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Creado por pedaleo
03/04/2007 a las 20:40:12
pedaleo
Mensajes: 1570
Septiembre 2006 |
NAVARRA
Replicado por atoloquede
03/04/2007 a las 21:05:09
atoloquede
Mensajes: 904
Septiembre 2006 |
ZARAGOZA
Replicado por WUESLOT
03/04/2007 a las 21:28:55
WUESLOT
Mensajes: 1389
Agosto 2005 |
ALMERIA
Replicado el 03/04/2007 a las 21:28:55
Jolin, eres de los mios, a mi también me gusta tunear todo lo que pasa por mis manos.
Replicado por WUESLOT
03/04/2007 a las 21:33:46
WUESLOT
Mensajes: 1389
Agosto 2005 |
ALMERIA
Replicado el 03/04/2007 a las 21:33:46
Cita de WUESLOT: Jolin, eres de los mios, a mi también me gusta tunear todo lo que pasa por mis manos.
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Por cierto por si alguien lo piesa hacer, hay que hacerlo muy despacio y echando agua o taladrina para que no se destemple el metal y a los dos días nos quedemos sin diente o parta la corona.
Lo pongo yá que se le ha pasado a pedaleo ¿o no?
Cachis, eso de no poder editar los mensajes.
Replicado por pedaleo
03/04/2007 a las 22:24:41
pedaleo
Mensajes: 1570
Septiembre 2006 |
NAVARRA
Replicado el 03/04/2007 a las 22:24:41
Cita de WUESLOT:
Cita de WUESLOT: Jolin, eres de los mios, a mi también me gusta tunear todo lo que pasa por mis manos.
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Por cierto por si alguien lo piesa hacer, hay que hacerlo muy despacio y echando agua o taladrina para que no se destemple el metal y a los dos días nos quedemos sin diente o parta la corona.
Lo pongo yá que se le ha pasado a pedaleo ¿o no?
Cachis, eso de no poder editar los mensajes.
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Así es. Taladrina, velocidad muy lenta y broca especial para metales de alta dureza.
Replicado por angliru
03/04/2007 a las 22:30:46
angliru
Mensajes: 3240
Abril 2003 |
ASTURIAS
Replicado el 03/04/2007 a las 22:30:46
ostiaaaaaaaaaaaaaaaaaa ¡¡¡ por finnnnnnnnnnn ¡¡¡¡ esos peazos piñossssssss ¡¡¡ esas coronas emmentales ¡¡¡¡
Pos si, pos si, toy alucinando de la pedazo obra que te has currado. La verdad que si no te fijas bien parece un trabajo de una máquina CNC.
Lo que si que pensé era que tus coronas eran macizas, pero no, ya llevan aligeramientos aunque en las piñas modernas los aligeramientos son mucho mas bestiales.
Otra cosa, yo lo que por seguridad no hubiera hecho era taladrar la zona de los nervios, y si lo hago sería con mas agujeros y de menos diámetro para dejar a ambos lados mas material. Fíjate en el taladro central de los tres que hay en cada nervio y ponte a la altura del centro del mismo. A esa altura le habras comido como poco la mitad de la sección del nervio, o lo que es lo mismo has reducido a la mitad la resistencia en esa sección.
la verdad que nada mas verlas, me acordé de la bici de Eddy merck que utilizó para batir el record de la hora con la tija y el manillar taladrados a conciencia
En cuanto a lo del destemple, se produce al calentar un material rápido y dejarlo enfriarlo lentamente ( lo contrario al temple). Así que hay que ir suave, sin dejar que caliente mucho la pieza y utilizando refrigerante (o sea taladrina) para que no coja temperatura y enfríe rápido.
Menos mal ¡¡ ... a partir de hoy, ya vuelvo a respirar ¡¡¡¡
Gracias tigre.
Replicado por pedaleo
03/04/2007 a las 22:40:30
pedaleo
Mensajes: 1570
Septiembre 2006 |
NAVARRA
Replicado el 03/04/2007 a las 22:40:30
Cita de angliru:
ostiaaaaaaaaaaaaaaaaaa ¡¡¡ por finnnnnnnnnnn ¡¡¡¡ esos peazos piñossssssss ¡¡¡ esas coronas emmentales ¡¡¡¡
Pos si, pos si, toy alucinando de la pedazo obra que te has currado. La verdad que si no te fijas bien parece un trabajo de una máquina CNC.
