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Creado por Mezat
27/09/2007 a las 16:19:55
Mezat
Mensajes: 1292
Abril 2006 |
MALAGA
Porta bicicletas:Tipos y normativa aplicable. Creado el 27/09/2007 a las 16:19:55
1) Tipos de portabicicletas: Los de techo, son aquellos en los que transportamos nuestras bicicletas en la parte superior de nuestro coche sujetos a las llamadas "bacas", portaequipajes, barras etc. La capacidad máxima de transporte con este sistema dependerá del ancho del vehículo siendo 5m el máximo en vehículos grandes tipo monovolumen, y 3m el recomendado para turismos normales.
Los traseros con sus 2 variantes:
Los que van sujetos al portón trasero, Capacidad máxima de 4 bicicletas en algunos modelos siendo 3 el óptimo
Y los que se sujetan en la bola de remolque de nuestro vehículo, hasta 4 bicicletas sin problemas. Este sistema, bajo mi punto de vista el más seguro pero también el más caro, es recomendable para los que os lleváis la bici a todas partes.
2) Con la ley en la mano:- Se pueden transportar objetos fuera del vehículo siguiendo 4 normas básicas
- Que la carga no sobresalga del ancho del vehículo (se entiende por sobresalir el ancho del vehículo todo lo que excede la anchura total del vehiculo a partir de los dos retrovisores laterales). Siempre y cuando carguemos las bicis lo más centradas posibles, en la gran mayoría de vehículos, no tendremos problemas.
- Si tapamos luces o matrícula tendremos que colocar un accesorio de luces + porta placas que irá conectado a la conexión externa de la bola de remolque o, si somos muy manitas y no disponemos de bola de remolque.
No exceder un tercio de la longitud total del vehiculo si transportamos bicis en la parte trasera
En los vehículos donde no haya posibilidad de montar barras portaequipajes como por ejemplo cabrios o incluso algún coupé, no podremos utilizar portabicicletas en la parte superior del vehículo. Vehículos con alerones, spoilers y otros adornos de fibra pueden no ser compatibles con los sistemas de sujeción al portón trasero
3) Otros:
Si optamos por un sistema que necesite de una matrícula adicional por el hecho de tapar la del propio coche, acudiremos a la Oficina de Tráfico de nuestra zona o a un taller donde realicen placas para solicitar el duplicado. Debemos llevar original y copia de la ficha técnica, permiso de circulación y DNI del propietario del vehículo (si es solicitado por un tercero puede ser necesaria una autorización del propietario del vehiculo).
Si no llevas bola de remolque, es un accesorio que en tu taller habitual podrán montar, o podrán dirigirte a un especialista de tu zona. Te instalarán un modelo homologado y luego deberás acudir a la ITV con el certificado de montaje y homologación que el instalador te ha facilitado. Te modificarán la ficha técnica del vehículo (previo pago según tarifas vigentes). Finalmente, debes notificar el cambio a tu aseguradora quien por una pequeña cantidad extra te ampliará la póliza (de todas formas los seguros de automóviles no suelen hacerse cargo de los objetos transportados en el exterior del vehículo).
Para terminar, disfruta más de tu bicicleta y ten cabeza cuando vayas por carretera tanto en coche como en bici.
Normativa aplicable en vigor (Estatal, Cataluña y País Vasco puede haber diferencias).
De acuerdo con los informes emitidos por las Autoridades competentes en
materia de industria, los elementos desmontables destinados al
acondicionamiento y protección de la carga no requieren previa
homologación, y su instalación en los vehículos no constituye reforma de
importancia de las previstas en el Real Decreto 736/1988, de 8 de julio. Sin
embargo, para mejor cumplimiento de las normas legales y reglamentarías
relativas a la disposición y dimensiones de la carga, deberá tenerse en
cuenta lo siguiente:
1.- El artículo 14.1 d) del Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre,
por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación establece que
la carga transportada en un vehículo, así como los accesorios que se
utilicen para su acondicionamiento o protección, deben estar dispuestos y,
si fuera necesario, sujetos de tal forma que no puedan ocultar los
dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las placas o
distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores. En
el caso de accesorios o portabicicletas traseros, el cumplimiento del citado
precepto reglamentario podría también lograrse llevando instalados en su
parte exterior todos los dispositivos de alumbrado o señalización luminosa,
así como la placa de matricula que la carga oculta (ver fotografía n° 1).
Fotografía 1.
