Mejoro la Bike?

Ya que ando con lo de cambiar las cubiertas (tema abierto), pues se me ha pasado por la cabeza si mejoro la bici o mejor la cambio, aunque lo de cambiarla anda jodido con la parienta, ya que si me pongo a cambiarla me pongo y menos de 800 no gasto.

Tengo una Merida q en su día era bastante decentita una matts sport 100 del 2005, la verdad es q el cuadro es de aluminio 6061 bastante decente, los V-brake q lleva funcionan bastante bien, y he decidido ponerle un cassette Shimano Deore de 9V, es desviador un XT y el trasero un XT Shadow o algo similar, cambiaria palancas de cambio por una alivio (creo), la horquilla creo que lleva una SR Suntour XC-60, 75 mm (tendria que confirmarlo) y querría ponerle algo mejor con bloqueo, pero sin pasarme de precio.

Me gustaría saber q opinais, si merece la pena hacerlo poco a poco (la p. crisis y la incertidumbre q crea), primero transmisión y despues horquilla, no se espero sugerencias. Tambien acepto sugerencias sobre donde comprar los componentes.

saludos

yo si el cuadro lo merece y al parecer si, primera inversion grupo slx un poco mas barato que el xt y mismo funcionamientoy segunda inversion la horquilla, con lo que me ahorr del grupo mejor horquilla jijijijiji y a disfrutar

nein con los 800 euros me referia a comprar una nueva, pero entre la parienta y la crisis, pregunto si merece la pena mejorarla, no veas tu si le meto a la merida 800 euros en componentes, vaya pepino jajajaj

Osea slx parecido a xt, mejor y horquilla q me recomiendas?

copon...no habia entendido...el ceLebro no me carbura

entonces si la opcion es divorcio o bici nueva, pues divorc...digo...bici nueva

una recon y si te da el presupuesto una reba las dos van de lujo

me ha parecido leer que pondrias cambio xt y manetas alivio??? hazlo mejor a reves, es mas importante las manetas que el desviador que al final es lo que te da la sensivilidad

ponle manetas y cambio slx si no te da para el xt es un poco mas barato y ba bien si le pones unas mantetas normalitas no notaras la pasta que te gastes en el cambio

Gracias Chango, las manetas me confundí, no pueden ser alivio ya q son de 8V, he mirado unas Deore o unas SLX, hay mucha diferencia al poner una transmisión en XT o en SLX

salu2

como ya te dije la diferencia es el precio enserio, el slx funciona muy bien por decirte igual que el xt que la diferencia creo es simplemente de peso

Esta horquilla me podría entrar en precio,q opinion teneis

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40910

Pues que no te va a valer, ya que solo es para freno de disco. Ponle una dart que en comparacion con la que tienes va a ser mucho mejor y si te vale, ponle la sountour del decdatlon, que viene con bloqueo y barras de 30 por unos 100 euros aprox. y viene para frenos V.

Saludos.

Buenas, te doy mi punto de vista por si te sirve,

a la hora de tunear nuestras bicicletas para mi lo más importante es adaptarla a nosotros, por ejemplo, manillar de doble altura, es más ancho y tienes mayor control y  al ser más alto mayor comodidad, si quires darle fuerte plano, jejej,  El sillin, que culo solo tenemos uno y un buen sillin junto a un buen cullote se nota mucho una vez la bicicleta este adaptada a ti cambiaria aquellos componentes con los que no estes contento con su rendimiento, si todo va más o menos bien, empezaria por la horquilla, es el desembolso mayor, pero una buena horquilla es otro mundo y parecera otra bicicleta, lo de cambiar la transmisión, la transmisión tiene su desgaste y no todo se gasta igual de rápido, yo gastaria los componentes qeu llevas y una vez que esten quemados ya empezaria a comprar elementos deore o slx

estoy de acuerdo, una buena horquilla no tiene precio y cambia la bici totalmente, montar una horquilla que es solo un poco mejor, no merece la pena, ya que en poco tiempo ya parece que llevas la antigua, es mejor poner de una tora, recon, mínimo, siempre mirando que sirva para V-brake (que son los frenos que llevas), unos buenos mandos de cambio es otra buena inversión, de deore o sram x5 hacia arriba, el cambio trasero también debería ser un deore o sram x7 para arriba, cambiar los piñones por unos de dore o sram equivalentes en calidad, un manillar más ancho o alto para estar más comodo al igual que el sillín, unas llantas para freno de disco, frenos de disco hidráulicos, vamos que cuando acabes te parecerá que el cuadro ya no está a la altura de los componentes y también lo vas a cambiar.

Mi opinión es siempre la misma, cambia lo que se estropee por algo mejor si puedes o por lo mismo que llevas y ahorra para otra bici, mejor si pasas de los 1000€, ya empieza a ver cosas interesantes, o mejor una doble a partir de 1500€, es lo que hice yo, y créeme, es la mejor solución

Creo que al final intentaré poner estos componentes, al precio final habrá q ponerle la mano de obra del montaje q no se a cuanto se irá.
Vuestras opiniones me son de gran utilidad y para mi bici creo q no está mal y el precio asequible esperando el montaje q si alguno sabe cuanto se aceptan opiniones.

Lo siento no se colocarlo mejor y quizas el mensaje sea un poco engorroso

necesito una opinión

gracias

otra buena opcion seria el mercado de segundamano.

Buenas. Pues veo bien el cambio de componentes. Con esto tiraras mucho tiempo y veras como cambia la bici, luego te compras una buena directamente. hEeeee, que la bici de uno siempre es buena, por no decir la mejor ¿no? jajaja.

A disfrutar de los montes.

Saludos.

Gracias a todos, pero necesito una referencia de lo q costaría el montaje para cerrar presupuesto.

saludos