Más tiempo ajustando que montando

  Cita de bikeliteY tu tendero tiene razon,tu eje pedalier es de cazoletas,cartuchos roscados al cuadro con el rodamiento interno.
Eso no se engrasa,cuando cogen holgura se sustituyen y listo.

Saludos tocayo.

Enviado desde mi móvil

   Cita de bikelite En cuanto a los lubricantes de la marca Finish Line ya veo que no lees lo que escribimos...ni el húmedo,ni el cera,para la cadena el mejor es el cerámico (que no tiene nada que ver con el cera) y no se aplica como dices,se ponen varias gotas en diversos puntos de la cadena y se mueve todo el cambio para que se reparta...no un chorro en toda la cadena,ni cinco minutos,ni nada. (otra cosa,el de cera es el peor de todos con mucha diferencia) El húmedo te deja la cadena más negra que los cojones de un grillo. El seco es ideal para lubricar las botellas de horquilla y amortiguador porque es de baja densidad (se aplica,se hunde repetidamente la horquilla,y se retira el sobrante) incluso mucha gente dice que es lo mejor que hay en el mercado para esta época (obviamente solo se aplican unas gotas,a ti te queda la cadena mal porque le pones tres litros) De Finish Line los he probado todos y puedo hablar desde la experiencia. Saludos.

   Cita de Frikibike

Es instructivo este post. Yo estaba echando hasta ahora aceite de teflon pero si es verdad que se pega la suciedad que da gusto. Tendré que buscar donde venden el finish line.

Ya que en este post se está hablando de ajustes y lubricantes quisiera preguntaros ¿cada cuanto tiempo desmontáis el eje pedalier para lubricarlo con grasa? Se lo pregunté a mi tendero y me dijo que de eso no me preocupara, que mientras no coja holgura no hay que desmontarlo porque por ahí no entra nada. Me parece raro, por eso os pregunto.

Otra cosa, el eje de los pedales y los puntos de movimiento de la suspensión trasera ¿no hay que engrasarlos? Él me dijo que no hacia falta.

   Cita de Blazquezcc

 

¿Vas en serio? Jajaja, la cantidad de comentarios irrespetuosos que enfocas en tus mensajes son casi como para tomárselo a risa. Yo no echo 3 litros de lubricante a la cadena, y la aplicación de esperar 5 minutos no me refiero al lubricante cerámico tal y como describo en mi mensaje (léelo bien), sino al de cera. Y por cierto, decir que el lubricante de cera es el peor que hay...me da una idea del enfoque que haces con tus mensajes, porque no es nada objetivo, la cera va fenomenal sabiendo aplicarla y no se le pega nada de suciedad a la cadena, nada, pero para tiempos secos, no húmedos. Tienes razón que el lubricante a base de teflón, como es el finish line SECO, va genial ara aplicar en las botellas de la suspensión tras limpiar a fondo las mismas, por supuesto. El húmedo te deja la cadena negra, pero es el único que aguanta la lluvia y seguir lubricando la cadena que al fin y al cabo es lo importante (no tengas pereza por limpiar la transmisión a fondo tras una ruta que te lo va a gradecer a la larga). El cerámico, tal y como te he dicho, lo tengo que probar porque pinta muy bien.

  Cita de bikelite

Obviamente es una forma de hablar,cuando digo que le pones tres litros me refiero que pones mucha cantidad,lo se por experiencia porque es un error que yo tambien cometia.....aunque te pueda parecer irrespetuoso (que ya me explicaras cuales son esos mensajes y en que cantidad tan enoooooorme) pero bueno,si hablar de manera exagerada para explicar algo te parece irrespetuoso imagino que te lo parecera todo el mundo porque por lo general todos solemos serlo (exagerados)

 

El Finish Line seco lo he utilizado muchas veces,y aunque me parece infinitamente mejor el ceramico,si lo usas adecuadamente no atrapa demasiada suciedad ya que es de muy baja densidad...a mi no me gusta mucho porque desaparece pronto (al igual que el cera) si lo hubieras usado correctamente lo sabrias.

