que es mejor mavic o fullcrum

hola estoy buscando cual es la mejor rueda de montaña la mavic crossmax slr o la fullcrum red metal zero xrp,

espero sinceridad ,

gracias bikers

Depende del tiempo que tengas pensado que te duren, las mavic no suelen tener rodamientos en los piñones, se desgasta el casquillo y no se puede cambiar, en cambio las fullcrum si tienen cojinete.

Si pago yo, sin dudarlo fullcrum.

Saludos.

Pues si pagan otros yo unas slr. Si pago yo unas crossride

Son buenas las dos.

Bikelite, creo que sram xx es superior a xtr. Shimano se queda en equivalente X0

 mavic tiene despiece y repuestos de todo

como dice bike..  a papa o a mama?

las fulcrum son tubeles? o hay que meter el kit?

yo me quedo con las st en lugar de las slr que aguantan mas caña aunque pesan 100gr mas claro y cuestan bastante menos

Saludos.

uyssss, no hace falta irse tan alto, yo tengo unas crossrider (con un monton de kilometros entre ellos el camino de santiago, el año pasado), y por ahora van de lujo , ahora las tengo en barbecho, y tambien tengo unas Fullcrum red metal 5 y van de bien bien  y son una delicia escucharlas (quizas estas sean un poco mas delicaditas), entre las dos dificil eleccion , quizas las fulllcrum por el sonido cautivador, pero con cualquiera de las dos aciertas y sobre todo a esos niveles....

no os volvais locos, no existe una relacion exacta entre shimano y sram asi como no hay un cambio mejor que otro

por ej. es xtr es mejor que el xt?? seguro? es mas ligero, si pero tambien mucho mas fragil, aparte no se este año pero antes los 1º avances tecnicos salian en xt y luego al año al xtr (como paso con el sistema shadow)

en el 2010 el xt era mas robusto, mas barato y tecnologicamente mas avanzado que el xtr aunque unso 20gr mas pesado!!! cual es mejor?? me quedo con el xt

por otro lado entre sram y shimano no solo hay diferencias de peso y precio, son sistemas muy diferentes cambia el ratio de tiro del cable y con eso todo, yo que durante años he sido defensor de shimano ahora no cambiaria sram ni de coña, es mas robusto, se desajusta mucho menos y se ajusta el doble de facil (es por el ratio si la maneta shimano mueve 1cm el cambio se desplaza 1cm en sram es la mitad por tanto los desajustes tambien son la mitad y lo fino que hay que dejar la tension tambien)

aunque shimano pese apenas unso gramos menos la funcionalidad de sram va a hacer que seamos mas rapidos en cualquier circustancia o ruta, eso sin contar que no se nos desmadre a me dia ruta o se rompa debido a su extrema ligereza/fragilidad y si te vuelves andando te acuerdas de esos 20gr

por otro lado sram ofrece las famosas manetas depuño giratorio, que tienen que ser la ostia los pros en cuanto las pruevan no quieren otras, son ligeras, comodas baratas y muuy muy fiables

segun mi opinion, y despues de años de shimanista a tope tengo que reconocer que sram le ha adelantado por la derecha a shimano y bien, continuamente ajusto los cambios de los compis y sram es infinitamente mejor el x0 es un pasote años luz del xtr que solo vende estetica segun mi opinion

de igual modo que pienso que las bielas shimano  me gustan mucho mas que las sram por su forma de sujeccion que de sram ya he visto varias con la unica tuerca de sujecion rota ( que es de una aleacion rara y muy fragil) una nos dejo tirados en una ruta!! y unas XX petaron nontandola y aun no nos han podido taer el recambio un pastizal en bielas que podrian haber ido a la basura por un tornillo de mierda!!!!(menos mal que teniamos uans truvativ viejas en un cajon) pero es una vergüenza que pueda pasar eso en unas bielas de ese nivel

comclusion sram VS shimano no hay uno mejor va en gustos y lo del peso lo mismo cuando hablamos de apenas unso gramos que no notaria nadie no podemos hacer que sea algo con lo que decidir que pieza es mejor o peor (hombre si es medio kilo pues lo mismo) pero que diferencia real hay de uno a otro? 20gr!!!! es absurdo no hay una bici que corra mas o suba mejor por 20gr ni por 100,

