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Hola a todos, tengo los frenos BR-M575 (tienen 5 meses) y creo que la he liado os cuento el problema, la maneta del freno trasero la notaba un pelin mas blanda de lo normal, asinque que no hago otra cosa que investigar un poco, e intestigando y viendo un poco la maneta, en lo alto de la maneta tiene como un tornillito total apreyar no se podia mas digo lo aflojare aver si gano algo de recorrido en la maneta, total lo termino de quitar y veo que no hay "nada" pero al apretar la maneta un poco tiene como un liquido transparente, que supongo que sera para la presion de la maneta o no se la verdad... total lo aprieto otra vez y vez que la maneta esta aun mas floja y no se que hacer, le he quitado la pinza traserahe frenado a tope y despues las abrria y nada y la verdad que me tiene desesperado, supongo que sera un error de novato o de tonto no se 
y antes de llevarla al taller prefiero pediros consejo a vosotros, muchas gracias de anteman, Un saludo
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05/05/2010 a las 15:50:14
Denunciar mensaje05/05/2010 a las 18:00:14
pues no conozco esos frenos, me imagino que son hidraulicos, y lo que te ha pasado es que se ha metido aire en el circuito. Deberias purgarlos, pero yo no se decirte como
05/05/2010 a las 20:39:23
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Buenas. Pues me parece que has aflojado el tornillo superoir que se utiliza para purgar los frenos, y al apretar la maneta se ha derramado liquido fuera de la maneta. Tendras que comprar un kit de purgado, liquido de frenos shimano y hacerlo como muestra en este video. Has click sobre el texto bleeding method BR M575.
Saludos y suerte.
05/05/2010 a las 21:09:55
05/05/2010 a las 21:15:17
Los que has hecho es abrir el circuito de purgado/sangrado y al empujar la maneta el pistón empuja el liquido de frenos y se sale por el orificio del tornillo que has quitado. La única solución es volver a purgar/sangrar pero en este caso que te lo haga alguien que sepa y ves como se hace. Por cierto, es muy importante que limpies bien todo los lugares donde creas que ha caído liquido ya que corroe bastante, aunque al parecer son Shimano y utiliza liquido mineral que es mucho menos corrosivo que el sintético.
05/05/2010 a las 22:01:33
Pues muchas gracias por vuestra ayuda, he visto el video y la verdad que no parece tan dificil, de todas maneras he estado hablando con un colega que me ha dicho que el sabe purgar los frenos asique ya os comentare como a ido la experiencia, un saludo.
06/05/2010 a las 14:43:05
Yo purgare los mios esta tarde, si puedo, grabare un video para que se vea como se hace. Los shimano son lo más simples para eso
Saludos
07/05/2010 a las 1:53:47
Saluuuudosss
Charly. No se puede ir tan seguro por la vida. ¿estas seguro que no necesita un kit? o ¿ estas seguro que tiene la tapita normal que traen los deore anteriores?. Estas tratando de ayudar a alguien y lo puedes liar.
Saludos.
07/05/2010 a las 16:21:36
Hola a todos, tengo los frenos BR-M575 (tienen 5 meses) y creo que la he liado os cuento el problema, la maneta del freno trasero la notaba un pelin mas blanda de lo normal, asinque que no hago otra cosa que investigar un poco, e intestigando y viendo un poco la maneta, en lo alto de la maneta tiene como un tornillito total apreyar no se podia mas digo lo aflojare aver si gano algo de recorrido en la maneta, total lo termino de quitar y veo que no hay "nada" pero al apretar la maneta un poco tiene como un liquido transparente, que supongo que sera para la presion de la maneta o no se la verdad... total lo aprieto otra vez y vez que la maneta esta aun mas floja y no se que hacer, le he quitado la pinza traserahe frenado a tope y despues las abrria y nada y la verdad que me tiene desesperado, supongo que sera un error de novato o de tonto no se y antes de llevarla al taller prefiero pediros consejo a vosotros, muchas gracias de anteman, Un saludo
Yo tengo los mismo, sino recuerdo mal, viene un kit de purga, has de comprar el aceite que te diga el fabricante y con un tubo en la parte inferior de la pinza para recoger el sobrante, vas echando por el tornillo que has sacado, mejor que seais 2 personas sino eres un mecanico profesional yo lie la de cristo, hice lo mismo que tu.
Pasa todo el liquido dos veces por el circuito y asegurate que no pasa nada de aire.
Por lo que te he entendido deberia de solucionartelo
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