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Muy buenas, el freno trasero ha perdido presion, he intentado phrgarlo y sigue igual.
Le he hecho 3 vec3s, paso por paso segun el manual y varios tutos que he visto........ Pero nada, que no hay cojones.
Algunaopinion? Alguien tiene los mismos frenos.
Gracias mil
nada, no hay manera, le meto presion con la jeringa de arriba, y al volver a montar el tapon del purgador, se jodio.... Se queda sin presión de nuevo.
Al quitqr la jeringa pierde unas gotas, y creo que por ahí no deberia salir nada al quitqr la jeringa. Me tiene loco.
Enviado desde mi móvilLo probaré aver que tal. He leido por ahí que son los mas complicados de purgar, en fin, un poco de paciencia.
Lo probaré aver que tal. He leido por ahí que son los mas complicados de purgar, en fin, un poco de paciencia.
Cita de bikelitePrueba al reves picni,metele de abajo a arriba ya que el aire tiende a subir. Afloja la abrazadera de la maneta un poco,y coloca/gira a un lado el manillar de manera que el tornillo de purga sea lo mas alto. Ahora mete desde abajo,cierra primero arriba,y despues abajo. Hace un par de meses purgue unos asi y sin problema hasta hoy,pero hay veces que dan la lata.... Abrazo! Enviado desde mi móvil |
Enviado desde mi móvilCita de noneison
Enviado desde mi móvil |
Enviado desde mi móvilBuenas.
Si no da resultado, pues lo mejor es comprar un poca de liquido y cambiarlo completo, es decir, vas purgando y purgando hasta que ves que va bien, pero siempre manteniendo nivel arriba. No se como pone el manual que hay que purgar, pero es apretando la maneta y poniendole una goma para que haga fuerza y luego vas dejando salir liquido por la pinza de a poco, cerrando y volviendo a apretar nuevamente la palanca de freno con la goma y nuevo recorrido, para que en el retroceso no te entre aire.
Si tienes el circuito vacio, es muy practico rellenarlo como de indica Biketola, pero purgar, hay que tener cuidado de no rebosar el recipiente en el lado de la maneta. Pero si tienes una burbuja en la pinza, tendras que rellenar todo el circuito de aceite, porque no va a subir sin mover el liquido , el latiguillo es mui fino.
Saludos.
El metodo de purgado/sangrado lo he hecho tal y como dice el manual. Con la pinza en la posicion mas alta, y sustituyendoel líquido totalmente (de hecho salió un poco oscuro, llevaba 3años sin tocarlo.) Y un vez repuesto el liquido, le hehecho varias pasadas para verificar la ausencia de aire. Despues he aprtado la maneta con una goma, y rellenado el circuito soltando la maneta poco a poco.
El tema es que el freno queda sin presion, probablemente me falfe liquido.
El viernes hice lo que me indicó bikelite, con el mismo resultado.
Mañana voy a sacar todo lo posible los pistones y llenare hasta los ojos, . E iré sacando el exceso de liquidohasta que las pastillas queden en su posición
Ya comentaré los resultados, sino funciona me tocará ir a tienda brrrrrr!!!!
Bueno, el resultado de la ultima prueba, es que la rueda quedaba frenada.
Le fui sacando liquido, de a poco... Y para que no tocara el disco la maneta nuevamente quedaba como al principio, pegada al manillar.
me dio por dejar el disco al limite sin rozamiento en el disco. La maneta seguía teniendo demasiado recorrido.
Me dio por reajustar la distancia de la maneta con su tornillo de ajuste... Y voila. Parece que ahí estaba el problema
Nunca he tocado ese ajuste. Me extraña mucho. No se que pensar.
Bueno, el resultado de la ultima prueba, es que la rueda quedaba frenada.
Le fui sacando liquido, de a poco... Y para que no tocara el disco la maneta nuevamente quedaba como al principio, pegada al manillar.
me dio por dejar el disco al limite sin rozamiento en el disco. La maneta seguía teniendo demasiado recorrido.
Me dio por reajustar la distancia de la maneta con su tornillo de ajuste... Y voila. Parece que ahí estaba el problema
Nunca he tocado ese ajuste. Me extraña mucho. No se que pensar.
Bueno, el resultado de la ultima prueba, es que la rueda quedaba frenada.
Le fui sacando liquido, de a poco... Y para que no tocara el disco la maneta nuevamente quedaba como al principio, pegada al manillar.
me dio por dejar el disco al limite sin rozamiento en el disco. La maneta seguía teniendo demasiado recorrido.
Me dio por reajustar la distancia de la maneta con su tornillo de ajuste... Y voila. Parece que ahí estaba el problema
Nunca he tocado ese ajuste. Me extraña mucho. No se que pensar.
Buenas.
Pero entonces te quedaba blanda o sin recorrido?. Son dos cosas distintas.
Pues no se notar mucho la diferencia. Visyo como ha ido el tema, yo creo que desde el principio ha sidobque la palanca llegaba al finak de recorrido, ya que cuando apretaba frenaba. Pero con la maneta pegada al manillar.
Por mas que purgaba el resultado era el mismo.
Al final aumentando el recorrido de la maneta parece estar solucionado.
Lo que no se es porqué ha variado ese ajuste, si nadie lo ha tocado.
Buenas Picni, Entonces tenias los frenos bien y lo que estabamal era la distancia de la maneta al manillar.
Bueno, mejor eso que problemas con la estanqueidad del circuito , no?.
A disfrutarrrr!!!!!!
Bueno, despues de las salidas del fi de puedo afirmar que elfreno trasero está ok.
Hablando con un conocido que monta los mismos frenos le ha pasado lo mismo. Le he puesto retenedor de roscas al tornillo de regulación.
Bueno, despues de las salidas del fi de puedo afirmar que elfreno trasero está ok.
Hablando con un conocido que monta los mismos frenos le ha pasado lo mismo. Le he puesto retenedor de roscas al tornillo de regulación.
Buenas.
Pues a dar pedales.
Saludos.
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