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Creado por the chief
09/09/2007 a las 14:09:50
09/09/2007 a las 14:09:50
Problem con las calas ¡¡ayuda!! Creado el 09/09/2007 a las 14:09:50
Hola compis, como siempre con problem.
He puesto las calas en las zpatillas nuevas, y veo que tiene un monton de posiciones para montar:
mas adelante
hacia detras
decha-izquierda
las he puesto en la posicion mas centrada posible, ¿como se deben llevar? aunque se que dependera de cada uno, pero ¿que posicion es mas-menos standar?
Me da cosa apretarlas mucho en la zapatillas (las calas) no se vaya a pasar la rosca, ¿que hago la aprieto sin miedo pero con cuidado?
Joder que dificil es esto del ciclismo.
__________________
Only the Chief
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Replicado por junior6
09/09/2007 a las 14:18:39
09/09/2007 a las 14:18:39
Replicado el 09/09/2007 a las 14:18:39
Saludos!
Replicado por the chief
09/09/2007 a las 15:50:18
09/09/2007 a las 15:50:18
Replicado el 09/09/2007 a las 15:50:18
Cita de junior6: Depende de la persona, como ya has dicho, pero yo lo pondria centrada i ir cambiando. Saludos! |
perfecto y ¿el tema del apriete?
Only the Chief
Replicado por mdavid
09/09/2007 a las 16:01:40
09/09/2007 a las 16:01:40
Replicado el 09/09/2007 a las 16:01:40
Cita de the chief:
perfecto y ¿el tema del apriete? |
en la posicion, lo dicho por junior6, y para el apriete... tu haz fuerza, que no sabes lo malo que es que se te suelte un tornillo y no poder desenganchar la zapatilla...
Salu2
Replicado por the chief
09/09/2007 a las 16:28:53
09/09/2007 a las 16:28:53
Replicado el 09/09/2007 a las 16:28:53
Cita de mdavid:
en la posicion, lo dicho por junior6, y para el apriete... tu haz fuerza, que no sabes lo malo que es que se te suelte un tornillo y no poder desenganchar la zapatilla... Salu2 |
te cuento, ya con las calas en las zapatillas y con el pedal en la mano (sin poner en la bici) he hecho la prueba, me ha costado dios y ayuda desengancharlo.
Only the Chief
Replicado por mdavid
09/09/2007 a las 16:32:00
09/09/2007 a las 16:32:00
Replicado el 09/09/2007 a las 16:32:00
Cita de the chief:
te cuento, ya con las calas en las zapatillas y con el pedal en la mano (sin poner en la bici) he hecho la prueba, me ha costado dios y ayuda desengancharlo. |
ok
pues ahora dale un ultimo apreton a los tornillos y ya esta
Te decia lo de apretar lo maximo que puedas, porque una vez se me aflojo uno de los dos tornillos y cada vez que intentaba desenganchar la zapatilla lo unico que conseguia era girarla sobre el pedal
Por cierto, afloja el tornillo del pedal para que te cueste menos soltar la cala, por lo menos hasta que te acostumbres
Salu2
Replicado por the chief
09/09/2007 a las 17:33:05
09/09/2007 a las 17:33:05
Replicado el 09/09/2007 a las 17:33:05
Cita de mdavid:
ok pues ahora dale un ultimo apreton a los tornillos y ya esta Te decia lo de apretar lo maximo que puedas, porque una vez se me aflojo uno de los dos tornillos y cada vez que intentaba desenganchar la zapatilla lo unico que conseguia era girarla sobre el pedal Por cierto, afloja el tornillo del pedal para que te cueste menos soltar la cala, por lo menos hasta que te acostumbres Salu2 |
lo he echo despues de lo del pedal. cuendo los ponga en la bike os cuento.
Only the Chief
Replicado por the chief
09/09/2007 a las 19:10:57
09/09/2007 a las 19:10:57
Replicado el 09/09/2007 a las 19:10:57
Partimos de la base de que el punto de máximo apoyo del pie corresponde al centro de la cabeza del primer metatarsiano, o sea, donde se unen los dedos con el resto del pie (más claro, a la altura de donde suele salir el juanete del dedo gordo). Para aprovechar lo mejor posible toda la potencia extensora de la pierna (o pedalada, o golpe de pedal) y a la vez, evitar problemas musculares y tendinosos, tendremos que hacer coincidir el punto descrito en el párrafo anterior con el centro del eje del pedal. De modo que queden en la misma línea vertical (recuadro azul del gráfico).
