Hola compañeros necesito ayuda tengo un problemq de direccion se me cierra la direccion en curvas rapidas en pistas con tierra o graba, no es la cubierta por la he cambiado y le he puesto la kenda navegal, puede ser la horquilla, mas aire menos aire o el rebote mas lento o mas rapido pero no se que tocar la horquilla es una rock sock duke, ayudarme . muchas gracias
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07/11/2010 a las 1:25:49
07/11/2010 a las 11:33:48
Dicho asi parece que estemos a blando de telemetria y de un F1, si sete cierra, es que te caes?
07/11/2010 a las 11:36:59
no entiendo...como que se cierra la direcion
07/11/2010 a las 12:49:25
me imagino que será que se l gira demasiado.
no creo que sea por horquilla
07/11/2010 a las 13:15:42
me imagino que será que se l gira demasiado.
no creo que sea por horquilla
pues entonces yo diria que es problema ...seguro que usas un manillar de doble altura
y olomejor lo tienes mal puesto como tirado hacia adelante , en estos manillares cambian dependiendo de como lo pungas
tambien puede ser que la potencia sea larga....creo yo tampoco creo que sea de la horquilla
07/11/2010 a las 19:50:06
Yo tb creo que tiene que ser la postura que llevas. Prueba de echar el manillar algo para atras o cuando entres en las curvas echar el cuerpo un poco hacia atras, a ver que pasa..
Lo de que se cierre la direccion es muy moto gp!!
08/11/2010 a las 2:23:34
ok. gracias a todos por las opiniones y perdonar por mi firma de expresar el problema, como estoy liado simpre entre moto y bici a veces confundo las expresiones cundo digo que se cierra la direccion es que gira el manillar y la ruedaºdelantera tienda a irse hacia fuera, y no he cambiado nada en las posiciones del manillar he pensado tambien en la direccion, seguire probando cosas a ver, de todas formas gracias lo probare todo, gracias
08/11/2010 a las 2:23:39
ok. gracias a todos por las opiniones y perdonar por mi firma de expresar el problema, como estoy liado simpre entre moto y bici a veces confundo las expresiones cundo digo que se cierra la direccion es que gira el manillar y la ruedaºdelantera tienda a irse hacia fuera, y no he cambiado nada en las posiciones del manillar he pensado tambien en la direccion, seguire probando cosas a ver, de todas formas gracias lo probare todo, gracias
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