Lo que si que pensé era que tus coronas eran macizas, pero no, ya llevan aligeramientos aunque en las piñas modernas los aligeramientos son mucho mas bestiales.
Otra cosa, yo lo que por seguridad no hubiera hecho era taladrar la zona de los nervios, y si lo hago sería con mas agujeros y de menos diámetro para dejar a ambos lados mas material. Fíjate en el taladro central de los tres que hay en cada nervio y ponte a la altura del centro del mismo. A esa altura le habras comido como poco la mitad de la sección del nervio, o lo que es lo mismo has reducido a la mitad la resistencia en esa sección.
la verdad que nada mas verlas, me acordé de la bici de Eddy merck que utilizó para batir el record de la hora con la tija y el manillar taladrados a conciencia
En cuanto a lo del destemple, se produce al calentar un material rápido y dejarlo enfriarlo lentamente ( lo contrario al temple). Así que hay que ir suave, sin dejar que caliente mucho la pieza y utilizando refrigerante (o sea taladrina) para que no coja temperatura y enfríe rápido.
Menos mal ¡¡ ... a partir de hoy, ya vuelvo a respirar ¡¡¡¡
Gracias tigre.
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Efectivamente aligeramiento ya llevaban pero es que aún les faltaba un montón. Imagínate ésos pedazo piños sin los agujeros que les he hecho. Una barbaridad. Y tienes razón en que tenía que haber jugado con los diámetros de las brocas para adaptarlos a la sección de los nervios, pero bueno, ya está hecho.
Espero jubilarlos pronto. Quiero cambiar éste año a un grupo de 10 V. Ando entre el Ultegra y el Centaur. Tengo que empollarme todos los post de éste foro que hablan de ellos. No me pienso dejar ni uno. Y luego os pediré consejo. Y luego haré lo que me dé la gana 
.
Y despúes cambiaré las ruedas. De éso sabes un rato. Ya empezaré a dar la paliza, pero mas adelante 
.
Replicado por pedaleo
04/04/2007 a las 19:24:45
pedaleo
Mensajes: 1570
Septiembre 2006 |
NAVARRA
Replicado por PEPONERAS
04/04/2007 a las 20:30:34
PEPONERAS
.JPG)
Mensajes: 468
Octubre 2005 |
CASTELLON
Replicado por pedaleo
04/04/2007 a las 21:02:17
pedaleo
Mensajes: 1570
Septiembre 2006 |
NAVARRA
Replicado por lm380
04/04/2007 a las 22:10:16
lm380
Mensajes: 524
Octubre 2006 |
GUIPUZCOA
Replicado el 04/04/2007 a las 22:10:16
y no pierde resistencia el piñon??
Replicado por angliru
05/04/2007 a las 0:20:48
angliru
Mensajes: 3240
Abril 2003 |
ASTURIAS
Replicado el 05/04/2007 a las 0:20:48
Cita de lm380: y no pierde resistencia el piñon??
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a ti que te parece ??
Replicado por angliru
05/04/2007 a las 0:24:14
angliru
Mensajes: 3240
Abril 2003 |
ASTURIAS
Replicado por wepy
05/04/2007 a las 15:07:58
wepy
Mensajes: 4158
Enero 2005 |
NAVARRA
Replicado el 05/04/2007 a las 15:07:58
Buen trabajo, el caso es que tengo unas estanterías para colocar en el trastero, lo mismo una tarde de sábado de esas aburridas te pasas con un taladro y ………………
Un especialista tuneador que rueda por aquí tiene taladrados los portabidones de carbono, tornea y corta hasta los filetes de los tornillos que cree que le sobran.
Esto es otra afición aparte de la bici, como el que hace maquetas.
¿Cuántos grs. ganaríamos aplicándonos mucho? ¿70grs.?
