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Creado por pepebiela
16/01/2008 a las 20:33:37
16/01/2008 a las 20:33:37
Orbe Orca Creado el 16/01/2008 a las 20:33:37
Uno de esos comentarios es que se mejoró la rigidez del modelo anterior. Lo que no entiendo muy bien, y se ha hablado de esto en este foro pero no me queda claro, es si el modelo anterior al que le faltaba rigidez es la Orca antigua, cosa ya conocida por todos o, como he leído en algún sitio, también han tenido que mejorar el nuevo modelo de Orca. Si es así, ¿que pasa con lo primeros cuadros que no vendieron? ¿como distinguirlos si nos lo intentan vender? Si me decidiera por comprar una Orca, no me gustaría que me colaran un cuadro que no es igual que el que lleva el Euskaltel, que no es que me preocupe, pero puestos a gastar una pasta en un cuadro de gama alta quiero que lo sea además de parecerlo, no se si me explico
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Replicado por 7revueltas
16/01/2008 a las 23:25:00
16/01/2008 a las 23:25:00
Replicado el 16/01/2008 a las 23:25:00
Al presentar el nuevo Orca, se recalcó que era para uso cicloturista, y así lo diferenciaban del Opal.
No sé hasta qué punto será más rígido el nuevo Orca respecto al antiguo, ni sé si a ellos les harán cuadros con especificaciones diferentes. De lo que sí estoy seguro es que el cuadro Orca que salió a finales de 2006 es el mismo que puedes comprar hoy. Por cierto, una cosa es gama alta y otra cosa lo que llevan los pros. Para ellos lo importante es la rigidez por encima de todo, necesitan la máxima transmisión de la fuerza. Sin embargo, para nosotros, lo importante es el término medio entre rigidez y comodidad.
Un saludo!!!
Replicado por MURILLO
16/01/2008 a las 23:53:50
16/01/2008 a las 23:53:50
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Replicado el 16/01/2008 a las 23:53:50
Un saludo
Replicado por pepebiela
17/01/2008 a las 9:04:42
17/01/2008 a las 9:04:42
Replicado el 17/01/2008 a las 9:04:42
Ya se que porque un equipo lleve un cuadro determinado no quiere decir que sea lo que más nos conviene, pues no tenemos las mismas necesidades, y hay cuadros de gama alta más orientado a nuestro uso, por ejemplo el Roubaix, pero quiero saber si lo que me quieren vender es verdad y luego ya decido yo.
Yo también creo que el cuadro no ha cambiado desde que salió a finales del 2006 y que es el mismo que el que lleva el Euskaltel, pero leyendo algunas noticias parece que dicen lo contrario.
Gracias y un saludo.
Replicado por Yoshuavip
17/01/2008 a las 9:16:22
17/01/2008 a las 9:16:22
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Replicado el 17/01/2008 a las 9:16:22
Replicado por colnago_ik
17/01/2008 a las 14:18:58
17/01/2008 a las 14:18:58
Replicado el 17/01/2008 a las 14:18:58
como anecdota: hace un mes y pico fuí a mi tienda habitual y allí habia una orca pequeñita (seria una talla 48 o 50 o algo así, muy pequeña) y estuve mirandola por todos lados, tocandola por todos sitios (soy un curioso y me gusta investigar cuando estoy esperando a que me atiendan, bueno pues el cuadro en sí los acabados perfect, las formas preciosas... etc etc pero hubo algo que me llamo la atención, cogí el tubo horizontal y apreté con los dedos, no tuve que hacer mucha fuerza para hundir el tubo un poco, flexión a tope, cosa que nunca he visto en ninguna otra bicicleta, el tubo transversal lo mismo, se hundia con la mirada, pero despues pensando saqué una conclusión, los tubos no son redondos, si hicieramos un corte serían mas bien cuadrados o romboidales en este caso y donde yo aprete fue por las caras, no por los flancos del rombo, supongo que lo que ejerce una rigidez y resistencia en este caso al no ser un tubo redondo son los flancos del rombo y el hecho de que hundiera por la parte plana el tubo no tenga nada que ver con la rigidez del cuadro, nosé si me he explicado, a veces necesito manzanas para explicarme. espero que lo entendais, un saludo y perdon por el ladrillo.
Replicado por 7revueltas
17/01/2008 a las 15:29:56
17/01/2008 a las 15:29:56
Replicado el 17/01/2008 a las 15:29:56
Colnago, un buen amigo mío tiene la Orbea Alma de carbono (de montaña) y en el tubo diagonal se puede hundir el dedo. Pues le ha hecho muchas diabluras y como si nada!
