que os parece el cambio???

jarc_4

me hablas del sistema FPS2 de LAPIERRE ?

hoy sabado he salido por el monte con la X-CONTROL310 y no me ha gustado nada la respuesta ke tiene, sobre todo en subidas jodidas con mucha piedra

suelta, la rueda trasera me derrapaba continuamente , cuando coji la CAMBER me respondio mucho mejor y aun asi no acabo de convencerme (creo ke el motivo esta en

la makina de prueba, muy usada y poco fina). Mañana seguire probandola, haber si la culpa es mia. no se......

Para el proximo sabado ya tengo encargada la SCOTT GENIUS-50.  ya os ire contando

hombre respecto a la camber si no te gusto, yo creo que es una bici que si te encaja lo notas desde el primer momento, de todas formas algo más claro sacas despues de la prueba de hoy no??

Te animas mañana???

me hablas del sistema FPS2 de LAPIERRE ? pues si te digo la verdad no se el nombre. te lo decia porque en spe se que los hay con dos posiciones y un colega tiene una giant y es de dos posiciones y no está muy contento, pero se refiere del cambio de rigida a doble, y es porque el amortiguador solo tiene dos posiciones, o va oscilando siempre, cosa que le penaliza en la subida o va siempre bloqueado, que entonces para que la doble

saludos

si finalmente te animas para mañana, a las 8 en porta coeli (betera), salgo a cenar cuando vuelva miro por si me lo has confirmado

saludos

jgarc_4  Gracias nano pero mañana kedo yo con una peña, lo ke no se es adonde iremos, me imagino ke tocaremos la Cañada o alrededores.

Una cosa si te digo que cada vez lo voy teniendo mas claro (de momento ) cuando acabe mis practicas, decidire , la CAMBER si me gusto pero la makina de prueba ke me

dejaron estaba pa tirar a la basura, los frenos iban fatal , la horquilla delantera se undia demasiado, y la note pesada, paro aun asi ya te digo, me gusto mas ke

LAPIRRE XCONTROL310 , LUego BIKELITE me anima a ke me haga una EPIC, cuanta pasta vale ???? y hay ke mirar tambien el coste de posibles reparaciones,es ke

son muchas cosas 

jgarc_4   Como vas a porta celi ?? coges el coche, supongo . otro dia kedamos, si sales entre semana alguna mañana dimelo, yo `procuro salir todso los dias

Sabeis alguno algo sobre el sistema de  la SCOTT GENIUS 60, el amortiguador EQUALICER .las tarifas de precios de mantenimiento del EQUALICER os la voy a poner

Scott ofrece dos tipos de mantenimiento:

Mantenimiento Basic (una vez al año)

12 piezas sustituidas ----------------   TARIFAS

todos los retenes de paso de aire--  gunius tc -- 70€

todas las partes sujetas a friccion-- Equalicer  ots 70€

Mantenimiento deluxe (cada dos años)

24 piezas sustituidas--------------------TARIFAS

todos los retenes de paso de aire y aceite--------   0

todas las partes sujetas africcion----- gunius tc ---110 e

todos los adhesivos ------------------equaizer ots--110€

asi es voy en coche y luego allí ya disfruto... lo de salir por las mañanas es imposible, si no puedo ni por las tardes, siempre tengo alguna cosa. Este domingo estaba la montaña como nunca...

saludos

jgarc_4  Coño , si lo de salir por las mañanas es imposible ...como ostias te lo montas !! Sabes el domingo pasado me dejo un colega su rigida una TREK normalilla

y me kede asombrado lo comoda y manejable ke son, estoy medio decidido por meterme con una TREK-  EX-8, O  la  TOP FUEL-8   pero no hay makina de pruebas

y se me keda la espinita clavada con la SEPECIALIZED.

Pide probar una Epic.

Saludos.

BIkelite, porque  ESPECIALIZED ???? dime , tu no montas ninguna ??? DAME ALGUNA BUENA RAZON ???  y dime si sabes el precio.....

GRACIAS --- compa

lo de salir `por las mañanas o tardes es entre semana... el finde las mañanas son para mi, bueno lo que me dejan...

como le hagas caso al maestro bikelite... te liara, ahora te dice epic. es un maquinon, geometria de rígida pero es doble, comoda como la que mas y con las ventajas de doble. lo del precio, si no recuerdo mal no bajan de 2000 €, pero como la tienes que pagar tu...

las trek son muy buenas máquinas, pero fijate en el montaje que sea el alto de gama, si no para mi gusto pecan de flojas, garantia de cuadro de por vida. diferencia de spe o trek, ya va a gusto personal.

respecto a la trek hay una buena tienda en puerto de sagunto

por cierto el domingo te perdiste una salida espectacular por conforme estaba la montaña, terreno blando pero sin mucho barro, agua por todos los sitios, aunque me supo a poco ya que al final se vino un chaval que no habia salido nunca... se empeño y tuvo que ser muy corta.

Dolfiar yo no tengo Specialized (ya me gustaria) Tuve una hace años FSR XC, pero me la me la robaron,desde entonces e tirado con una chunga y luego pille mi Mendiz.

Has probado la Camber,pero es que no tiene absolutamente nada que ver con la Epic.

No te estoy diciendo que compres una Epic S-Works (7000 pavos de bici) solo prueba una expert,o marathon...incluso una Stumpjumper,en esta ultima vas a encontrar muchas similitudes con tu Conor a la hora de subir,que creo que es lo que no te acaba de convencer ni acostumbrar.

Son con diferencia mucho mas racing que la Scott o las Lapierre que probaste,y es que hasta ahora todo lo que has probado quitando la Camber,monta un calco del sistema de amortiguacion "maestro" de Giant (suspension perpendicular)

Te recomiendo que pruebes otro tipo de suspensiones,y si te convence ya buscas la mas adecuada a tu presupuesto.

EDITO: Como te dije,tambien puedes probar alguna Cannondale,por ejemplo la RZ One.

La verdad es ke la STUMPJUMPER -FSR -COMP  es muy bonita pero.... como se llama, kien me lo dice ??? voy a preguntar por ella.

Ya te lo digo yo: 2300 euros...creo que negociandolo unos 2000 y si pillas alguna oferta quizas menos,pero pruebala para que veas lo que decia.

PD: La horquilla revelation de rock shox que monta la puedes llevar de 100 a 140mm en dos segundos.

hoy he cogido la GENIUS 50 y la verdad, al principio pensaba ke eso era un tractor la cubiertas son pesadas de la ostia, pero poco a poco te vas acostumbrado

( ayer me pege una buena tanda de bici con mi conor ) y hoy notaba el cansancio y la poca costumbre sobre algo muy diferente, no me aclaraba muy bien con el cambio

de suspension ke  tiene de tres posiciones en el manillar, aun asi , me he decidido y buscado algunas bajaditas un poco complicadas, y la burra se lo a currado bastante bien

este finde, salimos por la ruta de ojos negros ke no conozco, y me llevare  la GENIUS a ver.......

Hoy hemos salido con una peña de + de 35 personas x la ruta de OJOS NEGROS desde Segorbe, yo he salido con la makina de pruebas la GENIUS 50,

un tractor, pero muy comoda, no util para este tipo de rutas, mas para bajar trialeras y grandes pendientes o hacer ascensos algo complicados.

Sigo en la buskeda de mi makina idonea,