Pedalear muchos km en asfalto, mejora tu MTB?

Saludos,

Con el fin de mejorar el rendimiento en ciclismo de montaña, unos amigos me recomiendan que me compre una bicicleta de ruta para "ganar fondo".

El pedalear muchos kilometros en asfalto, mejora el rendimiento en montaña?

Otra consulta...!

Por lo general cuando hay alguna competencia, en el momento de la largada, todos salen hecho una flecha para ganar los primeros lugares.

Resulta que en mi caso, me pego al pelotón de salida, pero al poco tiempo me cuesta seguirles el ritmo y me empiezo a quedar atras. Cuando ya logro recuperarme y empiezo a marcar mi ritmo, recupero posiciones, pero me es imposible alcanzar a los primeros.

En resumen me cuesta llegar rápidamente al estado en donde puedo llevar un buen ritmo de pedaleo, cuando llego a este estado, muchos ya me han ganado y no puedo alcanzarlos.

Cómo puedo mejorar mis largadas y alcanzar rápidamente mi mejor nivel de pedaleo?

Gracias por sus respuestas.

muy bien explicao mony a mi me a servido ajaja, yo estaba pensado en comprarme una flaca  para cojer fondo

No estoy del todo de acuerdo.....creo que lo unico que mejora tu MTB es subir,subir,y subir....

Con la de carretera cogeras fondo,pero no esta relacionado con el BTT ya que la bicicleta de montaña tiene desarrollos,pesos,y adherencia distintos,y porque los terrenos son otros (no esta relacionado directamente)

Desde mi punto de vista lo que hace que mejore la media en una ruta es que seas fuerte subiendo....tu le puedes meter 5 minutos subiendo a un tio,pero es mas complicado que se los metas llaneando.

Repito,en mi opinion lo que te pone fuerte es desnivel,desnivel,y desnivel...un tio que se defiende en ese aspecto,por lo general se defiende en todos.

Un saludo Cheveruco.

totalmente de acuerdo , en elgrupo en el que salimos un os 10 compañeros hay algunos que tambien corren

y es verdad que tienen mas fondo que otros y cuando se lian a llanear son unos maquinas

pero cuando empezamos a subir todo se empareja porque los demas salimos y subimos mas en bici

es que ni se hace todo con la de carretera ...ni se hace solo potencia, ni se hace solo tecnica...................

si quieres estar adelante doblas sesiones de rodaje con la flaca , de tecnica, gymnasio....etc etc

pero que hablamos de profesionales o de personas que lo queremos hacer lo mejor posible pero trabajamos y no tenemos tiepo para hacer dobles sesiones, dormir siestas ...y hacer 1 hora de estiramientos despues y ejercicios de coordinacion...................

eso pensaba yo, pero resulta que hasta los pros de la gorda, casi hacen mas horas de flaca ..  son temas de entrenamiento, para el resto de los mortales, basta con darle a la gorda, claro...pero con una de carretera se mejora mas

una pregunta, para los que no nos podemos permitir comprar otra bici ,se podria poner un juego de ruedas de carretera a nuestras bikes de mtb ,solo para esos entrenamiento ,se que desarrollos ,pesos ,posturas,no es lo mismo pero en realidad ¿que tal resultaria?

saludos

es una aproximacion buena, porquew al menos la acdenciua y la potencia ...etc algo mas regular serà...

pero bajando el desarrollo se te agota pronto (no es tampoco tanto problema) y ya subiendo no se que diferencia habra

Migaluche, yo creo que lo podrías hacer perfectamente siempre que sea un entrenamiento persolnalizado y adecuado a tu forma. Se trata de hacer sesiones de pulsaciones por minuto. Por ejemplo, 2 kilómetros de 180 a 190ppm, luego descansas 5km de 160 a 170ppm, luego pegas unos 7km a 170 a 180ppm... pues en lugar de basarte en kilómetros te basas en minutos... y te haces el apaño con un pulsómetro y con las relaciones que sean... Lo malo del mtb es que hay mucho sube baja, mucho cambio de ritmo brusco y esas sesiones no se pueden hacer, por lo que no puedes hacer trabajar a los pulmones, corazón y cuerpo a las pulsaciones adecuadas durante el tiempo considerado apto para mejorar en fondo y resistencia.

Espero haberme explicado bien, si no que venga mony y me corrija

yo cuando entreno ,no lo hago por pulsaciones ,sino por cadencia de pedaleo ,no es un entrenamiento fuerte solo para ir a mas poco a poco , mi pregunta es trasformar un poco la bici de mtb en carretera sin tener dos bicisjejej comprar un juego de ruedas de carretera y ponerselas para entrenar saludos

y como bien dices es muy dificil con los sube baja mantener esto y de vez en cuando me he ido por carretera

No estoy para nada de acuerdo.

Una flaca monta desarrollos completamente distintos a una gorda ademas de un mayor diametro de rueda,un menor peso,y una geometria totalmente diferente...montandole gomas de carretera a una gorda lo unico que se consigue es una menor adherencia y por lo tanto una menor resistencia al rozamiento....ni mas ni menos.

Por lo demas seguirian siendo mundos completamente distintos.

Claaaaaaaaaro, eso lo dices tú que la única flaca que montas es la parienta.

Con la flaca aumentas el fondo, es decir, bajas pulsaciones y mejoras recuperaciones, por lo que el sentido común dice que irás mejor con la gorda en todos los terrenos. Pero claro, estamos hablando de que alternamos las dos bicis, porque si sólo haces flaca y una vez al mes mtb, pues te costará subir pendientes del 20 cada poco, bajar, volver a subir, etc.

A ver si leemos con atencion....

Me refiero a que ponerle unas gomas de carretera a una bici de montaña no sirve para nada porque los desarrollos son distintos,la geometria de la bici es distinta,el centro de gravedad de la misma es distinto,el peso es distinto,los kilometros a recorrer son distintos,las medias son distintas,y las pulgadas de las ruedas tambien son distintas,ok???

En ningun momento he dicho que no se coja fondo con una bici de carretera...evidentemente que si (fondo)

Ponerle a una MTB unas gomas de carretera y decir que eso es como hacer ciclismo de carretera,y que sirve para lo mismo.....o ponerle a una flaca unas gomas de una MTB,meterla por el campo y decir que eso es como hacer BTT,y que sirve para lo mismo,es la misma sandez.

ese es el tema

una cosa es el apaño que voy a hacer yo, o alguno mas..que es discutible y otra cosa, es entrenar con flaca de verdad, que ya por varios sitios he oido/comprobado que es mas efectivo para entrenar la gorda ...

tema aparte es ya lo que quiera afinar cada uno en sus entrenos.. yo con la flaca no me veo entrenando por que me da yuyu la carretera ... pero la realidad es que se entrena mejor con flaca

bueno pues ya esta mas claro y como no tengo pasta para una flaca, me quedo con el otro entrenamiento que se menciono SUBIR SUBIR Y SUBIR JAJAJAJAJAJA

PD:asi me ahorro las ruedas de carretera jajajajajaaj