Nuevo Tema
Replicar.JPG)
En un artículo anterior expliqué como realizar un BRICOTUNING: Montaje bielas 2x9/10 a partir de bielas triple
Ahora vamos con la parte de la mecánica:
Material necesario:
Llaves allen
Llaves tapón biela shimano
.....
Resto aqui:
El foro de Bikezona cierra temporalmente
Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.
Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.
- Réplicas al mensaje: 0
- Página 1 de 1
Creado por sisbrill
03/02/2014 a las 20:46:31
03/02/2014 a las 20:46:31
II Parte Montaje bielas 2x9/10 Creado el 03/02/2014 a las 20:46:31
Denunciar mensaje
Replicado por sisbrill
03/02/2014 a las 20:51:09
03/02/2014 a las 20:51:09
Replicado el 03/02/2014 a las 20:51:09
En un artículo anterior expliqué como realizar un BRICOTUNING: Montaje bielas 2x9/10 a partir de bielas triple
Ahora vamos con la parte de la mecánica:
Material necesario:
Llaves allen
Llaves tapón biela shimano
Platos
Arandelas de 1-2mm ancho tuerca plato
Reajustaremos dos piezas
1. Desviador delantero
2. Platos-bielas
Comenzamos desmontando las bielas, para ello haced asi:
Aprovechar para hacer un mantenimiento a las bielas. No hace falta retirar las cazoletas.
En caso de no tener la llave shimano os vale un permanente para retirar la tapa de la biela izquierda o dos cuchillos.
Desmontadas las bielas, desmontamos los platos de estas.
Con las llaves allen aflojaremos uno por uno las tuercas de los plato.
Una vez realizado:
Donde el plato pequeño montamos el plato nuevo de 24-26 dientes, y se atornilla.
Donde estaba el plato mediano, colocamos el nuevo plato grande (lado interno de la biela).
Para el plato grande podemos comprar otros tornillos mas cortos o emplear los mismos. Si empleamos los mismos colocaremos una arandela por la parte exterior de la tuerca rellenando el espacio que antes ocupaba el plato grande.
Se aprietan bien los platos y se vuelven a montar las bielas en la bicicleta.
Vamos con el desviador:
No hay nada donde estaba el plato grande, por lo que apretamos el tornillo externo del desviador hasta casi el máximo. Ya hemos anulado la posición del plato grande en la maneta y en el desviador, asi evitamos que la cadena se nos salga por accidente en un mal cambio, y dejamos en 2 velocidades en vez de 3 la maneta
Ya esta realizado el tuning de 2x9 económico; Es muy sencillo, aunque se necesitan ciertas nociones de mecánica, os quedara como esto:
Un saludo a todos
Replicado por bikelite
04/02/2014 a las 9:48:00
04/02/2014 a las 9:48:00
.JPG)
Replicado el 04/02/2014 a las 9:48:00
Cita de sisbrill   En  un artículo anterior expliqué como realizar un BRICOTUNING: Montaje bielas 2x9/10 a partir de bielas triple   Ahora vamos con la parte de la mecánica: Material necesario: Llaves allen Llaves tapón biela shimano         Platos Arandelas de 1-2mm ancho tuerca plato Reajustaremos dos piezas 1.     Desviador delantero 2.     Platos-bielas Comenzamos desmontando las bielas, para ello haced asi: Aprovechar para hacer un mantenimiento a las bielas. No hace falta retirar las cazoletas. En caso de no tener la llave shimano os vale un permanente para retirar la tapa de la biela izquierda o dos cuchillos. Desmontadas las bielas, desmontamos los platos de estas. Con las llaves allen aflojaremos uno por uno las tuercas de los plato. Una vez realizado: Donde el plato pequeño montamos el plato nuevo de 24-26 dientes, y se atornilla. Donde estaba el plato mediano, colocamos el nuevo plato grande (lado interno de la biela). Para el plato grande podemos comprar otros tornillos mas cortos o emplear los mismos. Si empleamos los mismos colocaremos una arandela por la parte exterior de la tuerca rellenando el espacio que antes ocupaba el plato grande. Se aprietan bien los platos y se vuelven a montar las bielas en la bicicleta. Vamos con el desviador: No hay nada donde estaba el plato grande, por lo que apretamos el tornillo externo del desviador hasta casi el máximo. Ya hemos anulado la posición del plato grande en la maneta y en el desviador, asi evitamos que la cadena se nos salga por accidente en un mal cambio, y dejamos en 2 velocidades en vez de 3 la maneta Ya esta realizado el tuning de 2x9 económico; Es muy sencillo, aunque se necesitan ciertas nociones de mecánica, os quedara como esto: Un saludo a todos |
Yo funciono con dos platos,pero seguro que a mucha gente le viene bien.
Es sencillo,fácil de hacer,y el artículo lo explica bien.
Un saludo.
Enviado desde mi móvilTrata el monte con el respeto que merece...Nos vemos en las montañas del mundo...!
Replicado por noneison
05/02/2014 a las 3:09:00
05/02/2014 a las 3:09:00
Replicado el 05/02/2014 a las 3:09:00
Cita de bikelite
Yo funciono con dos platos,pero seguro que a mucha gente le viene bien. Es sencillo,fácil de hacer,y el artículo lo explica bien. Un saludo. Enviado desde mi móvil |
Muchos hilos de este tipo se crearan...
Enviado desde mi móvil
Mensaje Anterior
< < < < Montaje 2x9-10 ultrabarato mtb
< < < < Montaje 2x9-10 ultrabarato mtb
Siguiente Mensaje
¿que modelo de scott es? > > > >
¿que modelo de scott es? > > > >