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Replicado por pedaleo
28/01/2008 a las 22:54:10

pedaleo
Mensajes: 1570
Septiembre 2006 | NAVARRA

 Replicado el 28/01/2008 a las 22:54:10

      Cita de Gert Jan:

      Cita de Gert Jan:

      Cita de Gert Jan: Hola a todos para la semana que viene voy a tener una primicia,las nuevas Michelin Pro Race 3 que saldran en Marzo.Michelin solo las está vendiendo en bicicletas montadas de fábrica.Prometen un montón,más ligeras que las 2(Unos 20grs),más resistencia a los pinchazos y más duración.Ya había tenido unas Pro Race 2 edición limitada y eran una pasada de buenas,las 3 dicen que aún las mejoran,ya os contaré.Un saludo
     


Hola,bueno pues ya las tengo en mis manos.La pinta es muy buena pesan 192gr y 215gr(Nunca entenderé esas diferencias de peso que tienen casi todas las cubiertas y tubulares de todas las marcas de unas a otras).Los flancos se ven muy flexibles y blandos...esperemos que envejezcan sin muchos cortes.Ya os contaré más,un saludo
     


Hola de nuevo,primer detalle muy bueno se montan con la mano en unas Neutron,si ya se que todas las cubiertas se deben montar así...pero las Neutron son más altas que una llanta normal,a veces da la impresión de intentar montar una cubierta de 650(Con las Continental ya cuesta...las Veloflex es sencillamente imposible meterlas sin usar el desmontable)El peso muy bueno la pareja solo pesan 85gr más(reales) que las Conti Supersonic que tenía montadas antes,saludos
     


Qué te voy a contar yo de las jo*** Neutrón !!!!

Ampollas me han salido en la mano intentando meter las cubiertas. Y éso que eran usadas. Al final con desmontables.

Replicado por atoloquede
28/01/2008 a las 23:19:27

atoloquede
Mensajes: 904
Septiembre 2006 | ZARAGOZA

 Replicado el 28/01/2008 a las 23:19:27
Creo que no es solo problema de las Neutron sino del diametro de llanta de Campagnolo, por que a mi con las Eurus me pasa lo mismo, a mano es imposible.

Aupa¡¡
Replicado por Gert Jan
28/01/2008 a las 23:34:30

Gert Jan
Mensajes: 1332
Septiembre 2006 | A CORUÑA

 Replicado el 28/01/2008 a las 23:34:30

      Cita de antonnio:

      Cita de Gert Jan:

      Cita de Gert Jan:

      Cita de Gert Jan: Hola a todos para la semana que viene voy a tener una primicia,las nuevas Michelin Pro Race 3 que saldran en Marzo.Michelin solo las está vendiendo en bicicletas montadas de fábrica.Prometen un montón,más ligeras que las 2(Unos 20grs),más resistencia a los pinchazos y más duración.Ya había tenido unas Pro Race 2 edición limitada y eran una pasada de buenas,las 3 dicen que aún las mejoran,ya os contaré.Un saludo
     


Hola,bueno pues ya las tengo en mis manos.La pinta es muy buena pesan 192gr y 215gr(Nunca entenderé esas diferencias de peso que tienen casi todas las cubiertas y tubulares de todas las marcas de unas a otras).Los flancos se ven muy flexibles y blandos...esperemos que envejezcan sin muchos cortes.Ya os contaré más,un saludo
     


Hola de nuevo,primer detalle muy bueno se montan con la mano en unas Neutron,si ya se que todas las cubiertas se deben montar así...pero las Neutron son más altas que una llanta normal,a veces da la impresión de intentar montar una cubierta de 650(Con las Continental ya cuesta...las Veloflex es sencillamente imposible meterlas sin usar el desmontable)El peso muy bueno la pareja solo pesan 85gr más(reales) que las Conti Supersonic que tenía montadas antes,saludos
     



YO pienso probar cuando este más adentrado en la temporada las continental gran prix supersonic y me gustaria que me dijeras que tal van y cuanto duran.
     


Hola Antonnio las Supersonic las tengo usado cuando hace buen tiempo y la verdad estoy contento con ellas,solo pinché dos veces en los 1500kms que le metí a la trasera,una fue por un llantazo al llevarlas con poco aire y otra por un cristal que hubiera perforado cualquier otra cubierta,el problema es la duración de la goma.La delantera está bien pero la trasera acaba con la carcasa al aire muy pronto(Ojo al frenar,hacen planos como nada...).La diferencia con otras cubiertas es que no hay ningún refuerzo entre la goma y la carcasa.La calidad de rodadura excelente pero visto el precio y lo poco que duran sale muy caro cada km.Eso si tema pinchazos no he tenido el menor problema(Eso de que pinchan con solo mirarlas no es mi caso).Un saludo
Replicado por antonnio
29/01/2008 a las 17:38:11

antonnio
Mensajes: 1143
Octubre 2006 | SEVILLA

 Replicado el 29/01/2008 a las 17:38:11

      Cita de Gert Jan:

      Cita de antonnio:

      Cita de Gert Jan:

      Cita de Gert Jan:

      Cita de Gert Jan: Hola a todos para la semana que viene voy a tener una primicia,las nuevas Michelin Pro Race 3 que saldran en Marzo.Michelin solo las está vendiendo en bicicletas montadas de fábrica.Prometen un montón,más ligeras que las 2(Unos 20grs),más resistencia a los pinchazos y más duración.Ya había tenido unas Pro Race 2 edición limitada y eran una pasada de buenas,las 3 dicen que aún las mejoran,ya os contaré.Un saludo
     


Hola,bueno pues ya las tengo en mis manos.La pinta es muy buena pesan 192gr y 215gr(Nunca entenderé esas diferencias de peso que tienen casi todas las cubiertas y tubulares de todas las marcas de unas a otras).Los flancos se ven muy flexibles y blandos...esperemos que envejezcan sin muchos cortes.Ya os contaré más,un saludo
     


Hola de nuevo,primer detalle muy bueno se montan con la mano en unas Neutron,si ya se que todas las cubiertas se deben montar así...pero las Neutron son más altas que una llanta normal,a veces da la impresión de intentar montar una cubierta de 650(Con las Continental ya cuesta...las Veloflex es sencillamente imposible meterlas sin usar el desmontable)El peso muy bueno la pareja solo pesan 85gr más(reales) que las Conti Supersonic que tenía montadas antes,saludos
     



YO pienso probar cuando este más adentrado en la temporada las continental gran prix supersonic y me gustaria que me dijeras que tal van y cuanto duran.
     


Hola Antonnio las Supersonic las tengo usado cuando hace buen tiempo y la verdad estoy contento con ellas,solo pinché dos veces en los 1500kms que le metí a la trasera,una fue por un llantazo al llevarlas con poco aire y otra por un cristal que hubiera perforado cualquier otra cubierta,el problema es la duración de la goma.La delantera está bien pero la trasera acaba con la carcasa al aire muy pronto(Ojo al frenar,hacen planos como nada...).La diferencia con otras cubiertas es que no hay ningún refuerzo entre la goma y la carcasa.La calidad de rodadura excelente pero visto el precio y lo poco que duran sale muy caro cada km.Eso si tema pinchazos no he tenido el menor problema(Eso de que pinchan con solo mirarlas no es mi caso).Un saludo
     


Gracias Gert

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