LAS FATBIKE os suenan de algo ??

No me deja poner ningun enlace ni foto , pero os comento lo que he leido x los foros, hablan de unas ruedas de 26" , pero llevan unas gomas de creo 50... osea algo bestial , las hay dobles e incluso para 2014 se estan preparando los modelos de carbono, pero el que la ha probado dice que con una rigida incluso sin horquilla , es una pasada , pesan sobre los 15,8 o los 16 kg, y segun parece tanto Gary Fisher como Kona y otras marcas estan pensando en sacar un modelo para el proximo año, La marca que yo he visto es la SANDMAN, a todo esto con el diametro de tamaña rueda resulta que si tienes unas ruedas de 29" x casa.... te valen para este pedazo moustuoooo.

os pongo un enlace -- http://www.bikemag.com/industry-new...t-and-furious/

El unico defecto que yo le he encontrado... aparte del precio.... las mas baratas estan sobre 2400dolares , es que montan tan solo un plato, aunque me parecio ver que estan mirando de sacarlas con 2 platos, y otra cosa + es que al tener ese pedazo de rueda que viene a ser como una 29" en altura pero supongo que algo + pesadilla... tiene que ser complicado el manejo en el arte del ratoneoooo.

Bueno no cargo mas.... pegadles un ojo y ya comentamos...

Yo vi un reportage hace tiempo pero me parecieron mas una moda de personalización que algo realmente practico, como las Harley con ruedas de gran balon. Incluso creo que en ForoMTB tienen un hilo sobre esas bicis.

 Efectivamente amigo Harlock en el foro mtb esta todo bien detallado, no queria nombrarlo pero..... alli si alguien kiere ver estas makinas esta bien detallado

buen buscador harlock , un saludo

En mis ansias por aprender, me lo encontré por casualidad hace ya tiempo, pero como por esos lares hacen cosas muy raras...

Bicis gordas, bicis aligeradas (que al final se rompen en muchas ocasiones) etc etc

Pero como digo a nivel practico no le encuentro nada de utilidad mas que la estetica (que tambien tiene su importancia, claro está) Una rueda de gran balon amortigua por si sola peo si para ello has de meter mas peso del que trae de serie cualquier horquilla de aire, pues eso, estetica.