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Creado por greko2219
13/12/2007 a las 20:36:55
13/12/2007 a las 20:36:55
Que locura! Creado el 13/12/2007 a las 20:36:55
que locura dios!
Replicado por caniamon
13/12/2007 a las 20:41:33
13/12/2007 a las 20:41:33
Replicado el 13/12/2007 a las 20:41:33
El segundo es el primero de los perdedores
Replicado por calviniano
13/12/2007 a las 20:48:30
13/12/2007 a las 20:48:30
Replicado el 13/12/2007 a las 20:48:30
yo vi este chisme en el Festibike en una Storck y es... diferente.
Replicado por Ausias
13/12/2007 a las 21:33:56
13/12/2007 a las 21:33:56
Replicado el 13/12/2007 a las 21:33:56
No me convence (aunque luego a lo mejor funciona cojonudamente).
Replicado por cytex50
13/12/2007 a las 23:33:43
13/12/2007 a las 23:33:43
Replicado el 13/12/2007 a las 23:33:43
Replicado por Angelinox
14/12/2007 a las 7:58:13
14/12/2007 a las 7:58:13
Replicado el 14/12/2007 a las 7:58:13
Hola.
Esa horquilla con paralelogramos no es un invento nuevo, ni mucho menos, hace unos años que algún modelo de bike lo monta.
P.D. Ese tipo de horquilla era frecuente en las motos de princio de siglo.
Saludos.
Replicado por ANTILOPE
14/12/2007 a las 8:56:00
14/12/2007 a las 8:56:00
Replicado el 14/12/2007 a las 8:56:00
Replicado por 111bike
14/12/2007 a las 9:06:07
14/12/2007 a las 9:06:07
Replicado el 14/12/2007 a las 9:06:07
Replicado por Angelinox
14/12/2007 a las 13:25:56
14/12/2007 a las 13:25:56
Replicado el 14/12/2007 a las 13:25:56
Cita de ANTILOPE: Tal vez el futuro en diseño de horquillas sea ese puesto que poco mas se puede sacar del sistema actual. Hace ya bastantes años que en motos se quiso desarrollar un sistema de suspension similar al posterior tipico de basculante en lugar de horquilla y creo que se estuvo compitiendo en superbikes. ¿Alguien lo recuerda y me puede corregir?. |
Hola, no he entendido la exposición.
Sí te refieres a llevar un basculante en vez de una horquilla telescópica, ya se hizo hace años en motos ( por ej. la Honda Elf, al estilo de los coches ).
Llevaba dos basculantes monobrazo.
Saludos.
P.D.El tipo de horquilla del mensaje inicial, se suele emplear en XC, ya que es un tipo de horquilla de peor rendimiento que la típica horquilla telescópica. El rally es la disciplina que exige menos técnicamente, la prueba es que la mayoría usan semi-rígidas.
La ventaja de esta horquilla es el peso y la sencillez, para un profano, parece más compleja que una horquilla decente telescópica, pero nada más lejos de la realidad.
Replicado por terminieto
14/12/2007 a las 13:35:53
14/12/2007 a las 13:35:53
Replicado el 14/12/2007 a las 13:35:53
Replicado por ANTILOPE
14/12/2007 a las 14:34:15
14/12/2007 a las 14:34:15
Replicado el 14/12/2007 a las 14:34:15
Cita de Angelinox:
Hola, no he entendido la exposición. Sí te refieres a llevar un basculante en vez de una horquilla telescópica, ya se hizo hace años en motos ( por ej. la Honda Elf, al estilo de los coches ). Llevaba dos basculantes monobrazo. Saludos. P.D.El tipo de horquilla del mensaje inicial, se suele emplear en XC, ya que es un tipo de horquilla de peor rendimiento que la típica horquilla telescópica. El rally es la disciplina que exige menos técnicamente, la prueba es que la mayoría usan semi-rígidas. La ventaja de esta horquilla es el peso y la sencillez, para un profano, parece más compleja que una horquilla decente telescópica, pero nada más lejos de la realidad. |
Eso era ANGELINOX, un basculante en lugar de horquilla, pero creo que las motos eran de una marca italiana las que estuvieron compitiendo. Supongo que el coste comparado los beneficios mecanicos se impuso y no han llegado a mas.
Replicado por ghostman
14/12/2007 a las 21:28:29
14/12/2007 a las 21:28:29
Replicado por ghostman
14/12/2007 a las 21:29:49
14/12/2007 a las 21:29:49
Replicado el 14/12/2007 a las 21:29:49
y ha salido bien¡¡¡¡¡¡¡
que ilu¡¡¡¡¡¡
ghostman
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