Juego en sistemas de suspension trasera.

Buenos días compañeros.

Revisando la bici el otro día, me puse a menearla con la mano desde la rueda trasera, para ver cuanto juego tenía el sistema de suspension trasero. Y vaya sorpresa que me he llevado, que mueve algun centimetro donde corresponde a la parte más alejada de la llenta. En parte lo veo normal, unos rodamientos siempre tienen juego,¿ pero tanto juego?.

Marcus, Harlock, Edu revisar vuestras burras y me comentais el tema, ok.

Todo esto surgio al pasar unos obstaculos con la bici inclinada lateralmente, senti como que se iva de atras, lo revise y vi ese juego, pero el problema real era como simpre la poca presion del neumático trasero ( la presión de los neumaticops ees mi debilidad , se ve, va me he pegado alguna buena torta por este motivo, ¡y no aprendo!)

Saludos.

Jejee sii un kit amachete es lo mejor, es increible la sensibilidad que ganas!

Aunque como dice Edu, los casquillos solo estan el anclaje del amortiguador. Eso quiere decir que el movimiento tendria que ser solo vertical (es decir, al levantar la bici del suelo oirias un "click", por ejemplo). Un centimetro de juego en baines es brutal!!! Tendrias que cambiar los rodamientos de todos los puntos de anclaje (parece mucho, pero en un taller te cobran mas mano de obra que el rodamiento en si, que esta tirado). Has mirado que no sea el buje de la rueda trasera??

   Cita de almendruco eso pasa por menearla.

Enviado desde mi móvil

No es lo mismo menearla que menearsela.. :o

yo cuando cambié los rodamientos, no fue por holgura, fue porque estaban ya algo secos de grasa. opino que los rodamientos, para que cojan holgura, deben de estar muy, pero que muy cascados. Otra cosa son los conicos, como los bujes shimano , que para eso llevan ajuste, una kk, vamos. Los sellados acaban por bloquearse, pero no cojen holguras.

Eso o bien es del buje, que lo veo raro, o bien de los casquillos superiores. Abajo no lleva casquillos, porque en las giant con el maestro, apenas gira el amortiguador ahi, y lleva un tornillaco que hace las veces de eje, y es dficil que se desgaste porque apenas se mueve (el maestro comprime el amorto en vertical, y no hace que gire)

lo mismo creo yo edu

nada mas pillarmela me lei el hilo x completo del censo en el otro foro, y todo el mundo hablaba d ponerle el kit amachete.

yo aun no he cambiado, y la verdad q no he mirado si tiene holguras, pero creo q no pq no noto cosas raras, y seria el primero en notarlas, q pesando 100 kilates llevo el amorto a 220 psi y aun asi me papeo el recorrido entero sin hacer el burro. Edu tu se los cambiaste x el kit amachete tu, o lo llevaste a tienda. Te lo digo pq yo no tengo dinamometrica para apretarlos ni se las los pares d apriete d cada casquillo.

otra pregunta es es kit amachete sustituye casquillos x rodamientos sellados?

taba ahora mismo tengo la bici llena d mierda, a ver si la lavo mañana, q el sabado kiero salir, y cuando la tenga en el caballete pa limpiarla te lo miro y si quieres hago un video si hay algun movimiento pa q se vea mejor. Igualmente ten en cuenta q aunque tengamos el mismo sistema d suspension tenemos recorridos diferentes, y no creo q sea el mismo problema una holgura d 1cm en la reign d edu, q en tu anthem.

saludetes

a mi el kit me lo montaro, pero porque ese dia estaba el tio de buenas, y yo iba a cercedilla, que es donde tiene el taller y por evitarme el envio, me lo montó por tres euros, ejjeejeje, pero se monta facil. es mas, de vez en cuando lo reviso para ver como está y se tarda un plis en montar y tampoco tengo dinamometrica.

Lo de las holguras, hoy he comprbado en la mondraker factor de un colega que me ha dejado para revisarsela, que el sistema zero es mas complicado que el maestro, y este si tiene holguras en los rodamientos, porque el amortiguador actua inclinado,  si ejerce giro sobr el apoyo inferior, no como en las giant. (cada vez estoy mas contento de esta bici)

Buenas compañeros.

Realmente creo que es normal el juego y viene de los rodamientos. Es decir no hace nada de ruido y absorbe bien, pero claro la muevo con mis bracitos de mecanico y dandole lindo , es decir haciendo mucha fuerza.

Los rodamientos de una hilera de bolas normales siempre tienen un pequeño juego, y este se multiplica al alejarte de el, por lo que se ve mucho mayor el movimiento en don de esta el eje de la rueda trasera.

Luego de darle aire ya no he notado nada más en la trasera jijijijiji.

Tampoco he desarmado para revisar los rodamientos ni he chequeado el apriete, lo tendre que hacer, pero estoy muuuyyyy liado.

Juego en el casquillo no hay.

No puedo creer que haciendo fuerza de un lado a otro , pero no de forma rápida, si no ejerciendo bastante fuerza, no tenga juego el sistema de sustencion de vuestras bicis, algo tendra que tener.

Si lo revisais y no tiene nada de juego, como que voy a desmontar toda la máquina y no creo que este mal como para hacer eso.

Bueno, pues espero vuestras respuestas, sobre todo la tuya Edu y la de Marcus ( para ver si se mueve y cuanto aproox, no hace falta que este limpia ).

Saludos.

la mia, de momento, sin holguras, ni laterales, no haciendo peso, ni nada. Tambien la cambié los rodamientos en verano, y eso se notrara. Mira de revisar bien los parietes, ya que esta factor que te digo que estoy revisando de un colega, al apretar todo bien, se le ha quitado la holgura. Eso si, tiene los rodamientos pa chope, jejjeje le voy a cambiarselos todos

Buenas Edu.

Hoy me fijare en el apriete y de paso reviso alguno de los roda,iemtos.

Pero yo la reviso de la siguyiente forma:

Pongo la bici con las ruedas en el suelo, lista para montar y agarro la tija de sillin y empujo hacia abajo y con la otra mano en la rueda, en el punto más alejado hago fuerza a un lado y luego a el otro, pero fuerza heee, como si estubieras apretando una tuerca de 105 mm, es decir que quedas colorado y te puedo asegurar que se mueve, por lo menos un centimetro.

Y creo que todas tendran algo de juego.

Ya os contare truanes.

Saludos.

del sillin no la cojas, porque las tijas, suelen tener holguras (las pijas, claro) cogela directamente del cuadro, y tira hacia arriba suavemente, un movimiento de unos 5cm, no para levantar la rueda trasera, solo mover el cuadro sin levantar la rueda. Tambien se ve bien inclinando la bici y pisando en la zona del amortiguador un poco, ves si tiene holgura lateral.

Buenas.

Pues ahora veo porque no le veis juego!!!!, la mia no tiene juego de arriba a abajo ( para que nos entendamos ) , lo tiene lateral de un costado a otro, es decir cojo la bici del sillin apreto conta el suelo para que no patinen las ruedas y muevo la parte trasera de un lado al otrro, de una biela hacia la otra, no de arriba a abajo ( de arriba a abajo cero holguras, como debe ser)

Saludos.

pues ahi es peor aun, creo, porque el desgaste normal es en la direccion que actua el basculante, que es como trabaja la suspension y donde tiene el desgaste nomal. Si tuenes holguras laterales, es bastante mas preocupante