 

 

En la cabecera de este post dices (leo textualmente) "A la cadena le echo Finish Line SECO" por lo que deduzco que el Finish Line cera no lo has probado,solo estas hablando de lo que te han contado o has leido,pues bien,ya te adelanto que no dura nada (en ese sentido el Squirt se aplica como dices y es bastante mejor) en otra replica tambien dices que te has "empollado bastante al respecto"...pero "empollar bastante" no quiere decir que tengas experiencia con el producto,no? repito que creo que estas hablando de oidas,leidas,o de lo que te has empollado,pero me parece que no lo has probado,por lo tanto tu si que no estas siendo objetivo ya que estas hablando de una cosa que no conoces (leete a ti mismo,y veras que entras en muchas contradicciones)

 

Luego ya en otra replica dices que prefieres el cera (que hasta entonces ni lo habias mencionado) y yo me pregunto,si ya habias probado el cera y te parece tan bueno,porque estas usando el seco que para ti es malisimo...??? (leete,leete....) habras probado otras ceras,pero no el de Finish Line,yo lo que estoy diciendo es que es de los peores de la gama,y me reitero.

 

 

 

Te estoy pareciendo irrespetuoso? espero que no,estoy tratando de no serlo....quizas directo (siempre lo soy) pero no irrespetuoso.

 

Yo he probado el cera,el seco,el humedo,y el ceramico...incluso tengo mas productos de la marca como el descontaminador de discos "Clean Speed" puedes tirar de historial y leer replicas mias hace bastante tiempo hablando de estos productos,vamos,que creo conocerlos bien.

 

Salgo con gente que tiene un cuarto de bote del cera y estan locos por acabarlo para comprar el ceramico....a media ruta les tengo que lubricar un poco la cadena con el ceramico que llevo en la camel porque su transmision no para de hacer ruido de seco (el otro dia uno pensaba que era del pedalier,pedales,roldanas,etc....loco y mosqueado estaba...seis gotas del ceramico y se le quitaron todos los males de un plumazo a la burra)

 

Entiendo que un producto pueda parecerte mejor que a mi o darte un resultado optimo,y ese producto no tiene porque ser el que a mi mas me guste,pero tu estas hablando de una cosa que no conoces y que no has probado....prueba el cera,y despues prueba el ceramico,luego compara los dos,pero primero pruebalos.

 

El puñetero ceramico (puedo decir puñetero sin que te sientas ofendido...???) como te decia; el puñetero ceramico es que le quita hasta el ruido a la cadena,aplicas unas gotas en varios puntos de la cadena (arriba y abajo) y mueves todo el cambio para que se reparta bien.

Cuando vuelvas de la ruta,le pasas a la cadena un trapo humedecido,vuelves a aplicar ocho o nueve gotas,y vuelves a mover todo el cambio....te dura el bote muchiiiiiiiiisimo mas que el cera,y es infinitamente mejor,yo si puedo decirlo porque los he probado.

 

Cuando vayas a alguna tienda donde se vendan estos productos fijate en una cosa,veras que en el expositor hay mil unidades del cera y del humedo (otra vez estoy exagerando,espero no te moleste,es un defecto que tengo) en cambio el ceramico y el seco o hay pocos,o suelen estar agotados,es mas,en algunas tiendas no tienen ni el cera porque no lo venden.

 

Tu eres de San martin de Trevejo,conozco bastante la zona,estoy harto de ir a descargamaria,pinofranquedao,caminomorisco,cilleros,moraleja,puerto perales,a los san juanes en Coria,etc etc...vamos lo que es toda la zona de sierra de Gata y las Hurdes,y te aseguro que por el clima que teneis el ceramico es con mucha diferencia el mejor lubricante que puedes utilizar.

 

 

Un saludo,y espero no haberte resultado irrespetuoso.

   Cita de juanajo ¿¡Te has quedado agusto ehhh!?

