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  Foro Ciclismo >> Foro Mountain Bike >> mecanica horquillera...mas historieta
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Creado por titorro
02/11/2007 a las 12:28:19

titorro
Mensajes: 206
Octubre 2007 | CADIZ

mecanica horquillera...mas historieta Creado el 02/11/2007 a las 12:28:19
Hola chavales, mi hermano se ha comprado una bici, y como el presupuesto no lo llegaba pa la que el quería, po le he dicho...( hermanito de mi vida, como la horquilla que tiene tu bici nueva "rock shok rebba", es mejor que la mía "Tora 302" pues yo te pasao mi horquilla te doy algo de dinero 150 euros y asi todos contentos..no?)...mi horquilla tiene 200 km, y el empieza ahora, entonces no le hace falta mucha tela, total que tengo que poner mi horquilla en su bici y su horquilla en la mia...jejejej...que hago me lio yo ha hacerlo o mejor llevarlo a un mecanico..¿sabeis si es muy dificil el tema este del cambio de horquillas?...tampoco creo que sea para tanto teniendo cuidado, y mirando bien al desmontar donde va cada cosa...y en el caso que me lie la llevo al mecanico, es que sino no se aprende...no se que pensais o sabeis por vuestra experiencia...PD: estoy to reventao de ayer..gracias maquinas
Replicado por greko2219
02/11/2007 a las 13:30:27

greko2219
Mensajes: 534
Abril 2007 | SEVILLA

 Replicado el 02/11/2007 a las 13:30:27
te has fijado en que el tuvo no este demasiado recortado y sirva para las dos bikes?
Replicado por titorro
02/11/2007 a las 14:32:09

titorro
Mensajes: 206
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 02/11/2007 a las 14:32:09
Pues no lo había pensado...claro lo dices porque, la horquilla de fabrica viene con una longuitud de tubo, y despues tu se la recortas para acoplarla a tu bici no?...
Replicado por greko2219
02/11/2007 a las 15:32:25

greko2219
Mensajes: 534
Abril 2007 | SEVILLA

 Replicado el 02/11/2007 a las 15:32:25

      Cita de titorro: Pues no lo había pensado...claro lo dices porque, la horquilla de fabrica viene con una longuitud de tubo, y despues tu se la recortas para acoplarla a tu bici no?...
     


claro

entonces si el tuvo de la tora por ejemplo esta cortado a 20cm por decir algo, que no se realmente cuanto es, y tu bici necesita 22cm, pues no te vale. midelo y lo comparas.
Replicado por Pablosan
02/11/2007 a las 17:13:14

Pablosan
Mensajes: 172
Agosto 2007 | OTROS

 Replicado el 02/11/2007 a las 17:13:14
Hola. Te recomiendo que mires en bikezona.tv el video ``Todo sobre direcciones´´, en la sección de mecánica. Ahí encontrarás información útil. Sobre la longitud del tubo de dirección, es como te dice el compañero. Si tuvieras que cortarlo, es importante que no lo hagas a ras del tope de la potencia, sino que lo dejes unos tres milímetros más corto. Fíjate en tu bici, a traves de la ranura de la abrazadera de la potencia, y verás esto que te comento.

Saludos.
Replicado por oscarbuzo
02/11/2007 a las 19:45:17

oscarbuzo
Mensajes: 3050
Noviembre 2004 | HUESCA

 Replicado el 02/11/2007 a las 19:45:17
es muy facil solo lo de la medida del tubo, te recuerdo que si sobra puedes meterle anillas,
Replicado por titorro
02/11/2007 a las 22:06:16

titorro
Mensajes: 206
Octubre 2007 | CADIZ

 Replicado el 02/11/2007 a las 22:06:16
pero desde donde mido?...no hace falta desmontar la horquilla para medir la longuitud del tubo no?...tomo la medida desde donde empieza supuestamente la horquilla a introducirse en el cuadro hasta donde sale por la zona de la direccion, para enganxar a la potencia no?..gracias...ahi omá..
Replicado por SusAkAssY
03/11/2007 a las 0:23:16

SusAkAssY
Mensajes: 742
Septiembre 2006 | SEVILLA

 Replicado el 03/11/2007 a las 0:23:16
claro... supongo que manejaras bien el tema de la araña y todo eso no??? es muy facil, segun la direccion que tengas... si es ahead como casi todas... la montas como la tenias en la otra... metes el tubo co sus rodamientos y aros potencia y la taoa... con la potencia suelta...aprieta la araña y cuando este que no pueda mas agarra la potencia... y por cierto si te sobra un poco de tubo... metele un par de anillas...

major que sobre, a que falte

Saludos

SKS
Replicado por chango
03/11/2007 a las 1:50:21

chango
Mensajes: 8115
Febrero 2007 | MADRID

 Replicado el 03/11/2007 a las 1:50:21

      Cita de titorro: pero desde donde mido?...no hace falta desmontar la horquilla para medir la longuitud del tubo no?...tomo la medida desde donde empieza supuestamente la horquilla a introducirse en el cuadro hasta donde sale por la zona de la direccion, para enganxar a la potencia no?..gracias...ahi omá..
     


no, es desde donde empiezan los rodaminetos por abajo(domde tu dices), hasta la tapa de la potencia es decir lo mas alto que hay con un tornillo arriba

no es muy chungo si eres un poco manitas lo puedes hacer
martillazos los justos pero bien daos!

”Las montañas no son estadios donde satisfacer nuestra ambición deportiva, sino catedrales donde practicar nuestra religión” Anatoli Boukreev mis fotos: http://picasaweb.google.com/jjgarcinuno mis videos: http://vimeo.com/changocam
Replicado por BARRERA
03/11/2007 a las 2:06:51

BARRERA
Mensajes: 69
Octubre 2006 | LEON

 Replicado el 03/11/2007 a las 2:06:51
Es facil, como te han dixo solo mira ke te valgan ambas pa ambas bicis.
Desmontarla y montarla, na mas es poner todo igual que estaba, pero tienen que valer los tubos de una pa la otra bici y to eso.
Yo e desmontado la bici entera pa pintarla,a otra se la cambie, y otra la desmonte pa engrasarla.
no tiene mucha complicacion.
Saludos y suerte.


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