin contar con el peso del biker, que es otro cantar. Por ahora estoy muy contento con ella y me encanta como rueda, por ahora ahi va, 2600 kms en dos meses.

En primer lugar agradecer de nuevo, a todos los que entrais para resolver mis incontable dudas, en el tiempo que llevo en el foro, me he sentido como un niño que va creciendo y evolucionando. Comencé sin saber nada del mundo y ahora creo que estoy en la etapa del " ¿y porque....? ¿y porque....? ¿y porque....? ¿y porque....?"  por lo que tambien os agradezco vuestra paciencia.

Lo del peso relativo, por todo lo que cargas, estoy de acuerdo, pero solo a medias, porque si llevas un hierro ¿acaso no cargaras lo mismo? Al final el peso total no deja de ser la suma de las partes.

Si yo peso 75kg, 90kg, o 100kg, seguira costando mas mover 14kg de bici que 12kg ¿no?

Buenas. EL peso es relativo, pero importante, ya que una bici que pese menos se supone que se ha estudiado más sudiseño, dentro de las mismas marcas y modalidades claro.

Pero trek tampoco pone el peso de sus bicis, specialized creo que tampoco, como Orbea y muchas otras. Porque no pongan el peso no debes desconfiar, ya que los cuadros giant son muy cuidados y estudiados, usan buenos materiales y tienen la garantia de ser unos de los fabricantes más grandes del mundo.

Saludos.

Otra cosa que he visto tanto en este foro como en otros, es que en algunas consultas en la que se compara este modelo con, por ejemplo la conor wrc pro 30, la X5, etc es que no se ve con muy buenos ojos el que giant monte tantos elementos de su propia marca.

¿Dan problemas? ¿tan mala calidad tienen o tan buenos son los otros? (Ritchey o como se escriba) aunque en el nuevo catalogo de conor, por lo que veo tambien recurren a elementos propios.

Que misterio tiene un manillar, porque un cambio lo entiendo, pero un manillar es un tubo curvado ¿no?

Hola,

Los componentes de su propia marca son bastante buenos. Desde luego tija, potencia y manillar están muy bien

Cuando compré la XTC 0, al poco cambie estos por unos Ritchey WCS...pues bueno, resulta que luego al peso, las diferencias eran mínimas y en rigidez poco tenían que envidiar. O por ejemplo, en mi Trance la tija telescópica Giant no me ha dado ningún problema después de casi un año, cuando es una pieza especialmente delicada y que tiende a petar con facilidad.

Las ruedas que montan también están bien y dicen las malas lenguas que las hace DT las de gama alta (no se las de media o baja) tal y como pasa con las que montan las de la S

Y los frenos, si viene con los hidráulios de Giant, van bastante bien por comentarios que me ha hecho algún colega, aunque son pesadotes.

Saludos,