Enviado desde mi móvil

   Cita de bikelite

Obviamente es una forma de hablar,cuando digo que le pones tres litros me refiero que pones mucha cantidad,lo se por experiencia porque es un error que yo tambien cometia.....aunque te pueda parecer irrespetuoso (que ya me explicaras cuales son esos mensajes y en que cantidad tan enoooooorme) pero bueno,si hablar de manera exagerada para explicar algo te parece irrespetuoso imagino que te lo parecera todo el mundo porque por lo general todos solemos serlo (exagerados)

El Finish Line seco lo he utilizado muchas veces,y aunque me parece infinitamente mejor el ceramico,si lo usas adecuadamente no atrapa demasiada suciedad ya que es de muy baja densidad...a mi no me gusta mucho porque desaparece pronto (al igual que el cera) si lo hubieras usado correctamente lo sabrias.

En la cabecera de este post dices (leo textualmente) "A la cadena le echo Finish Line SECO" por lo que deduzco que el Finish Line cera no lo has probado,solo estas hablando de lo que te han contado o has leido,pues bien,ya te adelanto que no dura nada (en ese sentido el Squirt se aplica como dices y es bastante mejor) en otra replica tambien dices que te has "empollado bastante al respecto"...pero "empollar bastante" no quiere decir que tengas experiencia con el producto,no? repito que creo que estas hablando de oidas,leidas,o de lo que te has empollado,pero me parece que no lo has probado,por lo tanto tu si que no estas siendo objetivo ya que estas hablando de una cosa que no conoces (leete a ti mismo,y veras que entras en muchas contradicciones)

Luego ya en otra replica dices que prefieres el cera (que hasta entonces ni lo habias mencionado) y yo me pregunto,si ya habias probado el cera y te parece tan bueno,porque estas usando el seco que para ti es malisimo...??? (leete,leete....) habras probado otras ceras,pero no el de Finish Line,yo lo que estoy diciendo es que es de los peores de la gama,y me reitero.

Te estoy pareciendo irrespetuoso? espero que no,estoy tratando de no serlo....quizas directo (siempre lo soy) pero no irrespetuoso.

Yo he probado el cera,el seco,el humedo,y el ceramico...incluso tengo mas productos de la marca como el descontaminador de discos "Clean Speed" puedes tirar de historial y leer replicas mias hace bastante tiempo hablando de estos productos,vamos,que creo conocerlos bien.

Salgo con gente que tiene un cuarto de bote del cera y estan locos por acabarlo para comprar el ceramico....a media ruta les tengo que lubricar un poco la cadena con el ceramico que llevo en la camel porque su transmision no para de hacer ruido de seco (el otro dia uno pensaba que era del pedalier,pedales,roldanas,etc....loco y mosqueado estaba...seis gotas del ceramico y se le quitaron todos los males de un plumazo a la burra)

Entiendo que un producto pueda parecerte mejor que a mi o darte un resultado optimo,y ese producto no tiene porque ser el que a mi mas me guste,pero tu estas hablando de una cosa que no conoces y que no has probado....prueba el cera,y despues prueba el ceramico,luego compara los dos,pero primero pruebalos.

El puñetero ceramico (puedo decir puñetero sin que te sientas ofendido...???) como te decia; el puñetero ceramico es que le quita hasta el ruido a la cadena,aplicas unas gotas en varios puntos de la cadena (arriba y abajo) y mueves todo el cambio para que se reparta bien.

Cuando vuelvas de la ruta,le pasas a la cadena un trapo humedecido,vuelves a aplicar ocho o nueve gotas,y vuelves a mover todo el cambio....te dura el bote muchiiiiiiiiisimo mas que el cera,y es infinitamente mejor,yo si puedo decirlo porque los he probado.

Cuando vayas a alguna tienda donde se vendan estos productos fijate en una cosa,veras que en el expositor hay mil unidades del cera y del humedo (otra vez estoy exagerando,espero no te moleste,es un defecto que tengo) en cambio el ceramico y el seco o hay pocos,o suelen estar agotados,es mas,en algunas tiendas no tienen ni el cera porque no lo venden.

