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  Foro Ciclismo >> Foro Mountain Bike >> Me estan vacilando en el taller????
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Creado por TANIDORIO
08/07/2008 a las 14:38:12

TANIDORIO
Mensajes: 71
Junio 2008 | A CORUÑA

Me estan vacilando en el taller???? Creado el 08/07/2008 a las 14:38:12
Buenas de nuevo.
A ver, el otro dia me ajustaron el cambio y como no iba bien volvi por la tienda en cuestion.
En principio el chaval muy amigable cerveza en mano, todo hay qye decirlo me cuenta que si el la ajusto para su peso y que por eso a lo mejor no me cambiaba bien, asi que le hizo un par de ajustes y la probe, asi unas cuantas veces hasta que la dejo medianamente bien.
El tema es que cada vez que volvia del ajuste me decia que si era dificil el ajustar mi bici porque es un sistema un poco antiguo, como os comente en otros post es una Grisley con un shimano alivio, dice que es porque el cable viene desde arriba y eso lo hace mas dificil.
Por otra parte me dice que para cambiar bien al subir la catalina que mantenga presionado un poco la palanca de cambio.
Ufff., en fin que os parece todo este rollo que os solte.
Alguna aclaracion.
Replicado por caniamon
08/07/2008 a las 14:45:03

caniamon
Mensajes: 12450
Marzo 2005 | GUIPUZCOA

 Replicado el 08/07/2008 a las 14:45:03
Cambia de taller. Eso de ajustar un cambio para su peso es de risa, que cojones tiene que ver el peso de una persona en el ajuste de un cambio.

El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por Nocivo
08/07/2008 a las 14:50:19

Nocivo
Mensajes: 6355
Junio 2007 | LEON

 Replicado el 08/07/2008 a las 14:50:19

      Cita de TANIDORIO: Buenas de nuevo.
A ver, el otro dia me ajustaron el cambio y como no iba bien volvi por la tienda en cuestion.
En principio el chaval muy amigable cerveza en mano, todo hay qye decirlo me cuenta que si el la ajusto para su peso y que por eso a lo mejor no me cambiaba bien, asi que le hizo un par de ajustes y la probe, asi unas cuantas veces hasta que la dejo medianamente bien.
El tema es que cada vez que volvia del ajuste me decia que si era dificil el ajustar mi bici porque es un sistema un poco antiguo, como os comente en otros post es una Grisley con un shimano alivio, dice que es porque el cable viene desde arriba y eso lo hace mas dificil.
Por otra parte me dice que para cambiar bien al subir la catalina que mantenga presionado un poco la palanca de cambio.
Ufff., en fin que os parece todo este rollo que os solte.
Alguna aclaracion.
     


Lo del cambio de piñones (imagino que te refieres a ese) no te puedo decir mucho, pero suena raro que el reglaje dependa del peso. Si acaso podría infuir subiendo una buena rampa.

Lo del cambio del plato es así, para subir a plato mas grande hay que mantener unos segundos pulsada la palanca, al menos en el mio, q es LX.

Si esto es vivir en serio, prefiero hacer el indio.
Replicado por manson13
08/07/2008 a las 15:27:37

manson13
Mensajes: 22
Mayo 2008 | GIRONA

 Replicado el 08/07/2008 a las 15:27:37
A mi me pasaba lo mismo hasta que un dia decidi libro en mano hacermelo yo solito, y desde entonces, ningun problema. Hay o habia porque ya hace tiempo, una revista de la familia de BIKE a fondo que hablaba de mecanica, y habia un apartado muy bueno y facil para ajustar cambios, la revista se llamaba BICITECH creo, y solo salio un par de años a la venta, a mi aun me salva de algun apuro, y por lo menos no hay que perder tiempo en talleres. Saluten!
Replicado por Rubencito
08/07/2008 a las 16:30:47

Rubencito
Mensajes: 1079
Marzo 2008 | CADIZ

 Replicado el 08/07/2008 a las 16:30:47

      Cita de caniamon: Cambia de taller. Eso de ajustar un cambio para su peso es de risa, que cojones tiene que ver el peso de una persona en el ajuste de un cambio.
     


Si es que los tecnicos son muy.... ( mejon me callo )
Yo soy tú y me voy a otro taller
Replicado por TANIDORIO
09/07/2008 a las 8:18:26

TANIDORIO
Mensajes: 71
Junio 2008 | A CORUÑA

 Replicado el 09/07/2008 a las 8:18:26
Pues muchas gracias, me habeis aclarado bastante, y si, es cierto que los personajes de los talleres son eso unos personajes.
Respecto a lo del reglaje made uno mismo, pues si he encontrado alguno que otro manual bastante interesante por internet y muy completo, pero cuando me puse a tocar los tornillitos de marras es cuando la lie.
Lo dicho Gracias.
Replicado por the chief
09/07/2008 a las 12:22:11

the chief
Mensajes: 5947
Mayo 2007 | SEVILLA

 Replicado el 09/07/2008 a las 12:22:11


como te dicen, el cambio y el peso son dos cosas distintas. No he probado ningun Shimano Alivio, pero seguro que un buen mecanico te lo deja fino.

