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  Foro Ciclismo >> Foro Mountain Bike >> Llanta sin ojales de metal ¿van bien?.
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Creado por Pablosan
22/01/2008 a las 14:55:42

Pablosan


Mensajes: 172
Agosto 2007 | OTROS

Llanta sin ojales de metal ¿van bien?. Creado el 22/01/2008 a las 14:55:42
Hola a todos. Les comento una duda que tengo. Tengo que cambiar la llanta trasera de mi bici. La llanta es una Bontrager Camino. Después de buscar por varios sitios, logré conseguir la misma llanta, pero, la vieja, que venía con la bicicleta, tiene un anillo de metal (creo que se llaman ojales), en cada agujero por donde pasan los radios. La llanta nueva, no se porqué, no tiene esos anillos metálicos. ¿Irá bien la nueva llanta sin esos ojales de metal?. ¿Esos ojales, se compran aparte?.

Bueno, les agradezco por leer el mensaje, y espero que me puedan dar una mano.

Saludos.
Replicado por chuchi1968
22/01/2008 a las 15:14:04

chuchi1968


Mensajes: 227
Septiembre 2007 | CANTABRIA

 Replicado el 22/01/2008 a las 15:14:04
Hola:
Lo dicho se llaman ojeteros, yo te recomendaria que los tuviese, ¿por qué? duración y vejez, no es lo mismo que tire el radio sobre la pared de aluminio de la llanta que sobre la llanta y el ojetero, éste último ofrece más resistencia.
En carretera yo he tenido si ojeteros y duran menos las llantas, la única ventaja que quitas peso pero en montaña que cada dos por tres hay que hacer saltos y demás, mira lo que sufren las llantas.
O.K.
P.D. Todo empieza por verse una pequeña raja o ralla que nace desde el agujero de la llanta para alojar la cabecilla del radio y poco a poco se van haciendo más grande y a su vez en un número mayor de agujeros.
Replicado por Pablosan
22/01/2008 a las 15:55:23

Pablosan


Mensajes: 172
Agosto 2007 | OTROS

 Replicado el 22/01/2008 a las 15:55:23

      Cita de chuchi1968: Hola:
Lo dicho se llaman ojeteros, yo te recomendaria que los tuviese, ¿por qué? duración y vejez, no es lo mismo que tire el radio sobre la pared de aluminio de la llanta que sobre la llanta y el ojetero, éste último ofrece más resistencia.
En carretera yo he tenido si ojeteros y duran menos las llantas, la única ventaja que quitas peso pero en montaña que cada dos por tres hay que hacer saltos y demás, mira lo que sufren las llantas.
O.K.
P.D. Todo empieza por verse una pequeña raja o ralla que nace desde el agujero de la llanta para alojar la cabecilla del radio y poco a poco se van haciendo más grande y a su vez en un número mayor de agujeros.
     


Muchas gracias chuchi por tu consejo. Creo que va a ser mejor invertir en una llanta con los famosos ojeteros. Gracias de nuevo.

Saludos.
Replicado por brunaita
22/01/2008 a las 16:23:06

brunaita


Mensajes: 3550
Junio 2004 | MADRID

 Replicado el 22/01/2008 a las 16:23:06

      Cita de chuchi1968: Hola:
Lo dicho se llaman ojeteros, yo te recomendaria que los tuviese, ¿por qué? duración y vejez, no es lo mismo que tire el radio sobre la pared de aluminio de la llanta que sobre la llanta y el ojetero, éste último ofrece más resistencia.
En carretera yo he tenido si ojeteros y duran menos las llantas, la única ventaja que quitas peso pero en montaña que cada dos por tres hay que hacer saltos y demás, mira lo que sufren las llantas.
O.K.
P.D. Todo empieza por verse una pequeña raja o ralla que nace desde el agujero de la llanta para alojar la cabecilla del radio y poco a poco se van haciendo más grande y a su vez en un número mayor de agujeros.
     


Totalmente cierto

Las llantas sin eso, como les des un poco de uso, ves como en la zona que están los radios aparecen grietas

Saludos,

Rubén

Blog de bicis, fotos y lo que se me ocurra http://mishobbiesyyo.blogspot.com
Replicado por Pablosan
22/01/2008 a las 18:47:53

Pablosan


Mensajes: 172
Agosto 2007 | OTROS

 Replicado el 22/01/2008 a las 18:47:53

      Cita de brunaita:

      Cita de chuchi1968: Hola:
Lo dicho se llaman ojeteros, yo te recomendaria que los tuviese, ¿por qué? duración y vejez, no es lo mismo que tire el radio sobre la pared de aluminio de la llanta que sobre la llanta y el ojetero, éste último ofrece más resistencia.
En carretera yo he tenido si ojeteros y duran menos las llantas, la única ventaja que quitas peso pero en montaña que cada dos por tres hay que hacer saltos y demás, mira lo que sufren las llantas.
O.K.
P.D. Todo empieza por verse una pequeña raja o ralla que nace desde el agujero de la llanta para alojar la cabecilla del radio y poco a poco se van haciendo más grande y a su vez en un número mayor de agujeros.
     


Totalmente cierto

Las llantas sin eso, como les des un poco de uso, ves como en la zona que están los radios aparecen grietas

Saludos,

Rubén
     


Muchas gracias Brunaita por tu respuesta.

Saludos