Tu eres de San martin de Trevejo,conozco bastante la zona,estoy harto de ir a descargamaria,pinofranquedao,caminomorisco,cilleros,moraleja,puerto perales,a los san juanes en Coria,etc etc...vamos lo que es toda la zona de sierra de Gata y las Hurdes,y te aseguro que por el clima que teneis el ceramico es con mucha diferencia el mejor lubricante que puedes utilizar.

Un saludo,y espero no haberte resultado irrespetuoso.

   Cita de Blazquezcc

Me reitero compañero, y no te lo tomes a mal, que aquí estamos para aprender hombre, pero es que no entiendo porqué afirmas esa cantidad de cosas sin tener idea de quien soy yo, sinceramente...la cantidad que aplico es exactamente la recomendada, ni más ni menos, por lo que hablo no es de oídas que creo que es una de las peores cosas que se pueden hacer en un foro porque siempre, SIEMPRE, hay alguien que sabe más y mejor que tú sobre algún tema en concreto. Te repito que probaré el cerámico que es el que me falta por probar, y hasta ahora, el que mejor me ha ido (por supuesto aplicándolo correctamente) ha sido el de cera. Un cordial saludo y gracias por tu interés.-

   Cita de Frikibike El sistema de mi nici es como el de la Occam. Es un Pressfit sin cazoletas. ¿Sigue sin ser necesario engrasar los rodamientos?
¿Y respecto a los pedales, ejes y partes móviles de la suspensión trasera? ¿Tampoco hay que engrasarlos?
Las dos veces que he lavado la bici (soy un poco guarrete, jeje) lo he hecho con manguera a presión para quitarle la mierdecilla en esa zona porque ignorante de mi le había echado aceite también al eje. Joé, me voy a cargar la bici!!!

Enviado desde mi móvil

   Cita de Blazquezcc

 

Hola compañero, yo tengo entendido que si no chirria o tienes ruidos raros (debidos a desajuste, suciedad o holgura) no debes de desmontar el eje pledalier. Eso sí, a mi me sonaba a carraca por aquello de que la bici es nueva y los desajustes, y la verdad es que le eché grasa de montaje (la grasa de litio va genial también) a bielas, cazoletas y roscas de pedales y ahora va como la seda. Saludos.-

   Cita de bikelite Harlock,las cazoletas no se desmontan y se engrasan...llevan una tapa exterior que si la fuerzas la revientas (ahora vendra alguno y exicara el truco del agua caliente)

Cuando se le mete agua a presion sacas la grasa del rodamiento,al girar sin grasa se marcan las pistas,coge holgura y ya te lo has cepillado....se utilice el truco que se utilice esa holgura ya la tiene y no hay firma de quitarsela....tan sencillo como que es holgura por desgaste de msterial.

Unas cazoletas nuevas cuestan 15 euros,el experimento es mas caro que unas nuevas.

Enviado desde mi móvil

   Cita de Taba

Buens.

No voy a hablar de ningun truco del agua caliente porque no tengo ni idea deque se rata, pero tanto la tapa que lleva la cazoleta que es donde apoya el eje, como la tapa que hace de reten del rodamiento se sacan con cuidado con un pequeño destornillador perillero sin utilizar ni agua no calor ni romper nada, solo hay que ser habil y saber que estas haciendo y lo se por experiencia ( es que soy muy manitas jiijii), pero la verdad que no se saca para limpiar y engrasar para sacar holguras, se hace cundo a pasado barro despues de una ruta super chunga o te hace un poco de ruido.  y si te pasas en la ghasolinera con la pistola a presion poruqe estas petado de la ruta y esta llena de barro pegado por todos lados, tambien es recomendable revisar como esta, sacando las tapas de la cazoleta y los rodamientos.