Otra consideración importante y a tener en cuenta es la siguiente: las dos zapatillas tienen que quedar perfectamente paralelas entre ellas y en línea con el eje longitudinal de la bicicleta. O sea, los talones y las punteras no deben estar ni hacia adentro, ni hacia afuera.[/QUOTE]
lo he cogido de otro foro, te cagas, como se lo curran.
Only the Chief
Replicado por rudor
09/09/2007 a las 19:38:53
09/09/2007 a las 19:38:53
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Replicado el 09/09/2007 a las 19:38:53
Replicado por Geri26
11/09/2007 a las 22:18:23
11/09/2007 a las 22:18:23
Replicado el 11/09/2007 a las 22:18:23
Te digo que aprietes tanto como puedas porque a mi se me han salido dos veces... y ya ves, n medio de una salida la cala en el pedal i la zapatilla sin la cala... menudo panorama....
Saludos i a darle a los pedalessssss!!
Replicado por Skynrd
11/09/2007 a las 22:47:31
11/09/2007 a las 22:47:31
Replicado el 11/09/2007 a las 22:47:31
Cita de the chief: [QUOTE=hurakan ambulante][URL=http://imageshack.us][IMG]http://img117.imageshack.us/img117/9208/calasb9fa79rf0.png[/IMG][/URL] Partimos de la base de que el punto de máximo apoyo del pie corresponde al centro de la cabeza del primer metatarsiano, o sea, donde se unen los dedos con el resto del pie (más claro, a la altura de donde suele salir el juanete del dedo gordo). Para aprovechar lo mejor posible toda la potencia extensora de la pierna (o pedalada, o golpe de pedal) y a la vez, evitar problemas musculares y tendinosos, tendremos que hacer coincidir el punto descrito en el párrafo anterior con el centro del eje del pedal. De modo que queden en la misma línea vertical (recuadro azul del gráfico). Otra consideración importante y a tener en cuenta es la siguiente: las dos zapatillas tienen que quedar perfectamente paralelas entre ellas y en línea con el eje longitudinal de la bicicleta. O sea, los talones y las punteras no deben estar ni hacia adentro, ni hacia afuera.[/QUOTE] lo he cogido de otro foro, te cagas, como se lo curran. |
Replicado por jomitec
11/09/2007 a las 22:48:28
11/09/2007 a las 22:48:28
Replicado el 11/09/2007 a las 22:48:28
Cita de rudor: a mi personalmente me gusta llevarlas tirando un poco hacia delante... pero eso es cada uno, de ir probando donde se siente mas comodo.... |
idem
Replicado por the chief
12/09/2007 a las 8:28:06
12/09/2007 a las 8:28:06
Replicado el 12/09/2007 a las 8:28:06
alucina con ls explicacion en el enlace
Click Aquí
Only the Chief
Replicado por the chief
12/09/2007 a las 8:29:24
12/09/2007 a las 8:29:24
Replicado el 12/09/2007 a las 8:29:24
Cita de the chief: alucina con ls explicacion en el enlace Click Aquí |
ahora
Only the Chief
Replicado por Manuel_wrc
12/09/2007 a las 10:40:30
12/09/2007 a las 10:40:30
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Replicado el 12/09/2007 a las 10:40:30
Replicado por txopo26
12/09/2007 a las 18:11:54
12/09/2007 a las 18:11:54
Replicado el 12/09/2007 a las 18:11:54
Hola compis, como siempre con problem.
He puesto las calas en las zpatillas nuevas, y veo que tiene un monton de posiciones para montar:
mas adelante
hacia detras
decha-izquierda
las he puesto en la posicion mas centrada posible, ¿como se deben llevar? aunque se que dependera de cada uno, pero ¿que posicion es mas-menos standar?
Me da cosa apretarlas mucho en la zapatillas (las calas) no se vaya a pasar la rosca, ¿que hago la aprieto sin miedo pero con cuidado?
Joder que dificil es esto del ciclismo.
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nada de dificil,los dificiles somos nosotros,aparte de centrar la cala para el apoyo en el pedal,tienes que alinear la cala en angulo de 90º +/- con respecto al pedal o si me entiendes mejor paralela a la biela,con el fin de que hagas la fuerza con la pierna recta si torceduras raras que lo unico que traen luego son lesiones de rodilla o cadera,fijate bien en este detalle.El poner la cala mas adelantada o atrasada en la zapatilla depende de como te encuentres tu mas comodo al realizar la fuerza sobre el pedal,pero puedes tomar como referencia el punto medio del alojamiento que tiene la zapatilla para la cala y luego moverla cala hacia donde te guste mas,pero ten en cuenta que la diferencia no sera mucha.Saludos
[cit
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