Soluciones de transporte

Para tu bicicleta

El foro de Bikezona cierra temporalmente

Interrumpimos temporalmente nuestro servicio de foros para adaptarnos a los nuevos tiempos y volver con más fuerza.

Os remitimos a nuestras redes sociales para que podáis expresar vuestras inquietudes y mantener el contacto entre Bikezoneros. También podéis seguir leyendo los mensajes antiguos donde hay mucha información.

Facebook BikeZona Facebook BZ Team Twitter BikeZona Youtube Bikezona Instagram Bikezona

  Foro Ciclismo >> Foro Mecánica >> Limpiar cadena.
Nuevo Tema
Replicar
  • Réplicas al mensaje: 0
  • Página 1 de 1
Creado por sergiocg
17/03/2008 a las 14:00:07

sergiocg
Mensajes: 189
Octubre 2007 | VALENCIA

Limpiar cadena. Creado el 17/03/2008 a las 14:00:07
LLevo un tiempo dándole vueltas al sistema para dejar impoluta la cadena y os pregunto a ver que os parece. El sistema que utilizo normalmente es con una brochica y gasoil la limpio, luego con un trapo la seco y quito los restos de suciedad que pudiesen quedar y finalmente la engraso con aceite en cada cojinete, gota a gota.

Ahora en pensado que cada ciertos kilómetros (200 - 300, no sé) desmontarla con un troncha cadenas, meterla en gasoil para que se suelte toda la suciedad, volver a montarla y engrasarla.

¿Creéis que merece la pena?
Replicado por METALGADES
17/03/2008 a las 14:19:49

METALGADES
Mensajes: 200
Agosto 2007 | CADIZ

 Replicado el 17/03/2008 a las 14:19:49

      Cita de sergiocg: LLevo un tiempo dándole vueltas al sistema para dejar impoluta la cadena y os pregunto a ver que os parece. El sistema que utilizo normalmente es con una brochica y gasoil la limpio, luego con un trapo la seco y quito los restos de suciedad que pudiesen quedar y finalmente la engraso con aceite en cada cojinete, gota a gota.

Ahora en pensado que cada ciertos kilómetros (200 - 300, no sé) desmontarla con un troncha cadenas, meterla en gasoil para que se suelte toda la suciedad, volver a montarla y engrasarla.

¿Creéis que merece la pena?
     


Ni se te ocurra hacer eso locooooooooo eso devilita la cadena de una manera increible, muy facilmente se te partira en mitad de una ruta si te pones a hacer eso.
Replicado por muchocaioe
17/03/2008 a las 15:53:17

muchocaioe
Mensajes: 2080
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 17/03/2008 a las 15:53:17
A la antigua bici le desmontaba la cadena, la mentía en gasoil, luego en aceite de coches (para que lubricara las ruedecitas por dentro), luego la dejaba escurrir y la secaba. Le aplicaba aceite de teflon y como nueva. No me dió nunca ningún problema. La desmontaba haciendo uso del eslabón de marras, sin troncha.

Con la nueva, todavía no he liado tanto. La limpio con desengrasante (las coronas y platos también), la seco, le aplico aceite de teflón y a huir... Esto lo estoy haciendo una vez en semana o cada dos semandas, dependiendo de los km y la suciedad que tenga.

Ab origine one semper fidelis, in perpétuam, semper et ubique, Gades. Qui potest capere, capiat
Replicado por sergiocg
17/03/2008 a las 16:19:01

sergiocg
Mensajes: 189
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 17/03/2008 a las 16:19:01

      Cita de muchocaioe: A la antigua bici le desmontaba la cadena, la mentía en gasoil, luego en aceite de coches (para que lubricara las ruedecitas por dentro), luego la dejaba escurrir y la secaba. Le aplicaba aceite de teflon y como nueva. No me dió nunca ningún problema. La desmontaba haciendo uso del eslabón de marras, sin troncha.

