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Replicado por Eliseo
14/05/2007 a las 15:48:11
14/05/2007 a las 15:48:11
Replicado el 14/05/2007 a las 15:48:11
Un seat 131 Supermirafiori 2500 diesel (el de motor Sofín) del 82, lo hederé de mi abuelo (y esoy hablando absolutamente en serio) y está impecable.
Saludos
P.D. como todo, cuestion de prioridades, en mi garaje hay 5 bicis
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Replicado por toelcamino
14/05/2007 a las 16:02:29
14/05/2007 a las 16:02:29
Replicado el 14/05/2007 a las 16:02:29
Cita de Eliseo: Pues mi coche es todo un clásico (como diria Angelinox). Un seat 131 Supermirafiori 2500 diesel (el de motor Sofín) del 82, lo hederé de mi abuelo (y esoy hablando absolutamente en serio) y está impecable. Saludos P.D. como todo, cuestion de prioridades, en mi garaje hay 5 bicis |
Pues yo tengo un Seat Ibiza TDI, también cuestión de prioridades, jiji.
Replicado por triju
15/05/2007 a las 1:11:12
15/05/2007 a las 1:11:12
Replicado el 15/05/2007 a las 1:11:12
Renault Master 2.2 90 CV
Peugeort 307 SW 2.0 HDI 90 CV
Mitsubisi Montero 2.8 Tdi Intercoler con 176 CV centralita modificada
A y el de mi hermana Un Polo 1.4 con 115 CV Con no se que pero el motor lo tiene modificado
Replicado por Angelinox
15/05/2007 a las 13:14:31
15/05/2007 a las 13:14:31
Replicado el 15/05/2007 a las 13:14:31
Cita de terminieto:
Y en cual llevas la bici?  |
Hola, en uno parecido a este:
Bueno el mio es un poco más antiguo ( de final del 55 ), plata- granate y descapotable.
Saludos.
Replicado por terminieto
15/05/2007 a las 13:27:50
15/05/2007 a las 13:27:50
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Replicado el 15/05/2007 a las 13:27:50
guardalo y véndelo dentro de unos años, aun valdrá más
Replicado por quesiques1
15/05/2007 a las 13:35:26
15/05/2007 a las 13:35:26
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Replicado el 15/05/2007 a las 13:35:26
Replicado por TrEbLa
16/05/2007 a las 12:04:36
16/05/2007 a las 12:04:36
Replicado el 16/05/2007 a las 12:04:36
Cita de Angelinox:
Hola TrEbla. Lo que pasa es que fué dejar los rallys y las carreras de motos y aficionarme a los vehículos clásicos, tener está colección me ha costado años y dinero ( aunque mucho menos que a uno que no este metido en el mundillo, ya que al haber sido mecánico y chapista, me he ahorrado mucha pasta ). Llegue a tener un 911 carrera 3.0 preparado ( el siguiente al mítico RS 2.7 ( llamado también cola de pato) por peculiar aleron tras. de composite integrado en el capot, era muy joven ( con poca cabeza ), era un buen petardo:3 Litros, 6 cilindros a 180º, 2 carburatas triples ( nada de mariconad......con inyección ), unos 260 c.v con apenas 1000 kg. de peso. Tambien tuve un Ferrari, pero preferí cambiarlo por unos cuantos coches........ ......También ayuda no haber comprado nunca un coche nuevo ( ni lo haré ).Lo tengo todo un pelín abandonado, ahora tengo otras prioridades. |
que envidia!!!!!!!!!!!!! xD
Replicado por onroad
16/05/2007 a las 20:34:55
16/05/2007 a las 20:34:55
Replicado el 16/05/2007 a las 20:34:55
Lo siento, pero soy fan de Ferrari, es mi debilidad, por cierto, fui hace poco a Mónaco y vi a dos Ferrari negros F430 spider apurando la 3era a por lo menos 5000rpm, aun estoy llorando de felicidad...
Saludos!
Por ahora el mejor coche es el de trebla, es pura dinamita!
