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Hola compañeros, he estado mirando bicicletas de enduro y me he topado con la Orbea Rallon 10 que lleva el plato de Sram TRUVATIV HAMMERSHMIDT.
Por lo que tengo entendido es como un cambio de marchas de moto a lo minimalista... todo y ser minimalista pesa bastante mas que un eje normal, pero tiene la gran ventaja que la cadena nunca salta, siempre trabaja de forma optima y es muy preciso.
Nunca lo he visto en funcionamiento, ¿que dice el pueblo?
Saludos
El Hammer es el mejor cambio del mundo. De momento también es el más caro pero habrá que esperar algún tiempo a que se rebaje. Es posible que los grandes gigantes (Shimano y SRAM) lo acaben copiando/perfeccionando/abaratando.
no, el hammer es solo una mala copia del rollhoff (o algo asi no se como se escrive realmente)
lo que pasa que como no lo han diseñado ni shimano ni sram pues no le han dado el bombo que ese merece
con el hammer solo engloba los cambios de paltos, con el roll tenemos todos los cambios de nuestra bici en un solo puño y con una trasmision como cualquier bici
y la bici queda limpia de todo es decir solo tiene un plato y un piñon nada mas con lo que eso implica, te olvidas de averias, camnbios de cadena roturas ajustes etc etc solo cambiar el aciete cada 250000km como el los coches, eso si es un verdadero avance
a ver si algun dia le compran la patente y veremos todas las bicis con el ya que si que es realmente una revolucion en el mundo de la bici
el hammer no es que sea malo pero realmente ni es nada nuevo ni tiene mucho sentido tanto cacharro para solo dos marchas seguro que funciona bien, como los desviadores normales
no, el hammer es solo una mala copia del rollhoff (o algo asi no se como se escrive realmente)
lo que pasa que como no lo han diseñado ni shimano ni sram pues no le han dado el bombo que ese merece
con el hammer solo engloba los cambios de paltos, con el roll tenemos todos los cambios de nuestra bici en un solo puño y con una trasmision como cualquier bici
y la bici queda limpia de todo es decir solo tiene un plato y un piñon nada mas con lo que eso implica, te olvidas de averias, camnbios de cadena roturas ajustes etc etc solo cambiar el aciete cada 250000km como el los coches, eso si es un verdadero avance
a ver si algun dia le compran la patente y veremos todas las bicis con el ya que si que es realmente una revolucion en el mundo de la bici
el hammer no es que sea malo pero realmente ni es nada nuevo ni tiene mucho sentido tanto cacharro para solo dos marchas seguro que funciona bien, como los desviadores normales
100% de acuerdo. yo no he visto cosa más fiable y eficaz que el Rohloff. De mis tiempos de alemania lo llevaban algunos por allí y estaban más que encantados.
Solo tiene dos pequeños fallos, sobre todo para la gente que le gusta zumbarle mucho a la bici: que se junta todo el peso de la transmisión en la rueda trasera, lo que tiene sus ventajas a la hora de pasar trialeras, pero si quieres acelerar la rueda se nota y la segunda que el rozamiento es mayor que una transmisión de cadena
Para todo lo demás, Mastercard
Saludos,
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