platos

Llevo dos dias mosqueado con el plato mediano  ( 32 ) resulta que hay veces que si pillo algún bache y no estoy haciendo fuerza en los pedales , la cadena se me cae al plato pequeño ( 22 )

Solo me ocurre con el plato mediano  , pues si llevo engranado el grande ( 44 ) no me ocurre ,asi que he pensado que pudiera ser del plato que estuviera desgastado

Siempre hablamos del cambio de piñones y de cadena , pero nunca lo hacemos de los platos , estos son unos SHIMANO SLX  22-32-44 y tienen 14000 kms , me imagino que la distribución de kms en tanto por ciento seria el 32 – 60% , el 44 – 25% y el 22 – 15% , asi que visto lo visto el plato mediano tendría entre 8000 y 8500 kms

Mi pregunta es si  cuando cambiais el plato y si lo haceis individualmente o cambiais todo el conjunto biela platos , ya que el pequeño tendrá unos 2100 y el grande unos 3500 y creo que todavía están en buen uso  

la cadena tiene 1000 kms

Un saludo

yo cambio los platos cuando me fallan, generalmente empiezan a hacer chupado de cadena , entonces los cambio, cambié  el pequeño con 5000kms,  ( era de aluminio y lo sustituí por uno de acero), el mediano o creo  que le quede mucha vida, el grande , aunque le faltan 3 dientes, creo que me durará hasta que me aburra, en 44 dientes, muchos tienen que fallar para que dé problemas

yo cambio los platos cuando me fallan, generalmente empiezan a hacer chupado de cadena , entonces los cambio, cambié  el pequeño con 5000kms,  ( era de aluminio y lo sustituí por uno de acero), el mediano o creo  que le quede mucha vida, el grande , aunque le faltan 3 dientes, creo que me durará hasta que me aburra, en 44 dientes, muchos tienen que fallar para que dé problemas

yo cambio los platos cuando me fallan, generalmente empiezan a hacer chupado de cadena , entonces los cambio, cambié  el pequeño con 5000kms,  ( era de aluminio y lo sustituí por uno de acero), el mediano o creo  que le quede mucha vida, el grande , aunque le faltan 3 dientes, creo que me durará hasta que me aburra, en 44 dientes, muchos tienen que fallar para que dé problemas

yo cambio los platos cuando me fallan, generalmente empiezan a hacer chupado de cadena , entonces los cambio, cambié  el pequeño con 5000kms,  ( era de aluminio y lo sustituí por uno de acero), el mediano o creo  que le quede mucha vida, el grande , aunque le faltan 3 dientes, creo que me durará hasta que me aburra, en 44 dientes, muchos tienen que fallar para que dé problemas

edito:

no se porque coño, pero salieron 4 mensajes iguales...

hombre la cosa seria cambiar solo el mediano, se nota que los dientes van perdiendo la forma y se van afilando en punta.

Lo que parece es que tienes la cadena con poca tensión, si los dientes de un plato estan gastados, chupan la cadena o resbalan en algun punto, pero creo que no deben caerse al plato pequeño.

En mi opinión o es una cadena poco tensa o es cambio mal ajustado.

Saludos

Pues mas de lo mismo,yo los cambio cuando lo piden...osea que se los ve porque se puede cortar jamon con ellos.

Coincido totalmente con jch,o esa cadena es larga (a mi compi merida le pasaba lo mismo) o el cambio no tiene tension.

Si le das la vuelta a la bici (patas arriba) y pones plato 22 y piñon 11,y la cadena superior esta acostada de manera descarada en la cadena inferior donde estan las roldanas es porque es larga y deberias acortarla un eslabon.

Creo que sera eso.

Aunque que el plato 32 este desgastado, y te haga chupados tampoco deberias descartarlo.

Un saludo.

la cadena tiene los mismos eslabones que la anterior , que sea de la tension del cambio si podia ser pues tiene 4 años y 34000 kms

un saludo

Buenas. Coincido con los compis, si el plato se gasta, lo primero que hara es chupar la cadena, el salto de plato en general es por cambio mal ajustado, igual se te esta por romper el cable o recivio algun golpe. o le fralta tencion, dale mñás tencion con el tornillito que lleva en la parte trasera más cerca de la patilla de cambio, donde se amarra el cambio a la patilla.

Saludos.