2.- Tampoco existe inconveniente en que dichos accesorios
se apoyen en el dispositivo de remolque, siempre que se
respete la masa máxima que éste puede soportar, de acuerdo
con lo que haya establecido su fabricante (fotografías n° 2 y 3).
Deberá garantizarse en todo caso, como se establece en la
letra a) del citado artículo 14.1, que tanto el portabicicletas
como su carga estén dispuestos y sujetos de forma que no
puedan "arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de
manera peligrosa".
3.- De acuerdo con el artículo 15.3 del citado Reglamento
General de Circulación en los vehículos no destinados
exclusivamente al transporte de mercancías la carga podrá
sobresalir, si fuera indivisible, y el portabicicletas lo es, por
la parte posterior hasta un 15 por ciento de la proyección en
planta del vehículo. Sin embargo, no está previsto que pueda
sobresalir lateralmente, salvo lo establecido en el apartado 4
del citado artículo para los vehículos con anchura inferior a
un metro.
4.- Cuando el portabicicletas no permita al conductor ver por el
retrovisor interior la circulación por detrás del vehículo
(fotografía n° 4), y éste sea de la categoría M 1 (turismo),
deberá llevar un segundo retrovisor exterior en el lado derecho
(artículo 11.2 y Anexo III del Reglamento General de
Vehículos).
5.- De acuerdo con lo previsto en el apartado 6 del citado
articulo 15 del Reglamento General de Circulación, la carga
que sobresalga por detrás de los vehículos deberá ser señalizada
por medio de la señal V-20, a que se refiere el artículo 173 de
dicho reglamento, señal cuyas características se establecen en
el anexo XI del Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre,
por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos.
Fotografía 4.
Espero que os halla servido para aclarar las posibles dudas sobre el tema. Un Saludo.
Clubmtblosduques.blogspot.com
Replicado por terminieto
27/09/2007 a las 16:48:44
terminieto
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Mensajes: 4674
Marzo 2004 |
NAVARRA
Replicado el 27/09/2007 a las 16:48:44
Interesante, me lo guardo (aunque creo que nunca pondré portabicis a mi coche, jejeje)
Replicado por ORTUELLAKO
27/09/2007 a las 17:12:40
ORTUELLAKO
Mensajes: 659
Julio 2007 |
VIZCAYA
Replicado el 27/09/2007 a las 17:12:40
Yo suelo utilizar unas barras porta equipajes, a las cuales le he acoplado unos portabicicletas. Sólamente tengo que quitar la rueda delantera de la bici y engancharla con los cierres, de esa forma la bici tiene una forma más aerodinámica sobre el coche, lo cual se nota en el consumo y en el ruido que hace a circular por autopista.
Replicado por calviniano
27/09/2007 a las 17:39:23
calviniano
Mensajes: 1651
Mayo 2007 |
MADRID
Replicado el 27/09/2007 a las 17:39:23
Joder como te lo curras Mezat.
Gracias
Replicado por asdepicas
27/09/2007 a las 18:59:25
asdepicas
Mensajes: 3362
Enero 2006 |
VIZCAYA
Replicado el 27/09/2007 a las 18:59:25
Muchas gracias. Con todos los post que nos escribes vamos a acabar aprendiéndonos el codigo por fasciculos 
. Siempre viene bien estar informado de estas cosas.
Saludos!!
Replicado por shaki
27/09/2007 a las 21:34:01
shaki
Mensajes: 2870
Mayo 2004 |
GUADALAJARA
Replicado el 27/09/2007 a las 21:34:01
Hola,
Excelente post Mezat, un 10 para ti.
Veo esta información utilísima ya que esta historia nunca terminaba de estar del todo clara. Se merece ser tema fijo.
Muchas gracias por el aporte, post como este son los que hacen grande a un foro, sin ninguna duda 
Un saludo.
PD: Me lo guardo directamente en el disco duro
Replicado por Mezat
27/09/2007 a las 21:40:10
Mezat
Mensajes: 1292
Abril 2006 |
MALAGA
Replicado el 27/09/2007 a las 21:40:10
Cita de shaki: Hola,
Excelente post Mezat, un 10 para ti.
Veo esta información utilísima ya que esta historia nunca terminaba de estar del todo clara. Se merece ser tema fijo.
Muchas gracias por el aporte, post como este son los que hacen grande a un foro, sin ninguna duda
Un saludo.
PD: Me lo guardo directamente en el disco duro
|
Pués gracias a todos en general y ti en particular, yo también tengo varios post tuyos guardados. Saludos.
