precio por las nubes de las bicicletas

Me puede explicar algien comop las bicicletas tienen estos precios porque hace un mes me compre un coche por 2000e con pokos km embrage nuevo,correas,frenos nuevos,itv etc esta impoluto es coche pero vasa mirar bicis y valen mas que un coche pero donde se a visto esto.

en china no creo que ninguna bici supere los 300e o nos toman por tontos o que pasa aqui la mas baratilla asi 1300e con la crisis que hay?

exacto edu, el puto consumismo

no se puede comparar un coche sea alto gama a bajo con una bici que es para dar pedales un coche simplon ya tiene clima elevalunas electricos abs y demas por poner ejemplos y por muy pro que sea la bici es para dar pedales,por 3000 cojes de 2 mano una monto de cross yo tube un  quad 2000 y pokos euros y las sensaciomnes nada que ver con una bici de monte,la gente lo ke tiene que hacer es dejar de pagar esos precios que me parece una bañada ami ni se me ocurrec soltar 2000 ni 1000e por una bici

Ya, pero en el carrefour tienes bicis por menos de 200€ y tampoco nos dejan contentos.

En china hay bicis baratas, pero se parecen mas a las del carrefour que a las de cualquier tienda de barrio. Lo que ocurre es que no queremos bicis de hierro, faciles de reparar y soldar, con cambios por debajo del touney y que pesen mas de 18kg aunque no lleven amortiguacion, queremos bicis dobles de menos de 11kg, con cambio XT, tija hidraulica y con garantia de por vida.

Que las bicis son caras, cierto, pero cuando las comparas con coches, comparas bicis nuevas con coches de segunda mano que si te ha costado 2000€ con pocos km (no se cuantos consideras que son pocos) tiene una buena cantidad de años.

Y con las bicis como con los coches, no es lo mismo una Cannondale con la horquilla rota ;) que una Rockrider basica igual que no es lo mismo un mercedes que seat 127.

Bicis baratas hay, pero cuantos de los que han escrito en este hilo tienen una MOMA .

Mira lo que cuestan las piezas de alta gama, aunque las compres en China y entenderás porque las bicis que nos gustan o como mínimo nos llaman la atencion cuestan lo que cuestan.

gran analisi bikelite

parte de culpa tenemos todos de alimentar al gigante del consumo, pero a mi juicio es que tenemos ya en la cabeza metido que si quieres unos frenos XT son 120 lo minimo que te vas a dejas, y lo ves hasta razonable.

me estoy planteando de uqe haria yo con la bici del hombre este que has dicho, pues intentaria hacer el loco lo mismo que hago ahora, pero o me volveria mas loco aun (ganaria mucha mas tecnica) o me mataria a porrazos. Una cosa esta clara y es el tema de desarrollos, no de clases deore, xtr.... nosotros que llevamos ya bastantes kms en nuestras piernas nos podiramos subir una pared con un desarrollo de 24v q sera un 22-32... sin problema creo yo

si fuesemos ultraratas, o muy consecuentes, no habriamos aprovechado el momento que teniamos 1500 euros ahorrados para comprarnos la doble, pero tenemos en la cabeza o q ese es el precio de la vida, o que no nos supone tanto ese dinero, o q no tardaremos demasiado en volverlo a generar.

el tema china es la reostia: miles d criticas a aliexpress, y venden lo mismo que nos quieren vender aki por tres veces su precio. Tienen un gran problema de avaricia los distribuidores europes/americanos en cuanto ganar con especular con el precio de los articulos.

una anecdota con aliexpres: buscando miles de cosas no paraba de ver que si buscabas casco salian muchisimos wisper o mixino, osea muchisimos calcados a los de catlike. Pues bien, yo me compre el leaf hace un par d meses y tiene una bonita pegatida que pone made in taiwan.... una de las grnades empresas que no paran de llenarse la voca de gran empresa española....

lo d los neumaticos es d traca, poq aver como defienden que valga mas un lust que algun neumatico d coche...q es tubeles...¿a, q el d coche no lo es? q tiene los flancos reforzados...¿el de choche no? tiene un diseño de rodadura muy estudiado... el d coche que va a ir a 120 por hora no verdad.....

estoy por intentar la locura de tubelizar cubiertas rigidas XD

SALUT!

