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  Foro Ciclismo >> Foro Mountain Bike >> potencia invertida vs. potencia sin invertir
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Creado por Pmr5
30/06/2007 a las 16:13:40

Pmr5
Mensajes: 933
Mayo 2007 | VALENCIA

potencia invertida vs. potencia sin invertir Creado el 30/06/2007 a las 16:13:40
hola.
cuales son las ventajas y las desventajas de llevar la potencia invertida o no llevarla voy a cambiar la mis y tengo dudas de si la pongo invertida o no. ayudarme.
salu2
Replicado por Pmr5
30/06/2007 a las 16:43:51

Pmr5
Mensajes: 933
Mayo 2007 | VALENCIA

 Replicado el 30/06/2007 a las 16:43:51
ahh, mi manillar es plano.
Replicado por naniman
01/07/2007 a las 12:09:42

naniman
Mensajes: 137
Junio 2006 | CADIZ

 Replicado el 01/07/2007 a las 12:09:42
si la pones mas baja mas aerodinamico pero mas incomodo.ya es cuestion de gusto.
segun la regla el manillar debe de estar 6cm(+-1cm)
mas bajo que el sillin.
saludos
Replicado por jomaguca
01/07/2007 a las 16:56:18

jomaguca
Mensajes: 4015
Enero 2003 | ASTURIAS

 Replicado el 01/07/2007 a las 16:56:18
El manillar debe de estar mas bajo que el sillin pero eso de 6 cm es relativo, cuanto mas alto seas mas bajo será pero eso si si estas comodo sino lo dejas arriba.

yo por ejemplo lo llevo 2 cm mas bajo.

saludos.
Replicado por aspid
01/07/2007 a las 21:55:18

aspid
Mensajes: 439
Abril 2007 | BARCELONA

 Replicado el 01/07/2007 a las 21:55:18
Muy buenaas

El tema de la potencia invertida es como te comentado el compañero cuestion de aerodinamica pero no debe primar sobre la comodidad ya que se pasan horas en la bici y la posicion debe ser la correcta ni mas ni menos

Saludos
Replicado por junior6
01/07/2007 a las 22:06:39

junior6
Mensajes: 2560
Marzo 2006 | BARCELONA

 Replicado el 01/07/2007 a las 22:06:39
LA potencia es más para subir ya que permite una posicion más efectiva en la subida en cambio en bajadas es mejor un pontecia con un grado deinclinacion normal, tambien se tiene que tener en quenta la medida de la pontecia ya que tambien es un factor importante.

Saludos!
Replicado por blackman
01/07/2007 a las 23:24:45

blackman
Mensajes: 425
Abril 2007 | VALENCIA

 Replicado el 01/07/2007 a las 23:24:45

      Cita de Pmr5: hola.
cuales son las ventajas y las desventajas de llevar la potencia invertida o no llevarla voy a cambiar la mis y tengo dudas de si la pongo invertida o no. ayudarme.
salu2
     



Yo invertí la potencia no hace mucho en mi wrc, la ventaja es que se sube mejor ya que el peso del cuerpo lo llevas más hacia adelante, aunque también es una postura más incómoda para hacer kms.
Puedes probar, y si no la vuelves a cambiar, de todas todas, me has dicho que llevas el manillar plano!!
quizá se te amorre demasiado.
Yo llevo manillar doble altura.
Replicado por Picapiedra
01/07/2007 a las 23:29:54

Picapiedra
Mensajes: 156
Mayo 2007 | NAVARRA

 Replicado el 01/07/2007 a las 23:29:54
El tema de la potencia depende de la altura a la quieras llevar el manillar en funcion de la geometria de la bici, o mas bien de la altura de la direccion, si la direccion queda muy alta por ejemplo, por llevar una horquilla de gran recorrido la invertida te permite llevar el manillar mas bajo, o si por el contrario eres una persona alta y la direccion queda baja, la potencia alta te permitira acercar el manillar a tu posicion.
A demas del angulo de la potencia tambien hay que tener en cuenta la longitud, que cuanta mas larga sea deberemos ir mas estirados, y tendremos mas sitio para no pegar con las piernas al subir de pie.

Salu2
Replicado por CALZOMAZO
02/07/2007 a las 6:07:31

CALZOMAZO
Mensajes: 261
Agosto 2006 | OTROS

 Replicado el 02/07/2007 a las 6:07:31
Yo le puse una potencia larga y de 45º porque me dolia la espalda en las salidas largas, con esto te vengo a decir que la estetica está bien pero deberia primar la comodidad.


estamos en ruta.
Replicado por JOAN3276
02/07/2007 a las 7:01:44

JOAN3276
Mensajes: 1887
Febrero 2007 | LLEIDA

 Replicado el 02/07/2007 a las 7:01:44

      Cita de junior6: LA potencia es más para subir ya que permite una posicion más efectiva en la subida en cambio en bajadas es mejor un pontecia con un grado deinclinacion normal, tambien se tiene que tener en quenta la medida de la pontecia ya que tambien es un factor importante.

Saludos!
     


Estoy con junior6, casi esta todo dicho.


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