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Creado por nein
26/09/2008 a las 10:22:16
nein
Mensajes: 20201
Octubre 2007 |
GRANADA
pros y contras: all Mountain- marathon Creado el 26/09/2008 a las 10:22:16
Helous de nuevo:
mira que llevo tiempo y no acabo de aclararme del todo...sè que all mountain lleva mas recorridos las suspensiones, y que una marathon es para excursiones largas (no?
)...pero...aparte del uso para disfrutrar en los descensos (y longitud de recorridos)...que mas diferencias encontrariamos entre ambas bicis?
- la comodidad al pedalear...¿cual lo es mas?
- la efectividad en las subidas: ¿cual mas efectiva?
- el peso: la all mountain pesaria mas. no?
todo esto en condiciones normales de rango de precio, etc, claro
"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por luisscq
29/09/2008 a las 13:19:03
luisscq
Mensajes: 423
Septiembre 2008 |
OTROS
Replicado el 29/09/2008 a las 13:19:03
Hola Nein. He dejado un tiempo prudencial para ver si los que de verdad saben nos quitaban de estas dudas, pero visto lo visto yo te voy a dar mi opinión equivocada o no.
Las bicis de marathon tienen una única horquilla delantera que oscila entre los 80-100mm de recorrido, la geometría que tienen es suave, por lo que la posición que se lleva durante la conducción es bastante erguida, el peso es mínimo (de 7 a 11kg) y las ruedas van desde los 1.9 a los 2.1 pulgadas. Entraría dentro de las llamadas XC
Las all mountain tienen doble suspensión con recorrido delante y detrás generosos (100-150mm), el peso sube (12-15kg)y las ruedas entre 2.1 y 2.3 pulgadas. Hoy en día suben practicamente igual de bien que las marathon gracias a los sistemas pro pedal ( de fox), spv (manitou9 que evitan balanceos al pedalear y funcionan ante baches e irregularidades. La posición es algo más agrasiva en la condución con menor ángulo.
Respecto a las preguntas que haces, la respueta que te doy es bastante obvia, en todas ellas depende de por que terrenos te metas, quiero decir, si usas una marathon para ir monte a través el pedaleo será más incómodo que en una all mountain.
En la efectividad en las subidas hoy en día están muy igualadas (aunque los puristasdirán que tracciona mejor la de marathon, las rígidas...)
La bici más versatil entiendo que es la all-mountain, ya que si trazásemos un recorrido donde se toque un poco de todo (subidas, bajadas, saltos... y por diferentes terrenos, tierra, piedras, lama...) e hiciésemos ese recorrido con una y con otra estoy seguro que lo haríamos más rápido con la all-mountain.
No creo que te solucionase mucho las ideas pero lo he intentado, si alguien puede añadir un poco de luz y hacer que veamos un poco mejor será de agradecer.
Un saludo
Replicado por Tono1969
29/09/2008 a las 13:25:15
Tono1969
Mensajes: 5119
Noviembre 2003 |
HUELVA
Replicado el 29/09/2008 a las 13:25:15
Tú lo que necesitas es la XC
Replicado por nein
29/09/2008 a las 14:00:32
nein
Mensajes: 20201
Octubre 2007 |
GRANADA
Replicado el 29/09/2008 a las 14:00:32
entonces me he colado...pensaba que marathon tb implicaba suspension trasera
has probado ya la bici?
"Silba ahora que puedes. Llegarán días en que no podrás hacerlo. Yo me encargaré de que esos días lleguen."
Replicado por luisscq
29/09/2008 a las 14:13:09
luisscq
Mensajes: 423
Septiembre 2008 |
OTROS
Replicado el 29/09/2008 a las 14:13:09
no, no te has colado mucho modelos de marathon tienen suspensión trasera.
Cada vez las bicis son más parejas unas a otras... estoy seguro que dentro de unos años (no demasiado) todas las bicis serán dobles, igual que ahora todas (casi) tienen horquilla con suspensión, impensable hace 10 años... cada vez se tocan más unas a otras, se hacen más versátiles, más eficientes y cómodas. Antes el hecho de ponerle suspensión trasera implicaba perder tiempo escalando, hoy en día no...
Replicado por Tono1969
29/09/2008 a las 15:01:17
Tono1969
Mensajes: 5119
Noviembre 2003 |
HUELVA
Replicado el 29/09/2008 a las 15:01:17
Cita de nein: entonces me he colado...pensaba que marathon tb implicaba suspension trasera
has probado ya la bici?
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Imposible, Nein. Aquí el domingo estuvo casi todo el día lloviendo que te cagas.
Replicado por maladeta
29/09/2008 a las 19:12:03
maladeta
Mensajes: 187
Agosto 2008 |
VALENCIA
Replicado el 29/09/2008 a las 19:12:03
La suspensión no implica que sea de maratón o XC. Tienes bicis de maratón dobles con pesos en torno a los 10 kg y recorrido entre 80 y 100 en la trasera. Cuando compre la mía pregunté directamente a Canyon que me recomendaban y la respuesta fue que la rígida para XC y la doble para maratón. Manteniendo una buena eficacia en subida la doble siempre será más cómoda y más polivalente. Ahora, para mucha más comodidad hay que ir a una all mountain: posición menos racing y recorridos de suspensiones mayores. No se cuanta eficacia pierdes en subida, pero creo que como siempre, fuera del capricho, sólo los cracks deben pericibir esas diferencias.
Saludos.
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