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Creado por labalina
27/12/2009 a las 22:06:27

labalina
Mensajes: 247
Septiembre 2009 | CACERES

maxxis larsen TT?? Creado el 27/12/2009 a las 22:06:27
Hola compañeros.

Ya tengo que ir pillando cubiertas nuevas y he pensado en las larsen TT, ya que he escuchado hablar muy bien de ellas en grosor 2.0. pero segun he escuchado andan un poco pegadas en duración, ¿que opinais?

y otro tema que me preocupa es si tendran suficiente globo, ya que suelo ir a lugares con bastante piedra suelta y abundante y los golpes en las ruedas son fuertes, (no practico descenso ni nada por el estilo).

Qué otras opciones me recomendais por un presupuesto de unos 30 euros mas o menos (tanto por encima como por debajo).

Muchas gracias. Un saludo

nada hay bajo el sol que no tenga solución, nunca una noche venció a un amanecer...
Replicado por xcrider
28/12/2009 a las 21:19:40

xcrider
Mensajes: 2
Abril 2009 | BARCELONA

 Replicado el 28/12/2009 a las 21:19:40
A mi en particular la Larsen TT Ust no me a salido nada bien.
Es una goma muy blanda y tiende a k se le despeguen tacos y
salgan deformaciones en la goma, es muy rapida y da muy buen agarre,
pero dura poco.
Ahora uso la Irc Serac y va increible.
Replicado por Taba
28/12/2009 a las 22:28:04

Taba
Mensajes: 6349
Febrero 2009 | BARCELONA

 Replicado el 28/12/2009 a las 22:28:04
Buenas. Personalmente me parece que las compres y pruebes, así tendras tu propia experiencia.Son buenas cubiertas.
Saludos y felices fiestas
Replicado por antonio j
29/12/2009 a las 8:46:54

antonio j
Mensajes: 5058
Febrero 2007 | SEVILLA

 Replicado el 29/12/2009 a las 8:46:54
las maxxis larsen tt son unas buenas cubiertas para terrenos compactos , para terrenos sueltos y piedras te duraran muy poco , tambien en barro que es lo que hay ahora son muy malas . para terreno suelto y barro te recomendaria las kenda nevegal . 2.0

lorabikersbtt
Replicado por JuamPe
29/12/2009 a las 16:16:55

JuamPe
Mensajes: 16
Septiembre 2008 |

 Replicado el 29/12/2009 a las 16:16:55
Hola yo hace un par de meses estaba tenía mucho lío sobre la eleciión de las cubiertas, en mi caso tubeless. Antes tenía delante y detrás larsen tt 1.9 ust, y quería con algo de más balón para cuando el terreno se pusiese un poco más técnico, ya que con las larsen 1.9 notaba la más mínima irregularidad del terreno, pues tras ver muchos temas sobre cubiertas tenía decidido poner delante las maxxis high roller 2.1 y detrás las larsen tt 2.0, pero para la conducción que yo hago, que es rodar y rodar, quitando alguna salida organizada que haya alguna que otra zona más técnica, pues me aconsejo el tendero sustituir las maxxis high roller por unas maxxis ranchero 2.0 que son más rodadoras, y la hasta ahora muy contento con esta combinación de maxxis ranchero 2.0 delante y maxxis larsen 2.0 detrás, por lo que a la conclusión que llego es si te encuentras demasiadas piedras sueltas y bajadas sin llegar a hacer pleno descenso, es que le pusieras las high roller de 2.35 (ya que marcan menos balón de lo que realmente debería de montar para esa medida) y detrás las larsen 2.0.

Saludos cordiales
Replicado por Graham
29/12/2009 a las 21:28:19

Graham
Mensajes: 366
Febrero 2009 | GIRONA

 Replicado el 29/12/2009 a las 21:28:19
Buenas!
Pues yo he visto muchas bicis de AM con la combinacion schwalbe Nobby Nick detras y Fat Albert delante. Yo creo que es una combinacion un poco bestia si quieres rodar bastante, pero si vas por suelto y pedregoso creo que te va a ir bien.
Saludos!

Porqué siempre me dejo puesto el bloqueo del amortiguador trasero...
Replicado por labalina
30/12/2009 a las 14:12:13

labalina
Mensajes: 247
Septiembre 2009 | CACERES

 Replicado el 30/12/2009 a las 14:12:13
Mi bici es de rally, es una trek 8000. Se me olvidó decir que sería para la rueda trasera unicamente, ya que para la delantera mantendré las que me venían de serie (bontrager xdx). la mayoría de los caminos aquí son tipo pistas, y las vereas que hay son de terreno duro aunque en invierno un poquillo más blando, al lado está la sierra que es donde esta el terreno que comenté antes, que quizá si sea más de all mountain, y bueno dije ese porque es mi favorito y en el que hay más irregularidades.

Muchas gracias a todos por vuestra participación y ayuda, creo que las voy a probar en rueda trasera en balón 2.0 y ya os contaré que tal.

Un saludo

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