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Le he hecho el mantenimiento a mi horquilla Fox y en la pata izquierda le he echado aceite de motor de coche como he visto que hacen en el video de Bikezona.tv. El problema viene que le he echado aceite Repsol Elite 15w40 pensando que era sintético y resulta que tiene base mineral lo cual no debe ser nada bueno para juntas y demás.
¿Le cambio el aceite y le pongo uno sintético o lo dejo como está?.
Gracias.
Saludos.
no creo que sea corrosivo por ser mineral pero tampoco lo se seguro 100% por lo que se tarda si lo echas nuevo te quitas de lios y andar pensando
La verdad es que si, se lo voy a cambiar.
Gracias.
yo para todo el tema de engrasado de la bici utilizo el bcs400, un engrasante industrial, pero va de lujo. me lo pille por internet ( chsi.es )
En las fox, el bloqueo va en la pata izda? Que sae te aconsejan llevar? Si le has echado poca cantidad y es para lubricar solo, no creo que tengas problema. Lo unico si lo has echado donde el bloqueo, si que notaras, que al ser distinto sae, va mas lenta en lo que es el rebote y la compresión. Por lo demas, creo que no afecta, pero si puedes, cambialo pronto, para evitar problemas. Yo he hecho algo parecido y voy a probar un par de dias....hasta que me traigan en la tienda el sae 5 que necesito.
En las fox, el bloqueo va en la pata izda? Que sae te aconsejan llevar? Si le has echado poca cantidad y es para lubricar solo, no creo que tengas problema. Lo unico si lo has echado donde el bloqueo, si que notaras, que al ser distinto sae, va mas lenta en lo que es el rebote y la compresión. Por lo demas, creo que no afecta, pero si puedes, cambialo pronto, para evitar problemas. Yo he hecho algo parecido y voy a probar un par de dias....hasta que me traigan en la tienda el sae 5 que necesito.
en las talas va a la la pata derecha (el bloqueo) normalmete el aceite de motor se echa como sustitutivo de foxfluid que es para engrasar solo,
en las fox (por lo menos en la talas) el aceite de sae 7 es para el funcionamiento del rebote si lo echas mas fino o mas gordo puede variar este ya que pasa mas rapido o mas lento segun sea el sae
el bloqueo por otro lado cierra del todo el paso el sae no le imfluye menos en este
Al final cambie el aceite por uno sintético. Me dió mucha pereza tener que volver a desmontar la horquilla pero no queria tener problemas.
En la pata izquierda(montado en la bici) sólo lleva aceite para lubricar (20ml) y en la derecha el aceite de amortiguación. Este último lo compré en Norauto y es de horquilla de moto SAE 5, el litro a 5€.
Gracias a todos por molestaros en contestar.
Al final cambie el aceite por uno sintético. Me dió mucha pereza tener que volver a desmontar la horquilla pero no queria tener problemas.
En la pata izquierda(montado en la bici) sólo lleva aceite para lubricar (20ml) y en la derecha el aceite de amortiguación. Este último lo compré en Norauto y es de horquilla de moto SAE 5, el litro a 5€.
Gracias a todos por molestaros en contestar.
buena información esa del norauto......habia envases de 1/2 litro?
la mia lleva solamente 115 cc de sae5
Solo habia de 1L. La marca es Repsol.
bueno saber lo de norauto yo normalmente lo compro en una tienda de motos cerca de casa, algo mas caro pero de marca pija
con litro hay hasta que te aburras de la bici jejejeje (como nos timan a los bicicleteros leches)
Pasa igual que con el líquido de frenos. Mis hayes usan Dot 4. El específico para estos frenos de la marca Alligator me costaba 100ml 9.95€, en Alcampo Dot 4 de coche 500ml 5€, o sea, mitad de precio por el quíntuple de cantidad. Llevo más de un año(4000km aprox.) y no he notado ninguna diferencia con respecto al que venia de serie.
Nos timan.
Pasa igual que con el líquido de frenos. Mis hayes usan Dot 4. El específico para estos frenos de la marca Alligator me costaba 100ml 9.95€, en Alcampo Dot 4 de coche 500ml 5€, o sea, mitad de precio por el quíntuple de cantidad. Llevo más de un año(4000km aprox.) y no he notado ninguna diferencia con respecto al que venia de serie.
Nos timan.
tambien nosostros nos dejamos "timar" con las cositas de que sean de marca....
siiiiiii yengo ganas de volver que ya se va el invierno
bueno, pues despues de mucho mirar, porque en el norauto de rivas no tenian el aceite, he encontrado esto:
tienen almacén en mejorada del campo, asi que me pasaré por alli
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