Replicado por Gert Jan
05/04/2007 a las 18:24:54
Gert Jan
Mensajes: 1332
Septiembre 2006 |
A CORUÑA
Replicado el 05/04/2007 a las 18:24:54
Bravo Pedaleo,puffff menudo chollo chico,cuantas horas te llevo?.Como dijo Angliru digno del Gran Eddy.La moda de taladrar piezas volvió al pelotón allá por 1992-93.Os acordais de los grupos Mavic que llevaban la Once y el Clas.Pues las bielas en las bicis ligeras también llevaban taladros,Alejandro Torralbo en Clas había ido mas lejos y taladró las manetas de freno de una bici de Rominger y al cambio trasero también le vació la bieleta donde ponía Mavic.Menos mal que hoy en día ya no se hace esto ya que eso si que es jugar con fuego.Lo dicho enhorabuena Peda,ni un experto fresador las hubiera dejado mejor.Saludos
PD:Estas son unas bielas de aquellas pero sin agujerear
Replicado por pedaleo
05/04/2007 a las 20:29:17
pedaleo
Mensajes: 1570
Septiembre 2006 |
NAVARRA
Replicado por piñón fijo
06/04/2007 a las 12:03:54
piñón fijo
Mensajes: 222
Diciembre 2006 |
ALICANTE
Replicado el 06/04/2007 a las 12:03:54
Gracias por las fotos, Pedaleo.
Decidido, para cuando me toque la primitiva me compro una Erlo de esas y me pongo a taladrar lo que se me pase por los eggs. Pero antes me pillo alguna aplicación de cálculo estructural por elementos finitos, no sea que me arrepienta de haber agujereado demasiado donde no toca.
Por cierto, recuerdo haber visto en la Bicisport alguna foto de esas bielas y platos Mavic 631 agujereados a tutti plen. Para mi gusto, y sin los agujeritos, han sido las bielas más bonitas que ha parido madre. Del peso no hablo.
Replicado por pedaleo
06/04/2007 a las 12:14:17
pedaleo
Mensajes: 1570
Septiembre 2006 |
NAVARRA
Replicado el 06/04/2007 a las 12:14:17
Cita de piñón fijo: Gracias por las fotos, Pedaleo.
Decidido, para cuando me toque la primitiva me compro una Erlo de esas y me pongo a taladrar lo que se me pase por los eggs. Pero antes me pillo alguna aplicación de cálculo estructural por elementos finitos, no sea que me arrepienta de haber agujereado demasiado donde no toca.
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Entiendo que lo dices de cachondeo, pero en todo caso, en las piñas de ahora no hay por qué tocar nada. Una piña media actual tipo Ultegra ó Centaur pesa 100 grs menos que la mía tal y como me ha quedado, taladrada por todos los lados. Y no digamos un Chorus, Record ó Dura Ace. Y eso que tienen 10 piños y la mía solo 8.
Ten en cuenta que ésta piña mía es un modelo muy antiguo, que salío al mercado en el 92 y duró hasta el 98 cuando nació Ultegra. El diseño de ésa piña del Ultegra del 98 y posteriores tiene un diseño que además de la resistencia optimiza el peso.
Por cierto, piñon fijo, ya que voy a taladrar a la suegra de belane me ofrezco a rebajarte algunos gramos también a tí, si crees que te sobran, .
Replicado por angliru
07/04/2007 a las 10:57:09
angliru
Mensajes: 3240
Abril 2003 |
ASTURIAS
Replicado el 07/04/2007 a las 10:57:09
Cita de perrete:
Cita de pedaleo:
Cita de piñón fijo: Gracias por las fotos, Pedaleo.
Decidido, para cuando me toque la primitiva me compro una Erlo de esas y me pongo a taladrar lo que se me pase por los eggs. Pero antes me pillo alguna aplicación de cálculo estructural por elementos finitos, no sea que me arrepienta de haber agujereado demasiado donde no toca.
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Entiendo que lo dices de cachondeo, pero en todo caso, en las piñas de ahora no hay por qué tocar nada. Una piña media actual tipo Ultegra ó Centaur pesa 100 grs menos que la mía tal y como me ha quedado, taladrada por todos los lados. Y no digamos un Chorus, Record ó Dura Ace. Y eso que tienen 10 piños y la mía solo 8.
Ten en cuenta que ésta piña mía es un modelo muy antiguo, que salío al mercado en el 92 y duró hasta el 98 cuando nació Ultegra. El diseño de ésa piña del Ultegra del 98 y posteriores tiene un diseño que además de la resistencia optimiza el peso.