Replicado por devalen28
16/05/2007 a las 20:39:14
16/05/2007 a las 20:39:14
Replicado el 16/05/2007 a las 20:39:14
yo tengo un
seat 132 gasolina de 1800cc automatico
y un honda civic gasolina 125 cv la verdad que los motores honda se dejan subir las vueltas. jejeje
lo del olor a gasoil yo ya no lo noto despues de pasear entre miles de ellos cada dia.
Replicado por TrEbLa
17/05/2007 a las 0:45:37
17/05/2007 a las 0:45:37
Replicado el 17/05/2007 a las 0:45:37
Cita de onroad: Angelinox, me ha dolido cuando has dicho que cambiaste el ferrari por unos cuantos coches, el ferrari vale más que toda la colección que tienes, para mi es simbòlico, y mira que tengo buenos amigos de ses illes...Pero no me jodas!!!!! jaja Lo siento, pero soy fan de Ferrari, es mi debilidad, por cierto, fui hace poco a Mónaco y vi a dos Ferrari negros F430 spider apurando la 3era a por lo menos 5000rpm, aun estoy llorando de felicidad... Saludos! Por ahora el mejor coche es el de trebla, es pura dinamita! |
a 5000 rpm???? hasta mi diesel llega a mas....xDDDDD
mil veces mas los cochazos de Angelinox que un ferrari.
Replicado por terminieto
17/05/2007 a las 8:38:29
17/05/2007 a las 8:38:29
Replicado el 17/05/2007 a las 8:38:29
Replicado por fjbarrena
17/05/2007 a las 8:51:18
17/05/2007 a las 8:51:18
Replicado el 17/05/2007 a las 8:51:18
Replicado por sergix
17/05/2007 a las 12:49:25
17/05/2007 a las 12:49:25
Replicado el 17/05/2007 a las 12:49:25
Cita de fjbarrena: Los Honda son los motores que más suben de vueltas, es una pasada. Son de lo mejorcito en motores. |
Ya ves el S2000, o el antiguo VTI 1600 de 165 CV, pura dinamita!
El mio es un viejo clio 1.4 98 CV y como mucho suve a 5300 rpm pobrecito... eso si es una edición limitada -tech run- con asientos de piel que te abrazan muy bien para tomar curvas y unos detallitos en el interior que me encantan!
Replicado por Angelinox
18/05/2007 a las 22:08:07
18/05/2007 a las 22:08:07
Replicado el 18/05/2007 a las 22:08:07
Cita de onroad: Angelinox, me ha dolido cuando has dicho que cambiaste el ferrari por unos cuantos coches, el ferrari vale más que toda la colección que tienes, para mi es simbòlico, y mira que tengo buenos amigos de ses illes...Pero no me jodas!!!!! jaja Lo siento, pero soy fan de Ferrari, es mi debilidad, por cierto, fui hace poco a Mónaco y vi a dos Ferrari negros F430 spider apurando la 3era a por lo menos 5000rpm, aun estoy llorando de felicidad... Saludos! Por ahora el mejor coche es el de trebla, es pura dinamita! |
Hola, no había visto esta réplica
, antes de nada decir que no es que quiera sacar pecho, lo que pasa ( ya lo he contado muchas veces ), que las ruedas mezcladas con gasolina han sido mi perdición ( y casi mi ruina ).Yo siempre dije que no quería morirme sin haber tenido un Ferrari, una de mis máximas era :
antes un ferrari de segunda mano que un Porsche nuevo.
Yo no considero que un Ferrari sea el sumun de la deportividad ¡¡ que dice este pringao, anatema!!, h
Hay marcas más deportivas que Ferrari, aunque no tan míticas.
¡¡Donde haya un buen Lotus o un buen Abarth, que se quiten los carros de Maranello!!.
Solo a un fenómeno como Carlo Abarth se le ocurriría montar un motor 2L procedente de una barqueta a una carroceria de un 850 coupe.
O solo se le ocuriría a Collin Chapman fabricar un coche con una carroceria autoportante de material composite
( Lotus Elise del 56 ), aun hoy en día nadie a sacado al mercado un coche integramente en composite ( a excepción de los F1, claro ).
Saludos.
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