Pero en gamas altas prefiero XT y XTR a X0 y XX y no es una cuestion estetica para nada (el X0 lo tienes hasta con el logo en varios colores para personalizar un poco mas la burra) y los dos son mas ligeros que Shimano...ademas es cierto que se desajustan menos (ni que los Shimano estuvieran todo el dia dando la lata...para nada) el motivo es que para mi Shimano en estas gamas es un cambio mas fino y mas silencioso que Sram (me da rabia que suene tanto) Por otro lado Sram lleva un tiempo ofreciendo el mismo cambio,mientras que shimano no para de evolucionar el suyo,con su nuevo M985 creo que a vuelto a dar otro paso adelante: http://www.kingbarcelona.com/es/cambio-shimano-xtr-rdm985-shadow-plus-pata-corta-10v-p-15300.html (independientemente de que todos sepamos que la mayoria de las veces las marcas lo que se buscan es sacar componentes nuevos para vender) Con todo y con eso creo que Shimano en sus gamas altas evoluciona un poco mas año tras año.

Lo dicho,creo que es una cuestion de gustos de cada uno,o lo que es lo mismo "a quien quieres mas,a papa,o a mama...???" A mi me gusta mas XT y XTR....(a mama)

bueno , pero al final ¿ que rueda eligirias ?

un saludo

Por cierto, añado que el Sram XX pesa 181gr y cuesta alrededor de 230 pavazos (en oferta) http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=42754
El Shimano XTR M980 pesa 177gr,y esta en torno a los 160 euros (vamos que si el Shimano monta caja de carbono como en el caso del XTR M980,ademas de costar 70 eurazos menos,tambien es mas ligero) http://formulabike.com/cambio-mtb/524-cambio-shimano-10v-xtr-m980-caja-larga.html

Saludos.

Saludos

Por casualidad me he enterado de que el problema del desgaste en las slr de este año se ha solucionado, pero yo antes de comprar me aseguraria bien y buscaria alguna garantia.

yo opinaba lo mismo hasta que prove el sram jajajaja el xx olvidalo que es una pijoteria el x0 le da cien vueltas al xtr, de ahi el nerviosismo de shimano que en estos ultimos años no dejan de sacar cosas nuevas pero aun asi.... creoque ya se han caido del guindo y cambnian el ratio de 2:1 a 1:1 que es realmente la clave, el problema que vana tener es que dejaran de ser compatibles entre si grupos de unos años con otros hasta que solo queden modelos  de ratio 1:1 que es donde esta la madre del cordero y lo que marca la diferencia

A mi personalmente me gustan mas XT y XTR,los veo mas finos cambiando,no tan bruscos,y no tan ruidosos.

Pero sigo diciendo que sera una cuestion de gustos.

gracias por tu comentario ,pero no estoy contigo en lo del xtr=xx la calidad de material y la duravilidad el xx es mucho mejos pero el xtr es mas suave

no estamos ablando de precios en las ruedas sino rendimiento y funcionalidad

un saludo

buenass! pus yo tengo las red metal 3 (categoria inferior a las 0) pero me van de lujo! Son ligeras pero aguantan sin rechistar rutas tipo "all mountain" osea que le puedes meter caña que aguantan. A mi lo  que mas me convencio fue su funcionamiento por rodamiento sellado.

Saluos!

por supesto siempre es custion de gustos y como no de por donde ruedes y lo que demandes del trasto, sin duda en esas gamas todos son extraordinariamente precisos,  que por lo que valen es lo minimo que pueden hacer jajajaja