Hola soy nuevo en este foro soy jose y soy de zaragoza, el caso que me quiero comprar una bici mtb de doble suspension economica haber si me podeis aconsrejar cual de estas 3 creis que esta mejor , Ya se que no son grandes bicis pero para mi y el uso que le voy a dar me sobra.
Lapierre Raid FX -2013
- Cuadro: RAID FX FULL SUSPENSION 120MM 7005DB INTEGRATED HEADSET
- Amortiguador: LP R HYDRAULIC DAMPING TECHNOLOGY
- Horquilla: SUNTOUR XCM LOCKOUT CUSTOM 120MM
- Juego de dirección: PT-1805H 1"1/8 INTEGRATED
- Caja: CH51 68/127
- Pedalier: SHIMANO M430 22X32X44 9S
- Potencia: RAID BK/RED 70MM (S), 90MM (M,L,XL)
- Tija de sillín: RAID BK/RED AL 6061
- Manillar: RAID BK/RED 31.8X25X680MM
- Desviador: SHIMANO AFDM431L6 ALIVIO 9S
- Cambio trasero: SHIMANO RDM772 XT SHADOW 9S
- Frenos: SHIMANO BRM445 180MM (ASMRT30M 180)
- Manetas de frenos: SHIMANO SLM430 ALIVIO 3X9S
- Sillín: RAID BK/RED BY VELO
- Ruedas: MACH1 SUBZERO + SHIMANO RM66 32H
- Cassette: SHIMANO HG20 11-34 9S
- Neumáticos: MICHELIN COUNTRY RACE'R 26X2.1
- Peso: 14,9 kg
- esta me sale por 800
Conor WRC DS PRO 27
- uadro: Aluminio 7005 PG Link System
- Dirección: A-head semi integrada
- Horquilla: Rock Shox XC32 Solo Air
- Suspensión trasera: Rock Shox MONARCH RL
- Bloqueo: Poploc en el manillar
- Cambio: Shimano SLX 9v
- Bielas: Shimano DEORE
- Desviador: Shimano Alivio
- Mandos: Shimano Alivio 27v
- Manetas: Shimano M505 disco
- Frenos: Shimano M505 disco
- Ruedas: SubZero disc
- Cubiertas: Schwalbe 26"X2,10 Smart Sam
- Manillar: Conor WRC
- Potencia: Conor WRC
- Tija: Aluminio 30,9mm WRC
- Sillín: Selle Italia Q-Bik XC
- Pedales: WRC DS-Pro
- Peso:14.25Kg
- esta me sale por 920
MTB ROCKRIDER 9.1 2013
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CuadroNuevo cuadro de aluminio 6061 con sistema de suspensión anti-bombeo N.E.U.F. que ofrece 120 mm de recorrido en la rueda trasera: un cóctel perfecto entre rendimiento, comodidad, absorción de los obstáculos y control de la trayectoria de descenso. Cuadro compatible para 3 x 10 velocidades, con el nuevo sistema de fijación ''Direct Mount'' para el desviador: para un montaje más ligero y simple. Nueva fijación ''Post Mount'' del freno trasero sobre el cuadro para un montaje más ligero.
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Suspensión / AmortiguadorHorquilla ROCK SHOX Recon Silver Solo Air 120 mm con bloqueo. Tecnología Solo Air: una sola válvula Schrader para inflar simultáneamente las cámaras de aire positiva y negativa, ¡para un ajuste más fácil! Amortiguador X-fusion E1 aire/aceite. El amortiguador de aire permite una adaptación al peso del piloto. Su hidráulica interna permite el ajuste del rebote para conservar siempre el control de la bicicleta.
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TransmisiónTransmisión de 3x10 velocidades para pasar por todas partes, incluso por los senderos más empinados. Palancas X5, desviador y cambio de Sram X7: ¡comodidad de uso, precisión y durabilidad asegurada! Desviador montado con ''direct mount'' para la ligereza y para la facilitad de montaje y ajuste. Pedalier 2 piezas Sram S1000 tipo GXP en 22/33/44. Casete Sram 1030 de 11/36. Cadena Sram 1031.
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FrenosFrenos de disco hidráulicos Avid Elixir 1, reconocidos por su potencia de frenado, su progresividad y su fiabilidad. Discos delantero y trasero de 160 mm. Montaje de los estribos delante y detrás con « Post Mount », para la ligereza y la facilidad de montaje.
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Manillar / Potencia / DirecciónManillar elevado Rockrider SPORT en 640 mm de ancho y potencia Rockrider SPORT 6°: el manillar y la potencia oversize aportan una mayor rigidez y ligereza al puesto de conducción. La posición más elevada procura comodidad y control sin penalizar el rendimiento. Puños lock-on Rockrider, directamente atornillados en el manillar, que aportan precisión en la conducción con cualquier tiempo.
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Sillín / Tija de sillínTija de sillín Rockrider de 29,8 mm de diámetro y 350 mm de largo. Sillín Rockrider ligero, con forma de avispa para evitar las irritaciones en la entrepierna. Abrazadera de sillín de ajuste rápido, para adaptar la altura del asiento en un abrir y cerrar de ojos.
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RuedasNuevas llantas Rockrider, ligeras, rígidas y sólidas. Ancho 19 mm, de aluminio de doble pared. Montaje con cámara de aire. Bujes delantero y trasero con rodamientos estancos, radios de acero inoxidable de 2 mm.
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NeumáticosNeumáticos Hutchinson Toro 26 x 2.15, equipados con la tecnología Hardskin (570 g). Unos neumáticos ligeros, resistentes y polivalentes. Refuerzo HARDSKIN para una mayor resistencia a los desgarros y los cortes a nivel de los flancos. Tacos laterales más abiertos para un grip muy técnico. Tacos cortos colocados en la banda de rodadura para optimizar el rendimiento y favorecer la evacuación del barro.
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PedalesPedales automáticos Wellgo 823 WPD, tipo SPD.