Preguntas de novato.

Para ir al bikepark y hacer el cabra de verdad yo intentaria poner unos buenos frenos (XT o X9) unas cubiertas de 2.25 a la bici que ya tienes y hasta que reviente y para disfrutar, la nueva.

Los bikeparks destrozan mucho las bicis, en Soldeu despues de una temporada venden bicis de 5000€ y 6000€ casi al 50% Imagina el trato que reciven en apenas 3 meses.

En el debate que se ha montado, decathlon si, decathlon no, diré que conozco unos cuantos casos de "carreteros" que se han comprado una bici de marca reconocida con un buen cuadro pero componentes sencillos y una del Decath cullos componentes cuestan mas que la bici, cambiar de una a otra ruedas, cambios, frenos etc y revender la del decath recuperando parte de la inversion.

Con esto consiguen un cuadro y unos componentes tope de gama.

Cada cual que saque sus conclusiones.

q si vasculante simple, vasculante con pivote virtual, rodamientos sellados FIT....

yo se algo del tema pq ademas de antes de comprar la trance me informe del maestro entre otros con un video q me puso el enlace harlock, y pq siempre me ha gustado la fisica ,

pero como tampoco conozco los sitemas de specialized, canopndale, trek, merida.... no voy a entrar a devatir entre uno y otro,

pero lo q tengo claro es como dice bikelite decarton para bici de iniciacion(hablando de mtb, carretera no domino), para una bici q supere los 500 otras marcas, y para una doble un sistema contrastado

yo creo que iré a por a la giant, esta bien de peso y supongo que para ir po carril bici por ciudad me servirá, si sabeis mas bicis del estilo de la trance hacermelo saber.

Haber hay muchas pero por menos de 1500 con 150 de recorrido de marcas fiables, no, y esa solo porque es novedad de este año, porque el año pasado se limitaba a 120 mm

Y... jajajaja por el carril bici podras entrar y salir si tener miedo a los bordillos 

Sí, mejor comprar algo reconocido como giant. Nada en mi ciudad no hay bordillos en el carril bici jajaja pero es un peligro, esta lleno de fixeros o como se llamen haciendo el loco.

tambien esta barcelona llena de fixed, y de hijos de puta que roban bicis :(

si te pillas una trance bien, bienvanido al club, pero ni se te ocurra dejar una trance atada en la calle....pobrecica

pues esperate a que le en el curso de buceo en el decarton ;

"con el sistema brain de specialized, las bombonas de aire te tiran de la sisa, produciendo una inmersion de menos profundidad, que con el sistema de trivote decartonero, mejora con diferencia el monolink ultrafull revenge de giant .. no , espera, que esto es del curso de zapas de running, creo"

La estetica de las fixie mola pero por lo demas las veo como una herramienta de suicidio...

dos coleas tengo q se rompieron la clavicula por caidas con las fixed

ir tan cerca de los coches sin frenos solo con el piñon fijo y la gran mayoria sin casco es demasiado peligroso

Lo que me han dicho es que hay mucho experto en todo por ahí, pero no he ido al Decartón a eso.

Conozco buenos mecanicos de bicis en la actualidad que trabajaron en el decath, llegaron con 4 nociones y los metieron en el taller, un curso de dos horas (con suerte) y ha vender barcas, otras dos horas y a la zona de montaña y cuando mas o menos saben un poco mas (que nadie nace enseñado) se van.

Buenas.

Pues yo he mirado las bicis del decarton, y tienen una buena ionsfaestructura para hacer ensayos , etc, poero la verdad que las tendria en cuanta si pagaran por una patente y cambiaran el sistema de suspensión N.E.U.F. el cual tiene un rodamiento que sera de agujas enorme donde tiene sujeto un ponto de anclaje, que siempre me pregunto que sera y donde podria encontrar ese repuesto si se rompiera, por ejemp`lo porque un dia le meta la lanza de presion y pase una rubia despampanante y le de al rodamiento unos segundos sin darme cuenta. a la semana casdado el rodamiento, Donde lo cosnsigo? cuanto sale.

Como livianas a mano la rr .2 doble de 120 era bastante liviana y bien equipada y hace unos años fabricada en Francia. Pero no me fio de su sistema de suspencion, sobre todo de ese enorme rodamiento.

Saludos.

Para el compañero que busca bici.

La trance es un bicicleton, el cual puedes ir mejorandolo con el tiempo, ya que tiene uno de los mejores sistemas de suspension y un cuadro de muy buena calidad

Todavía no te he visto decir ningún dato, solo que estas marcas son referencia y que tú no conoces el sistema NEUF, yo si conozco el Brain, el Maestro, el split pivot, y además el neuf, que te repito que se utiliza en copa del mundo. Por suerte hay opiniones para todo, porque si no todos iríamos con la misma bicicleta.

En cuanto a la fiabilidad, me acabas de reconocer que efectivamente fallaron muchos Brain. Yo pensaba que no era lo que contaban hasta que un compañero de salidas se pilló una spe con brain. El primer día vino uno y le dijo que esas suspensiones se rompían. No le hicimos mucho caso excepto el implicado, que le respondió de mala manera, normal si te gasta 4000 pavos en una bici y el primero que llega te dice que se rompe. 3 meses después, efectivamente, se rompió. Unas cuantas semanas sin bici y después de repararla, se rompe la horquilla. ese es el I+D del que hablas, en bicis de 4000 euros. En cuanto al caso de Cannondale, este no lo conozco de primera mano, pero los casos que he leído no solo no llamaron a revisión sino que estando en garantía no sabían el problema o no querían solucionarlo. El primer caso que leí acabó después de varios meses yendo a la tienda cada semana y estar sin bici, consiguiendo que le devolvieran la pasta y se compró una de otra marca.

Ahora si quieres terminar de ilustarnos, dinos cuanto es la inversión en I+D que tanto hablas de Spe, Trek, Cannondale, etc, dinos cuantos ingenieros tienen en plantilla, y luego nos dices la de Decathlon, que dices que no tiene nada. Y te repito que es conveniente no sacar conclusiones sobre gente que no conoces.