Que no digo que no sea todo caro, pero China lo que tiene barato es la mano de obra y aunque fabriquen todo o casi todo (mi Trance no tiene los ojos rasgados ) no es lo mismo fabricar en China "a lo chino" que "a lo europeo".

Porque no nos equivoquemos, si fuese lo mismo, Bikelite que sabe mucho de bicis se habria montado su bici coja con un cuadro chino de aliexpress y se habria ahorrado un paston.

Si, pero Giant tambien tiene una fabrica en Checoslovaquia que es de donde viene la mia. Que si fuese china, me daria igual, pero ese no es su pais de origen aunque la marca se encuentre en Taiwan.

Y reitero, no es lo mismo fabricar en China que a lo chino.

Buenas. Cubiertas rigidas llamas a las de aro de alambre. Pues ya te he ganado yo por unos cuantos años ajajajajajaajja, eso sí, ahora soy pijotero y solo tubelizo cubiertas flexibles. Pero las Maxis de aro rigido se tubelizan de fabula y talonan mejor que una Michelin tubeless redy.

Saludos.

Buenas.

Pues yo voy a tocar un poco los cataplines.

Un coche por 2000 euros esta muy triyado ( usado) le tendras que meter dinero si o si al poco tiempo de comprarlo, algunos repuestos y reparaciones si no sos manitas ( yo me arreglo casi todo del coche y lo podria hacer todo, pero con más tiempo ) son caros, mucho más que los de las bicis. 

Los coches en general duran menos tiempo que las bicis. Las bicis las cambiamos porque como son más baratas segimos las modas. Yo en 10 años me comprare una 29 jojojojojojojojojoj.

Lo de los neumaticos lo veo una locura, por eso siempre que compro alguno especial lo hago por internet en rebajas de por lo menos el 50%.

Yo voy al curro en bici y las bicis amortizando neumaticos, combustible, aceite, mantenimientos, etc me sale al final más barata que el coche para ir a currar claro, que coche tengo igual para otros menesteres y es más viejo que las bicis que tengo jojojojojoj y no pienso cambiarlo!!!!.

Que hay bicis de cuarta mano de acero y frenos V o cantilever que ruedan y se puede hacer cualquier ruta con ellas, asi que menos quejarce y a comprar bicis barata y listo.

Me parece mucho más tirar el dinero el ir a tomar todos los dias despues del curro una cerveza al bar, eso si que es tirar el dinero y mira que hay gente que lo hace.

Saludos.

Hay bicis de 12000 pavos y coches de 12000 pavos, solo que para ser justos en la comparacion tambien hay coches de 500.000 pavos

http://www.marcamotor.com/albumes/2011/12/02/coches_mas_caros/

Te puedes gastar la pasta que quieras en una  bici, si buscas de segunda mano por 50€ las encuentras a patadas que estan mas que utilizables y de recambio barato a mas de 13.000 http://www.marca.com/2015/04/29/ciclismo/1430318771.html con componentes exclusivos. Tienes para todos los bolsillos.

Yo llegué a la misma conclusión cuando regresé a esta página a dejarme seducir por bicicletas nuevas, que bonitas son un rato.

La última vez que me dejé llevar por esta pagina, hace 12 años y me pillé una Conor WRC3 por menos de 400€. Los frenos y sobretodo los cambios han aguantado mal los 10 años de casi abandono y 2 últimos de uso intensivo y tiene montados cambios Alivio. Ahora vengo con la idea de gastar un poco más, hasta 650 o así y veo que las bicis del momento por esos precios montan Acera y incluso Altus y entonces me pregunto, ¿Merece la pena gastarse casi 700€ en una bici cuyos componentes darán problemas en cuanto se les dé un uso intenso? ¿O será mejor gastar en mantenimiento y componentes en mi actual bici?.. pues en esas estoy

hola vakazul, esta bien pasarse por el foro cada 12 aaños, asi visitas a viejos amigos,....ejjejejej

Mira, yo estoy ahora viendo bicis tb. Ni de coña me planteo una nueva, por el precio de una conor con acera , incluso menos, me ofrecen varias de carbono en xt con una sid, de tres o cuatro años solo, eso si de 26. No hay duda, mejor una nueva con toda su "tecnologia moderna" y 15,5 kg en acera, o un pepinaco de carbono de 10,5 kg en xt,.....ah, que es de 26, mejor la nueva, jejjejejeje