El compañero lo que ha hecho es poner grasa en las roscas de las cazoletas, por lo que no tiene pressfit sino cazoletas convencionales y es verdad que si hace ruido conviene desmontarlas y ponerles grasa, que la de litio va bien y no da problemas, yo la he usado mucho en ejes de pedalier, ruedas tijas etc y no da problemas, tambien he usado grsas con teflon y ahora hace un tiempo con molibdeno, jaajajajajajajaja.

Mis cazoletas llevan muchos año y mucha traya, seguro que si las cambio van mejor las nuevas, pero estas no estan mal asi que laws usare hasta que caigan las bolas de la cazoleta jaajajajajajaj.

AAAAAhhh y para la cadena utilizo un aceite liviano con teflon 98 % biodegradable y no es especifico para la bici y va de fabula, se engrasa bien antes de cada ruta o cuando esta muy sucia porque si tiene polvo mejor limpiarla un poco y volver a aceitar, si tiene barro ya no te cuento. Yo creo que casi todos antes de una ruta chunga o despues de esta mejor limpiamos y engrasamos la cadena, por lo que eso de que te dura un monton el ceramioco en mi caso te aseguro que me lo pulo rapido, porque limpiarla para mi es meterla en gassoil y luego un limpiador volatil para secar todo y montar y engrasar. Lo que se hace con el aceitado de la cadena no es aceitar la superficie piñon cadena, se aceita los puntos de giro de la cadena en si los internos y laterales que es donde se desgasta realmente la cadena, ya que para que trabaje bien el rodillo del eslabon de la cadena gira mientras hay contacto con el piñon y el trabajo de rozamiento es interno en el eje de la cadena que es lo que se trata de lubricar.

Saludos.

   Cita de Taba

juasjajajaajajsss.

La verdad que todavia no la he cambiado desde que se salio el eslabon rapido que estoy por medirla jajaajajajaaaa.

El tendero de la esquina esta contento, que siempre le gasto algo, para mi o para los peques, las ultimas compras una bici que pesa una tonelada una coluer de rodado 14 y un casco scott, que el niño va todo pijotero. El casco una pasada, livianito, ventilado, y con una estetica impresionante, como el de grande pero más chico jijijiji. Y el liquido tubeless, las cubiertas alguna camara, piezas del vestuario, ahora llevo un tiempo viendo gafas, y un dia de estos me las compro jajaajajajajajaaa, el sillin que me salio 80 lereles, uff, si cuento cuanto llevo gastado este añooooo me da la risajajaajajaj. Eso si, yo voy en bici a todos lados, el curro, la picina, las compras, dar un paseo, salir a la montaña.

Saludos.

   Cita de harlock666

 

Esa cadena debe ir tan estirada que con 5 eslabones ya hace todo el recorrido .

Es mejor no contar lo que gastas, si no no lo disfrutas, jejejejeje el otro día sali con la mujer y le digo, necesitas gafas para la bici, yo diciendole, anda, pruebatelas y ella, estas me gustan, pero me rozan las pestañas con la lente y yo, lo que ahora es una molestia despues es un fastidio a la que lleves 10 min en la bici... pues poco falto para que se las llevara porque le gustaba la montura, jajajajajaja

Menos mal que le encontré otras dos que hacian juego con su bici que si no...

   Cita de bikelite No es correcto,el Finish Line cerámico (no el seco,ni el húmedo,ni el cera) le da mil vueltas al Squirt,y con sólo unas gotas te aguanta tres rutas...no ensucia la cadena,y se limpia tan bien que después de lavar la bici la cadena vuelve a ser de color plata (pero el de la foto,eh? ningún otro)

   Cita de Frikibike

¿Entonces el Finish line cerámico es el bueno en cualquier condición, seco o mojado, o para el mojado mejor el Finish line húmedo o cualquier otro?

Ahora mismo utilizo uno de teflón marca la pava que apenas me meto por un carril de polvo me deja la cadena asquerosa. Me voy a llegar a una tienda de otro pueblo expresamente a comprar el finish cerámico para este fin de semana  y de paso otro para condiciones húmedas (si me recomendáis otro) para este invierno de ahí mi interés.

Gracias