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Creado por bike quest
03/05/2007 a las 0:15:23

bike quest
Mensajes: 480
Abril 2007 | CASTELLON

peligrosos los quitamiedos para los ciclistas Creado el 03/05/2007 a las 0:15:23
Hola tengo la duda de si los famosos quitamiendos tan nocivos letales y malos para los motoristas pueden ser tambien peligrosos para los ciclistas sobretodo para los de carretera que suelen llevar ya una velocidad considerable.Que os parecen las soluciones propuestas como lo de ponerles el plstico ese que los rodea o acerlos como si fuiera un muro todo de xapa por abajo tambien y demas propuestas...Yo soy de montaña asi que yo tendre cuidado con los pinos jajaja un saludo
Replicado por Hidros
03/05/2007 a las 0:18:54

Hidros
Mensajes: 1547
Junio 2006 | SEVILLA

 Replicado el 03/05/2007 a las 0:18:54

      Cita de bike quest: Hola tengo la duda de si los famosos quitamiendos tan nocivos letales y malos para los motoristas pueden ser tambien peligrosos para los ciclistas sobretodo para los de carretera que suelen llevar ya una velocidad considerable.Que os parecen las soluciones propuestas como lo de ponerles el plstico ese que los rodea o acerlos como si fuiera un muro todo de xapa por abajo tambien y demas propuestas...Yo soy de montaña asi que yo tendre cuidado con los pinos jajaja un saludo

     


Los plasticos esos no hacen NA!!! Lo que hace falta es una segunda placa debajo o quitarlos definitivamente (que estaría mejor...), verás como la gente no correría tanto cuando viese el barranco desde el coche...
Replicado por caniamon
03/05/2007 a las 13:27:39

caniamon
Mensajes: 12450
Marzo 2005 | GUIPUZCOA

 Replicado el 03/05/2007 a las 13:27:39
Son igual de peligrosos, no hace falta ir a una gran velocidad para que actúen como cuchillas, ya habido varios casos de ciclistas mutilados por el mal diseño de estos quitamiedo pensados solo para los coches, la solución no son los plásticos, si no la plancha.

El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por Mezat
03/05/2007 a las 13:44:20

Mezat
Mensajes: 1292
Abril 2006 | MALAGA

 Replicado el 03/05/2007 a las 13:44:20
Las vallas metálicas de protección (quitamiedos), en si son peligrosas para cualquier conductor de vehículos sin habitáculo que los proteja, motos, cuadriciclos (quad), bicis, da igual, pero lo que lo es más son los postes de sujeción de dichas, los primeros postes de sujeción que se pusieron en el 100 % de las carreteras de todo el mundo, tenían forma de I, por su rigidez, les llamaron postes normalizados en forma de I, (IPN), son como cuchillas para un motorista que se caiga contra ellos, todos los años se producen infinidad de amputaciones, cuando no muertes al chocar los cuerpos contra estos postes, posteriormente, se cambio el diseño de estos postes, se le quitaron las aristas que implicaba el diseño en forma de I, y se construyeron en forma de C con la parte roma orientada hacia la carretera, se les llamó poste normalizado en forma de C (CPN), en cierto modo arregló minimamente el problema, pero seguían habiendo demasiadas lesiones graves derivadas de los choques contra estos postes, ahora la tendencia es cubrir los postes con dos semicirculos de plástico o madera, lento, casi ineficaz, pues la madera se estropea, el plástico con cualquier impacto re rompe, se deterioran con el sol, en fin dinero y tiempo perdidos, en la actualidad hay varios sistemas de retención y protección para las vías públicas, probados y homologados, más eficientes y mucho menos lesivos, lo que ocurre que implantarlos en toda nuestra red viaria es de un costo incalculable por no decir el tiempo que se tardaría, cuando las cosas se hacen mal desde el principio..........................Saludos, perdonad el ladrillazo pero estoy con la pierna el alto y me aburro. .

Clubmtblosduques.blogspot.com
Replicado por quesiques1
03/05/2007 a las 15:06:16

quesiques1
Mensajes: 775
Abril 2007 | TOLEDO

 Replicado el 03/05/2007 a las 15:06:16
Lo de redondearlos no es solución, hace poco me llegó un correo de un motorista partido por la mitad de un impacto con una farola (redonda) y la moto no quedó muy mal asíque no iría excesivamente rápido. Tal vez los ciclistas deberíamos unirnos a la campaña motera contra los quitamiedos, o ya se está?
Replicado por bike quest
03/05/2007 a las 15:39:36

bike quest
Mensajes: 480
Abril 2007 | CASTELLON

 Replicado el 03/05/2007 a las 15:39:36
Creo que lo que tendriamos que hacer es unirnos a los moteros como bien a dicho quesiques1 ya que es un problema que nos afecta a todos por igual cortar alguna carretera unas horas o algo asi haber si por fin ponen una solucion en condiciones que hay gente que por una caida que hubiera quedado en unos rasguños ematomas o alguna fractura se quedan sin mano pierna y lo que es peor morir bueno un saludo y gracias por aponinar al respecto.