Con la nueva, todavía no he liado tanto. La limpio con desengrasante (las coronas y platos también), la seco, le aplico aceite de teflón y a huir... Esto lo estoy haciendo una vez en semana o cada dos semandas, dependiendo de los km y la suciedad que tenga.
     


Eso es lo que quiero hacer, meterle un eslabón de los que se pueden abrir y hacer ese mantenimiento. La verdad es que el primer post que me pusieron creí que lo que iba a hacer era una locura, pero viendo que tú lo hacías, me voy a poner a ello. Por cierto que eslabón le pusiste, me han recomendado un connex lin.
Replicado por METALGADES
17/03/2008 a las 16:22:50

METALGADES
Mensajes: 200
Agosto 2007 | CADIZ

 Replicado el 17/03/2008 a las 16:22:50

      Cita de sergiocg:

      Cita de muchocaioe: A la antigua bici le desmontaba la cadena, la mentía en gasoil, luego en aceite de coches (para que lubricara las ruedecitas por dentro), luego la dejaba escurrir y la secaba. Le aplicaba aceite de teflon y como nueva. No me dió nunca ningún problema. La desmontaba haciendo uso del eslabón de marras, sin troncha.

Con la nueva, todavía no he liado tanto. La limpio con desengrasante (las coronas y platos también), la seco, le aplico aceite de teflón y a huir... Esto lo estoy haciendo una vez en semana o cada dos semandas, dependiendo de los km y la suciedad que tenga.
     


Eso es lo que quiero hacer, meterle un eslabón de los que se pueden abrir y hacer ese mantenimiento. La verdad es que el primer post que me pusieron creí que lo que iba a hacer era una locura, pero viendo que tú lo hacías, me voy a poner a ello. Por cierto que eslabón le pusiste, me han recomendado un connex lin.
     


Si vas a usar un eslavon de cierre rapido si tio, pero como decias antes del tronchacadena es una locura te lo aseguro eso devilita la unicon de los eslavones y si encima un mismo pin lo sacas 2 o 3 veces para que vamos a hablar esque esa cadena se te rompe en mita de la ruta pero seguro vamos, si es con el eslavon de cierre rapido no tiene porque darte ningun tipo de problema
Replicado por muchocaioe
17/03/2008 a las 17:00:39

muchocaioe
Mensajes: 2080
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 17/03/2008 a las 17:00:39

      Cita de sergiocg:

      Cita de muchocaioe: A la antigua bici le desmontaba la cadena, la mentía en gasoil, luego en aceite de coches (para que lubricara las ruedecitas por dentro), luego la dejaba escurrir y la secaba. Le aplicaba aceite de teflon y como nueva. No me dió nunca ningún problema. La desmontaba haciendo uso del eslabón de marras, sin troncha.

Con la nueva, todavía no he liado tanto. La limpio con desengrasante (las coronas y platos también), la seco, le aplico aceite de teflón y a huir... Esto lo estoy haciendo una vez en semana o cada dos semandas, dependiendo de los km y la suciedad que tenga.
     


Eso es lo que quiero hacer, meterle un eslabón de los que se pueden abrir y hacer ese mantenimiento. La verdad es que el primer post que me pusieron creí que lo que iba a hacer era una locura, pero viendo que tú lo hacías, me voy a poner a ello. Por cierto que eslabón le pusiste, me han recomendado un connex lin.
     


el del decla, creo que sram

Ab origine one semper fidelis, in perpétuam, semper et ubique, Gades. Qui potest capere, capiat
Replicado por sergiocg
17/03/2008 a las 18:38:45

sergiocg
Mensajes: 189
Octubre 2007 | VALENCIA

 Replicado el 17/03/2008 a las 18:38:45
Ok pues me pongo en marcha para buscar un eslabón rápido y a ver que resultado da. Me imagino que la cadena se quedará de maravilla. Es que limpiarla sin desmontarla es un auténtico rollo, a parte, de que no queda como a mí me gustaría.


Mensaje Anterior
< < < < problema con rs tora...SOS
Siguiente Mensaje
Garantía en Fizzbikes > > > >