Only the Chief
Replicado por sergio2187
09/07/2008 a las 15:25:11

sergio2187
Mensajes: 301
Diciembre 2005 | MADRID

 Replicado el 09/07/2008 a las 15:25:11
Probablemente no tengas que tocar los tornillos. Si la bici es antigua y lleva mucho cable dentro de la funda, cambia fundas y cables y luego sólo es cuestión de ajustar la tensión del cable con las ruedecillas que lleva en la palanca y en el cambio, los tornillitos son el tope para que no se salga la cadena, lo más que pueden provocar es que no entren los piñones grande y pequeño.
Replicado por Pabloko
09/07/2008 a las 16:04:17

Pabloko
Mensajes: 273
Abril 2008 | MURCIA

 Replicado el 09/07/2008 a las 16:04:17
En la sección de mecánica hay un apartado que te explica lo de la regulación de los cambios. Saludos
Replicado por TREKai
09/07/2008 a las 22:50:55

TREKai
Mensajes: 968
Abril 2008 | CADIZ

 Replicado el 09/07/2008 a las 22:50:55
Yo tengo alivio en mi bike, y un buen ajuste hace que los cambios sean rápidos, tanto en los piñones como en los platos, aunque en este último la tensión del cable puede hacer que tengamos que dar un poco más de presión en la palanca a la hora de cambiar.

La limpieza de tu bicicleta es directamente proporcional a la cantidad de barro que vas a encontrar en el camino.
Replicado por pikos
10/07/2008 a las 0:56:46

pikos
Mensajes: 118
Diciembre 2007 | LEON

 Replicado el 10/07/2008 a las 0:56:46
Ese tio es poko profesional, te toma el pelo claramente, no te sorprendas si se te suelta alguna pieza.....cambia de mecanico, ese es mi consejo, antes de que te pase algo peor y te arrepientas...saludos.
Replicado por TANIDORIO
10/07/2008 a las 12:32:44

TANIDORIO
Mensajes: 71
Junio 2008 | A CORUÑA

 Replicado el 10/07/2008 a las 12:32:44
Lo cierto es que ahora por lo menos me cambia al plato grande, antes no subia ni a tiros, de todos modos le echare un ojo a la seccion de mecanica.
Lo dicho gracias a todos.
Replicado por the chief
10/07/2008 a las 23:26:51

the chief
Mensajes: 5947
Mayo 2007 | SEVILLA

 Replicado el 10/07/2008 a las 23:26:51


si buscas bien (tiendas on line) por unos 45 € puedes tenr mandos y cambio trasero deore, que es otro mundo

Only the Chief
Replicado por TANIDORIO
11/07/2008 a las 14:06:29

TANIDORIO
Mensajes: 71
Junio 2008 | A CORUÑA

 Replicado el 11/07/2008 a las 14:06:29
Eso que me comentas puede estar bien, pero tendria que cambiar platos y dema, ten en cuenta que tengo un juego de 7 piñones.
Espero tu respuesta, Gracias!
Replicado por Skiner
12/07/2008 a las 4:13:42

Skiner
Mensajes: 425
Enero 2006 | S.C. TENERIFE

 Replicado el 12/07/2008 a las 4:13:42
Joer, un alivio de 7 piñones.
Yo tuve uno de esos en una Togano de acero (ni siquiera era CrMo).
Aun hoy funciona perfectamente. Es un cambio que si no está estropeado, funciona muy muy bien y aguanta mucha leña sin dar la lata.

Como te han dicho, lo de mantener pulsado en la maneta, ayuda a cambiar. Lo del peso... es una mamarrachada ;-)
Replicado por mortero
12/07/2008 a las 19:38:14

mortero
Mensajes: 294
Diciembre 2005 | GRANADA

 Replicado el 12/07/2008 a las 19:38:14
El peso no tiene nada que ver, ni sikiera la potencia de pedalada, eso tal vez un pokitin, pero nada, q mamarracho, cerveza en mano?? me lo has dicho todo.
Aprende todo lo que puedas por internet y por el foro, y para lo demas un buen taller sin mamarrachadas.
El peso influye en la suspension y en los neumaticos, nada mas!
Replicado por XLIII
12/07/2008 a las 21:50:46

XLIII
Mensajes: 417
Mayo 2008 | SEVILLA

 Replicado el 12/07/2008 a las 21:50:46


como te dicen si no estas convencido, cambia.

Yo he cambiado de concesionario, hay mucho listo suelto.


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