Replicado por 1949
03/05/2007 a las 15:43:06

1949
Mensajes: 75
Abril 2007 | LA RIOJA

 Replicado el 03/05/2007 a las 15:43:06
yo también me uno a los moteros, son buena gente y merecen nuestro apoyo. además el peligro de los quitamiedos son igual para todos, incluidos los coches. en cierta ocasión lei que un coche lo había seccionado en dos, uno de estos guadarailes.
así que presión al mono pa que los cambien.
Replicado por quesiques1
03/05/2007 a las 15:49:52

quesiques1
Mensajes: 775
Abril 2007 | TOLEDO

 Replicado el 03/05/2007 a las 15:49:52
he mirado haber si encontraba alguna dirección de alguna asociación, pero lo único que he encontrado es para poner tu opinión, y hay un artículo contra ellos, si ponéis quitamiedos en google es la primera página.
Replicado por Tono1969
03/05/2007 a las 21:17:26

Tono1969
Mensajes: 5119
Noviembre 2003 | HUELVA

 Replicado el 03/05/2007 a las 21:17:26
Pues seguro que son peligrosos también para los ciclistas. A ver si ya dan con la tecla...
Replicado por asdepicas
03/05/2007 a las 22:13:49

asdepicas
Mensajes: 3362
Enero 2006 | VIZCAYA

 Replicado el 03/05/2007 a las 22:13:49

      Cita de Mezat: Las vallas metálicas de protección (quitamiedos), en si son peligrosas para cualquier conductor de vehículos sin habitáculo que los proteja, motos, cuadriciclos (quad), bicis, da igual, pero lo que lo es más son los postes de sujeción de dichas, los primeros postes de sujeción que se pusieron en el 100 % de las carreteras de todo el mundo, tenían forma de I, por su rigidez, les llamaron postes normalizados en forma de I, (IPN), son como cuchillas para un motorista que se caiga contra ellos, todos los años se producen infinidad de amputaciones, cuando no muertes al chocar los cuerpos contra estos postes, posteriormente, se cambio el diseño de estos postes, se le quitaron las aristas que implicaba el diseño en forma de I, y se construyeron en forma de C con la parte roma orientada hacia la carretera, se les llamó poste normalizado en forma de C (CPN), en cierto modo arregló minimamente el problema, pero seguían habiendo demasiadas lesiones graves derivadas de los choques contra estos postes, ahora la tendencia es cubrir los postes con dos semicirculos de plástico o madera, lento, casi ineficaz, pues la madera se estropea, el plástico con cualquier impacto re rompe, se deterioran con el sol, en fin dinero y tiempo perdidos, en la actualidad hay varios sistemas de retención y protección para las vías públicas, probados y homologados, más eficientes y mucho menos lesivos, lo que ocurre que implantarlos en toda nuestra red viaria es de un costo incalculable por no decir el tiempo que se tardaría, cuando las cosas se hacen mal desde el principio..........................Saludos, perdonad el ladrillazo pero estoy con la pierna el alto y me aburro. .
     


Hace no mucho me leí un articulo que hablaba de todo esto de los pilares en forma de I, en C y los protectores (muy interesante la verdad).

Se tendrían que cambiar todos los quitamiedos y sustituirlos por algun nuevo sistema más eficaz, pero la inversión que supondría hace que eso sea hoy por hoy imposible. A ver si en un futuro arreglan el problema, que dudo que sea tan difícil dar con una buena solución (o por lo menos una menos mala).

Otra cosa que también va a dar problemas son los cacharros estos de plastico para reducir la velocidad del tráfico (no se cual es su nombre técnico, pero creo que se me entiende). Son bastante molestos cuando vas en bici o en coche hasta cuando los pasas en punto muerto. Entiendo perfectamente a los profesionales que se ganan el sueldo en nuestras carreteras (taxistas, repartidores...) que tienen que pasar infinidad de veces por encima de estos monticulos, y se quejan de los dolores de espalda y cervicales que generan. Por no hablar del desgaste que sufren los amortiguadores.

Francamente dudo de la eficacia de estos artilugios, y no es normal el uso abusívo que han hecho de ellos en algunos tramos.

Saludos!!

P.D. Mezat, buena réplica informativa sobre los quitamiedos.


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