Replicado por EL PIRATA
17/01/2008 a las 19:00:37
17/01/2008 a las 19:00:37
Replicado el 17/01/2008 a las 19:00:37
Yo tengo una Onix aqui cerquita y he echo la prueba que dice mi amigo Colnago-ik, y no pasa nada de eso.
Yo por mi parte estoy encantado con ella.
Un saludo y buena ruta.
Replicado por colnago_ik
17/01/2008 a las 19:24:59
17/01/2008 a las 19:24:59
Replicado el 17/01/2008 a las 19:24:59
Cita de EL PIRATA: Yo tengo una Onix aqui cerquita y he echo la prueba que dice mi amigo Colnago-ik, y no pasa nada de eso. Yo por mi parte estoy encantado con ella. Un saludo y buena ruta. |
jejeje, hablabamos de la orca, el pirata, la onix es una bicicleta bastante rígida, con refuerzos en las juntas y todo, por eso tambien el peso de tu cuadro es mayor que el del orca, el tuyo creo que ronda los 1200 grms aprox, el orca pesa menos y si se hunden los tubos pero la explicación la he dado mas arriba, supongo que será por eso. un saludo.
Replicado por caniamon
17/01/2008 a las 19:34:54
17/01/2008 a las 19:34:54
Replicado el 17/01/2008 a las 19:34:54
Cita de colnago_ik:
jejeje, hablabamos de la orca, el pirata, la onix es una bicicleta bastante rígida, con refuerzos en las juntas y todo, por eso tambien el peso de tu cuadro es mayor que el del orca, el tuyo creo que ronda los 1200 grms aprox, el orca pesa menos y si se hunden los tubos pero la explicación la he dado mas arriba, supongo que será por eso. un saludo. |
También se hunde el dedo en la alma, oiz y occam y están hechas para aguantar burradas, desde mi punto de vista es un cuadrazo y no tiene nada que envidiar a ningún otro, se le creo una mala fama porque orbea no lo supo vender bien, creo que debería haberlo usado euskaltel desde el comienzo o al menos su equipo continental.
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por Gert Jan
17/01/2008 a las 19:40:31
17/01/2008 a las 19:40:31
Replicado el 17/01/2008 a las 19:40:31
Cita de 7revueltas: El Euskaltel usaba el Orca antiguo, pero muchos corredores se quejaron de la falta de rigidez de este cuadro. Entonces, Orbea les dió el Opal, mucho más rígido, tanto que resulta incómodo para muchos. Al presentar el nuevo Orca, se recalcó que era para uso cicloturista, y así lo diferenciaban del Opal. No sé hasta qué punto será más rígido el nuevo Orca respecto al antiguo, ni sé si a ellos les harán cuadros con especificaciones diferentes. De lo que sí estoy seguro es que el cuadro Orca que salió a finales de 2006 es el mismo que puedes comprar hoy. Por cierto, una cosa es gama alta y otra cosa lo que llevan los pros. Para ellos lo importante es la rigidez por encima de todo, necesitan la máxima transmisión de la fuerza. Sin embargo, para nosotros, lo importante es el término medio entre rigidez y comodidad. Un saludo!!! |
Exacto,has dado en el clavo.Muchas veces se habla de la rigidez haciendo de ella la principal virtud de un cuadro,cuando todo cuadro necesita una cierta flexibilidad para darle comodidad y que por decirlo de alguna manera devuelva algo de energía de la pedalada al flexar(En esto el titanio es el número uno de largo,la llamada resilencia,flexa hasta un punto pero vuelve a su posición original).Yo tengo un cuadro monocasco de los más rigidos del mercado(Un 486,una auténtica viga),solo se puede ir con el a bloque y a veces comparado con uno tubular de carbono es como si le dieras una patada a una pared ya que no flexa nada haciendo que cualquier perdida de ritmo sea fatal y muy difícil de recuperar(Con uno que flexa algo más es mucho más fácil recuperar,por ejemplo subiendo de pie).Los cuadros más rigidos son las cabras de crono...pero son para eso y producen serios dolores de espalda.Un saludo y está claro que nuestras necesidades difieren mucho de las de un profesional.
Replicado por 7revueltas
17/01/2008 a las 22:22:48
17/01/2008 a las 22:22:48
Replicado el 17/01/2008 a las 22:22:48
Replicado por jabaly
19/02/2011 a las 11:52:03
19/02/2011 a las 11:52:03
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Replicado el 19/02/2011 a las 11:52:03
No hay cuadro que de tanta confianza, como orbea, yo cambie un time ultean vxrs, por un orca, estaba hasta las narices de tal cuadro, mucho dinero pero poco que demostrar.
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