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Replicado por DAF96
14/03/2014 a las 22:19:12

DAF96


Mensajes: 25
Febrero 2014 | ASTURIAS

 Replicado el 14/03/2014 a las 22:19:12

Ya la he probado, bueno era un modelo de una gama mas alta pero era una trance aunque el vendendor me intento comer la cabeza diciendome que me comprara mejor una yeti o una santacruz pero son mas caras

Replicado por harlock666
14/03/2014 a las 23:20:30

harlock666


Mensajes: 4387
Mayo 2012 | BARCELONA

 Replicado el 14/03/2014 a las 23:20:30

¿Y que te ha parecido?

 

yo personalmente prefiero la Trance mas basica a la Yeti mas cara, por cuadro, garantias, reventa, etc, como te comenté el cuadro es el mismo de la gama mas alta y es una verdadera maravilla.

 

Y en cuanto a Santacruz, llevan un tiempo haciendo verdaderas maravillas de bicis, pero en gama alta, muy muy alta en descensos (echale un ojo a la V10 por si algun dia nos toca el gordo, porque con lo que vale uno se puede comprar un coche pequeño) pero los modelos XC, XCM o Trail no tienen tan bien resuelto el tema de la contaminacion del pedaleo como Giant (en las de DH puras eso no importa) aunque han evolucionado mucho ultimamente.

 

Y por lo que cuesta la Trance ¿que recorrido de amortiguacion tenian? porque con 120 mm a muchos nos sobra, pero a los mas cañeros menos de 140 se os queda corto enseguida.


En ocasiones leer en el foro me hace sangrar los ojos.
Replicado por marcustrevi
15/03/2014 a las 11:07:32

marcustrevi


Mensajes: 1609
Marzo 2013 | BARCELONA

 Replicado el 15/03/2014 a las 11:07:32

la mas alta de las trance me parece q montan la talas 120-150

el resto 140, los 120 de recorrido como las nuestras ha desaparecido del catalogo de giant :(

salut!


other band plays....MANOWAR KILL
Replicado por DAF96
15/03/2014 a las 17:45:48

DAF96


Mensajes: 25
Febrero 2014 | ASTURIAS

 Replicado el 15/03/2014 a las 17:45:48

   Cita de harlock666

¿Y que te ha parecido?

yo personalmente prefiero la Trance mas basica a la Yeti mas cara, por cuadro, garantias, reventa, etc, como te comenté el cuadro es el mismo de la gama mas alta y es una verdadera maravilla.

Y en cuanto a Santacruz, llevan un tiempo haciendo verdaderas maravillas de bicis, pero en gama alta, muy muy alta en descensos (echale un ojo a la V10 por si algun dia nos toca el gordo, porque con lo que vale uno se puede comprar un coche pequeño) pero los modelos XC, XCM o Trail no tienen tan bien resuelto el tema de la contaminacion del pedaleo como Giant (en las de DH puras eso no importa) aunque han evolucionado mucho ultimamente.

Y por lo que cuesta la Trance ¿que recorrido de amortiguacion tenian? porque con 120 mm a muchos nos sobra, pero a los mas cañeros menos de 140 se os queda corto enseguida.


Me ha parecido tan genial que la he encargado, ahora tiene que llegar... que ansia... No pude probar el sistemamaestro por que no habia terreno para prbarlo pero el señor me explico el funcionamiento y me lo mostr un poco  y tiene pinta de ir genial.

Por el precio de la trance de enduro no tenian nada, ni siquiera la trance 27.5 3, todas costaban mas de dos mil euros y la que me dejo probar era una tranceadvanced o algo asi

Replicado por harlock666
15/03/2014 a las 20:07:00

harlock666


Mensajes: 4387
Mayo 2012 | BARCELONA

 Replicado el 15/03/2014 a las 20:07:00

jur jur como la mia pero de mas recorrido.


En ocasiones leer en el foro me hace sangrar los ojos.
Replicado por DAF96
15/03/2014 a las 22:38:01

DAF96


Mensajes: 25
Febrero 2014 | ASTURIAS

 Replicado el 15/03/2014 a las 22:38:01

   Cita de harlock666

jur jur como la mia pero de mas recorrido.


Y la pedi con pedales automaticos que el señor me dejo probarlos y acostumbrarme a ellos y la verdad es que no estan mal.

Una duda, mereceria la pene comprarle una buena horquilla y frenos a una grisley mega 20 y utilizarla como segunda bici?

Replicado por harlock666
15/03/2014 a las 23:32:52

harlock666


Mensajes: 4387
Mayo 2012 | BARCELONA

 Replicado el 15/03/2014 a las 23:32:52

Yo no gastaria mucho en ella, un engrase y una puesta a punto y a tirar millas. Una "buena" horquilla vale mas que la bici.

 

Si la quieres como bici urbana, unos neumaticos mas rodadores, ajustar los frenos y poco mas, que no sea atractiva para los amigos de lo ajeno si se va a quedar atada a una farola.


En ocasiones leer en el foro me hace sangrar los ojos.

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