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Alguien me podria dar algun consejo sobre esto??
1.que cambios hay que poner a la hora de montar la cadena??los extremos que se dejan en la cadena son hembras o macho??
2.el eslabon que se pone se coloca,habiendo quitado previamente los pasadores a la cadena??
3.vale cualquier cierre rapido apar cualquier cadena??
4algun truqui mas...........
gracias
Buenas. Pues tienen que quedar dos extremos machos( juajuajau, que mal queda) , es decir interiores. Yo monto unos eslabones rapidos sram, para las cadenas que en general uso shimano ( 9 v). En general la corto con plato mediano y en medio dl cassette y la monto de la misma manera, viendo que los extremos a unir queden abajo y a nedia distancia entre cassette y platos.
Saludos.
Alguien me podria dar algun consejo sobre esto??
1.que cambios hay que poner a la hora de montar la cadena??los extremos que se dejan en la cadena son hembras o macho??
2.el eslabon que se pone se coloca,habiendo quitado previamente los pasadores a la cadena??
3.vale cualquier cierre rapido apar cualquier cadena??
4algun truqui mas...........
gracias
Buenas. Pues tienen que quedar dos extremos machos( juajuajau, que mal queda) , es decir interiores. Yo monto unos eslabones rapidos sram, para las cadenas que en general uso shimano ( 9 v). En general la corto con plato mediano y en medio dl cassette y la monto de la misma manera, viendo que los extremos a unir queden abajo y a nedia distancia entre cassette y platos.
Saludos.
te digo lo mismo que taba, solo que yo tanto para tronchar la cadena como para poner la malla de empate, pongo la caden alo mas floja posible para trabajar mas comodo, plato y piñon pequeños, loo unico que tiemes que tener en cuenta al comrarlos es si es para 9 0 8 velovidades para que sea compatible con tu cadena,,, en mi caso uso uno de kmc
Buenas. Pues tienen que quedar dos extremos machos( juajuajau, que mal queda) , es decir interiores. Yo monto unos eslabones rapidos sram, para las cadenas que en general uso shimano ( 9 v). En general la corto con plato mediano y en medio dl cassette y la monto de la misma manera, viendo que los extremos a unir queden abajo y a nedia distancia entre cassette y platos.
Saludos.
te digo lo mismo que taba, solo que yo tanto para tronchar la cadena como para poner la malla de empate, pongo la caden alo mas floja posible para trabajar mas comodo, plato y piñon pequeños, loo unico que tiemes que tener en cuenta al comrarlos es si es para 9 0 8 velovidades para que sea compatible con tu cadena,,, en mi caso uso uno de kmc
+1 Lo único que si tienes que usar el tronchacadenas, apalanca un palo entre los radios y la patilla del cambio, que te dejará la cadena destensa del todo, y podras currar mejor, que bastante engorroso es.
Yo siempre llevo eslabones rápidos sram, que son una maravilla.
gracias por las repuestas
el tema es que le he comentado a un amigo y me dice que hay que dejar en los extremos dela cadena las hembras............?????? y no los machos.
por cierto sabeis de alguna pagina que explique esto con fotos,etc........
a ver si te vale con esta imagen:
una imagen vale mas que mil palabras
gracias
por cierto que marcha dejas para trabajar con la cadena??
aupa
ehhh............... una 
cosica mas,je,je
quitas ls pasadores del todo,en la cadena??
aupa
muchas gracia
un enlace cojonudo!!
lo pondre (intentare) en practica
buen finde!!!
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