Manetas Shimano Alivio

Buenas señores.

A ver, el tema es el siguiente.

Resulta que mi bici monta de fabrica unas manetas Shimano Alivio, las cuales incorporan el cambio y el freno; en la imagen se ve clarísimo:

El caso es que llevo algún tiempo planteándome la idea de cambiar los cambios traseros por unos XT y no sé si irá bien con estas manetas, ya que XT es para 9 velocidades....he pensado que a lo mejor sirve con la misma maneta regulando el tope del cambio, pero no sé la verdad.

También me planteo la idea de cambiar los frenos mecánicos por unos hidrálucos, pero claro como esta todo junto....no se yo si se podría hacer.

Resumiendo, si quiero cambiar alguno de estos componentes ¿tengo que hacerlo todo a la vez?¿Podría aprovechar las manetas del freno si hago el cambio del cambio XT?¿Y al contrario? No sé, en general tengo algunos conceptillos, pero mi mecánica no abarca tanto, y mi bolsillo menos como para cambiar todo del tirón, pero weno, a ver que es lo que me planteáis.

Agradecería todo comentario que me fuese de ayuda, aunque no responda a niguna de mis preguntas, de esta manera podría ver cosas que a lo mejor no me he planteado.

Gracias y un saludo a todos.

si sigues conservando los 8 piñones si que te valen esas manetas par un cambio xt.

pero de nada sirve tener un cambio xtr si lo controlas con unas manetas alivio, par a mi son mas importantes unas buenas manetas que un buen cambio, preferiria unas manetas xt con cambio deore, que manetas deore con cambio xt.

respecto a lo de los frenos si cambias a hidraulicos tendras que cambiar las manetas de freno y por tanto tambien las del cambio, puedes poner otras de 8 o bien cambiar a 9 piñones una vez puesto , pero tendrias que cambiar aparte de las manetas, la cadena y los piñones.

piensalo, ¿ te merece pla pena todos estos cambios?

y seguramente el buje de la rueda.

un saludo.

La cosa se va poniendo feeeeeeeeeea, pero weno, más opiniones?????

pero si cambio las manetas del freno para ponerlas hidráulicos, el cambio.....que pasa con el, tendré que buscar unas manetas independientes para los mismo no???Me valdrían esas manetas del cambio supuestamente nuevas para los alivio que tengo????

De momento Charlyduc no estoy abierto a negocios (aunque tampoco descarto nada), simplemente me estoy informando, en caso de decidirme....trankilo que contaré con tu posible oferta, cosa que te agradezco de antemano.

Esto me gusta, ya se va aclarando la cosita, vamos señores, anímense.

yo estava en el mismo caso que tu y cambie todo manetas y todo entero.

A mi tambien me paso lo mismo, mi orbea venia con ese dual control y discos mecanicos. Me pase a hidraulicos, cambiando el cassete, mandos, y cadena, poniendole los hidraulicos, y esto no me llego a los 300€. La ventaja del dual control, que tienes todo en la misma maneta, desventaja, que como se te joda, te tienes que cambiar la pieza entera, y no es barata que digamos (segun el grupo que compres claro)

Saludos

Pero bueno, a ver si me aclaro, si yo quisiera cambiar sólo los frenos mecánicos por unos hidrálicos, sólo tendría que cambiar las manetas de los frenos y cambios no??

Cambialo todo¡¡¡ ya que te pones, te pones.

Aro joe, en eso estaba pensando yo.

si tiene buje de 8 es compatible con 9, y el de 6 con 7.

lo que aun no se si en de 10 es compatible con el de 9

s cambias los frenos a hidraulicos esa maneta de freno obviamente no te sirve, tendras que poner la que te venga en los franos, y deberias agenciarte unas manetas de cambio alivio, ese seria el gasto minimo.

frenos mas disco de shimano unos 90€, mandos alivio unos 25€, que funcione todo a la primera, no tiene precio. para todo lo demas..... mastercard

Ojaláa tuviera yo una mastercard de esas pero sin fondo.

en caso de duda...mejor no cambiar nà

Ya dudo bastante menos, creo que no cambiaré nada, voy bien con lo que tengo.

Buenas. Pues mira estos dual control.

Son fiables 100%. Lo que no veo son los traseros.

Saludos.

No me convencen, además, si cambiara....sería por unos separados, y no otros dual control de estos, asi que....weno, a no ser que encuentre alguna ganguilla interesante.

Hola , si quieres cambiar a 9 velocidades, tienes que cambiarle a la bici: el casette, la cadena. y la maneta de cambio, a deore como minimo, por lo tanto ya tambien tienes que cambiar la de freno, porque antes la tenias unida y ahora al ir con 9 velocidades ya van separas, salvo que te pilles unas dual control (a mi en particular no me gustan),si tambien optas por ponerles frenos hidraulicos, pues tienes que cambiar los frenos , comprarte unos frenos hidraulicos, enteros , sí  tu bici lleva frenos de disco mecanicos, pues te valen los discos y la ruedas, si tu bici lleva v-brake, pues tambien tienes que comprar ruedas nuevas y los discos, el desviador no hace falta que lo cambies si no quieres , por lo tanto te puedes quedar con la maneta de freno y de cambio del desviador , eso si esteticamente no queda bonita, una maneta alivio , junta con el freno y la otra deore,

- por cierto como alguien te ha comentado, por ahi, de unas manetas de cambio xt, con un cambio deore, eso por recomendacion nunca, siempre lo mas alto el cambio trasero, que si  las manetas son de mas alto nivel que el cambio aunque , no pasa nada , pero podria darte algun problemilla de ajustes,siempre veras en una bici nueva de casa que el cambio es o de igual nivel o de nivel superior que el resto de componentes.a relacion de esta hay un Brico.bike por ahi donde te lo dejan claro,,, saludos

Gracias, lo tendré en cuenta.