Clubmtblosduques.blogspot.com
Replicado por Pitiklin
27/09/2007 a las 23:43:24
Pitiklin
Mensajes: 7251
Octubre 2005 |
MALAGA
Replicado el 27/09/2007 a las 23:43:24
Como siempre Mezat, un excelente post.
Yo también lo paso al disco.
Saludos
Hasta que el último árbol no desaparezca, hasta que el último animal se extinga, no nos daremos cuenta de que el dinero no se come. Proverbio Indoamericano
Replicado por Montxino
28/09/2007 a las 10:00:08
Montxino
Mensajes: 494
Enero 2007 |
VIZCAYA
Replicado el 28/09/2007 a las 10:00:08
Muy buena idea Mezat, como ya han dicho merece ser tema fijo. De vez en cuando siempre surgen preguntas relacionadas con esta tema. Y con esto creo que todo solucionado.
A seguir así.
Replicado por caniamon
28/09/2007 a las 10:07:04
caniamon
Mensajes: 12450
Marzo 2005 |
GUIPUZCOA
Replicado el 28/09/2007 a las 10:07:04
Sabéis algún sitio donde venda barato la señal V-20, me la veo mangueando a un camión porque paso de pagar 30€ por una chapa.
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por TORTUGON
28/09/2007 a las 10:08:37
TORTUGON
Mensajes: 186
Septiembre 2005 |
MADRID
Replicado el 28/09/2007 a las 10:08:37
Chapeau tio
Gracias
Replicado por Bruce
28/09/2007 a las 10:13:11
Bruce
Mensajes: 2658
Noviembre 2005 |
BARCELONA
Replicado el 28/09/2007 a las 10:13:11
Opino como shaki, lo podrían poner fijo un tiempo, para que todo el mundo lo viera. Te lo has currado Mezat.
La conclusión que saco es la siguiente:
El tunning y llevar bicis, no es compatible, jejejejejeje.
Un poquito de broma
Saludos.
Replicado por Alon
28/09/2007 a las 10:37:24
Alon
Mensajes: 1020
Diciembre 2005 |
MADRID
Replicado por Pitiklin
28/09/2007 a las 11:52:21
Pitiklin
Mensajes: 7251
Octubre 2005 |
MALAGA
Replicado el 28/09/2007 a las 11:52:21
Cita de caniamon: Sabéis algún sitio donde venda barato la señal V-20, me la veo mangueando a un camión porque paso de pagar 30€ por una chapa.
|
También puedes hacerte un trabajito de manualidades, jejejejejejejeje.
Hasta que el último árbol no desaparezca, hasta que el último animal se extinga, no nos daremos cuenta de que el dinero no se come. Proverbio Indoamericano
Replicado por dadinho
28/09/2007 a las 11:56:55
dadinho
Mensajes: 18
Septiembre 2007 |
VIZCAYA
Replicado el 28/09/2007 a las 11:56:55
Lo que me extrañaría es que los de tráfico se sepan ni la mitad de esa normativa jajaja
Replicado por GOKUSAN
28/09/2007 a las 12:22:37
GOKUSAN
Mensajes: 217
Junio 2006 |
MADRID
Replicado el 28/09/2007 a las 12:22:37
Muy interesante. En mi caso, estoy mirando comprar una segunda bici y dejarla en mi lugar de vacaciones habitual para precisamente no llevar la que tengo en ningún portabicicletas, JE, JE
Replicado por caniamon
28/09/2007 a las 23:57:58
caniamon
Mensajes: 12450
Marzo 2005 |
GUIPUZCOA
Replicado por javi2000
29/09/2007 a las 0:05:58
javi2000
Mensajes: 238
Febrero 2006 |
LEON
Replicado el 29/09/2007 a las 0:05:58
Buenas a todos los del foro de bikezona despues de una larga temporada,me ha gustado mucho como explicas Mezat lo de los portabicis en el coche,muy bien yo tengo uno de bola y hasta la fecha sin ningun problema en todos los aspectos,carretera,guardia civil,comodo etc....
saludos!!!
Replicado por pamahi4
29/09/2007 a las 12:40:25
pamahi4
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Mensajes: 1007
Marzo 2006 |
ASTURIAS
Replicado el 29/09/2007 a las 12:40:25
Muy interesante gracias
Replicado por jomitec
29/09/2007 a las 14:30:48
jomitec
Mensajes: 1222
Mayo 2006 |
ALICANTE
Replicado el 29/09/2007 a las 14:30:48
Un post muy bueno!
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