Por cierto, piñon fijo, ya que voy a taladrar a la suegra de belane me ofrezco a rebajarte algunos gramos también a tí, si crees que te sobran, .
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Si le vas a hacer el favorcillo a Belane, espero que me heches una mano a mi para taladrar el colodrillo a un@s ex-superiores míos en el trabajo. Con tu precisión sería infalible.
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Pedaleo, alias penetrator.......... lo incluimos en la lista de apodos?
Replicado por angliru
07/04/2007 a las 11:03:59
angliru
Mensajes: 3240
Abril 2003 |
ASTURIAS
Replicado el 07/04/2007 a las 11:03:59
Cita de pedaleo:
Cita de piñón fijo: Gracias por las fotos, Pedaleo.
Decidido, para cuando me toque la primitiva me compro una Erlo de esas y me pongo a taladrar lo que se me pase por los eggs. Pero antes me pillo alguna aplicación de cálculo estructural por elementos finitos, no sea que me arrepienta de haber agujereado demasiado donde no toca.
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Entiendo que lo dices de cachondeo, pero en todo caso, en las piñas de ahora no hay por qué tocar nada. Una piña media actual tipo Ultegra ó Centaur pesa 100 grs menos que la mía tal y como me ha quedado, taladrada por todos los lados. Y no digamos un Chorus, Record ó Dura Ace. Y eso que tienen 10 piños y la mía solo 8.
Ten en cuenta que ésta piña mía es un modelo muy antiguo, que salío al mercado en el 92 y duró hasta el 98 cuando nació Ultegra. El diseño de ésa piña del Ultegra del 98 y posteriores tiene un diseño que además de la resistencia optimiza el peso.
Por cierto, piñon fijo, ya que voy a taladrar a la suegra de belane me ofrezco a rebajarte algunos gramos también a tí, si crees que te sobran, .
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no solo es el diseño. Lo que hizo tambien bajar mucho el peso es la composición del material, y las coronas del dura ace 9v son de aleacion ligera (titanio en este caso).
Replicado por piñón fijo
09/04/2007 a las 11:23:10
piñón fijo
Mensajes: 222
Diciembre 2006 |
ALICANTE
Replicado el 09/04/2007 a las 11:23:10
Cita de pedaleo:
Cita de piñón fijo: Gracias por las fotos, Pedaleo.
Decidido, para cuando me toque la primitiva me compro una Erlo de esas y me pongo a taladrar lo que se me pase por los eggs. Pero antes me pillo alguna aplicación de cálculo estructural por elementos finitos, no sea que me arrepienta de haber agujereado demasiado donde no toca.
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Entiendo que lo dices de cachondeo, pero en todo caso, en las piñas de ahora no hay por qué tocar nada. Una piña media actual tipo Ultegra ó Centaur pesa 100 grs menos que la mía tal y como me ha quedado, taladrada por todos los lados. Y no digamos un Chorus, Record ó Dura Ace. Y eso que tienen 10 piños y la mía solo 8.
Ten en cuenta que ésta piña mía es un modelo muy antiguo, que salío al mercado en el 92 y duró hasta el 98 cuando nació Ultegra. El diseño de ésa piña del Ultegra del 98 y posteriores tiene un diseño que además de la resistencia optimiza el peso.
Por cierto, piñon fijo, ya que voy a taladrar a la suegra de belane me ofrezco a rebajarte algunos gramos también a tí, si crees que te sobran, .
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Te entiendo, Pedaleo. Lo decía medio en broma y medio en serio. Yo llevo una piña de 9 Dura Ace con 12-17 de acero y 19-23 en titanio y ya viene de casa algo taladrada y ajustada de material. Tu caso es diferente pero también hay quien se pasa. En este link se puede ver un plato ultegra demasiado agujereado (mirad lo cerca que están los agujeros del borde interior del 52).
Hace años me tocó diseñar alguna pieza en plástico y por culpa de los tiempos de ciclo y el ahorro de material aprendí algo de aligerar piezas y sus nefastas consecuencias cuando un jefe se obstina en imponer el criterio del coste por encima del de la fiabilidad. Tal vez por ello soy muy cauto con este tipo de tunning casero.
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